കാർ പാർട്സ് ബോൾ ജോയിൻ്റ് ലോവർ ലെഫ്റ്റ് ബോൾ ജോയിൻ്റ്

ലക്ഷണങ്ങൾപന്ത് ജോയിൻ്റ്കേടുപാടുകൾ:
കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ബഹളമുണ്ടാക്കും.
വാഹനം അസ്ഥിരമാണ്, ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും ആടുന്നു.
ബ്രേക്ക് വ്യതിയാനം.
ദിശ പരാജയം.
ബോൾ ജോയിൻ്റ്: യൂണിവേഴ്സൽ ജോയിൻ്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഷാഫ്റ്റുകളുടെ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ തിരിച്ചറിയാൻ ഗോളാകൃതിയിലുള്ള കണക്ഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ഘടനയെ ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ലോവർ ആം ബോൾ ജോയിൻ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തനം:
1. വാഹനത്തിൻ്റെ താഴത്തെ ഭുജം ഷാസി സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. ഇത് ശരീരത്തെയും വാഹനത്തെയും ഇലാസ്തികമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. വാഹനം ഓടുമ്പോൾ, അച്ചുതണ്ടും ഫ്രെയിമും താഴത്തെ കൈയിലൂടെ ഇലാസ്റ്റിക് ആയി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് റോഡ് ഉണ്ടാക്കുന്ന ആഘാതം (ബലം) കുറയ്ക്കും, അങ്ങനെ യാത്രാസുഖം ഉറപ്പാക്കും;
2. ഇലാസ്റ്റിക് സിസ്റ്റം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുകയും എല്ലാ ദിശകളിൽ നിന്നും (രേഖാംശ, ലംബ അല്ലെങ്കിൽ ലാറ്ററൽ) പ്രതികരണ ശക്തിയും ടോർക്കും കൈമാറുകയും ചെയ്യുക, അങ്ങനെ ഒരു നിശ്ചിത ട്രാക്കിന് അനുസൃതമായി വാഹന ബോഡിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ചക്രം ചലിപ്പിക്കുകയും ഒരു നിശ്ചിത ഗൈഡിംഗ് പ്ലേ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. പങ്ക്;
3. അതിനാൽ, വാഹനത്തിൻ്റെ സുഖം, സ്ഥിരത, സുരക്ഷ എന്നിവയിൽ താഴത്തെ കൈ വളരെ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ആധുനിക ഓട്ടോമൊബൈലിൻ്റെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണിത്.
സ്റ്റിയറിംഗ് വടിയുടെ ബോൾ ജോയിൻ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ഓട്ടോമൊബൈൽ സ്റ്റിയറിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്. ഇത് ഓട്ടോമൊബൈൽ കൈകാര്യം ചെയ്യലിൻ്റെ സ്ഥിരത, പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ സുരക്ഷ, ടയറിൻ്റെ സേവന ജീവിതം എന്നിവയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് ടൈ റോഡിനെ രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതായത്, സ്റ്റിയറിംഗ് സ്‌ട്രെയ്‌റ്റ് ടൈ റോഡ്, സ്റ്റിയറിംഗ് ടൈ റോഡ്. സ്റ്റിയറിംഗ് റോക്കർ ആമിൻ്റെ ചലനം സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ ആമിലേക്ക് കൈമാറുന്നതിനുള്ള ചുമതല സ്റ്റിയറിംഗ് ടൈ വടി ഏറ്റെടുക്കുന്നു; സ്റ്റിയറിംഗ് ട്രപസോയ്ഡൽ മെക്കാനിസത്തിൻ്റെ താഴത്തെ അറ്റവും ഇടത്, വലത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകൾ തമ്മിലുള്ള ശരിയായ ചലന ബന്ധം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഘടകവുമാണ് ടൈ വടി. പുൾ വടി ബോൾ ഹെഡ് ഒരു ബോൾ ഹെഡ് ഹൗസിംഗുള്ള ഒരു പുൾ വടിയാണ്. സ്റ്റിയറിംഗ് മെയിൻ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ബോൾ ഹെഡ് ബോൾ ഹെഡ് ഹൗസിംഗിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. മുൻവശത്തെ ബോൾ ഹെഡ് സീറ്റിലൂടെ ബോൾ ഹെഡ് ഹൗസിൻ്റെ ഷാഫ്റ്റ് ദ്വാരത്തിൻ്റെ അരികിൽ ബോൾ ഹെഡ് ഹിംഗുചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ബോൾ ഹെഡ് സീറ്റിനും സ്റ്റിയറിംഗ് മെയിൻ ഷാഫ്റ്റിനും ഇടയിലുള്ള സൂചി റോളർ ബോൾ ഹെഡ് സീറ്റിൻ്റെ ആന്തരിക ദ്വാര പ്രതലത്തിൻ്റെ ഗ്രോവിൽ ഉൾച്ചേർത്തിരിക്കുന്നു, ഇത് ബോൾ ഹെഡിൻ്റെ തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പ്രധാന ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ടെൻസൈൽ ശക്തി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമുള്ള സവിശേഷതകളുണ്ട്. .