ഈസ്റ്റാർ ക്രോസ് v5 ന് വൈദ്യുതി സൺറൂഫ് അസി

B14-5703100 സൺറൂഫ് അസി
B14-5703115 ഫ്രണ്ട് ഗൈഡ് പൈപ്പ്- സൺറൂഫ്
B14-5703117 റിയർ ഗൈഡ് പൈപ്പ്- സൺറൂഫ്

ഒരു ചെറി ഓറിയന്റൽ ഈസ്റ്റാർ ബി 1111 ന് 92000 കിലോമീറ്റർ 4l കാർ ഉണ്ടായിരുന്നു. കാറിന്റെ സൺറൂഫ് പെട്ടെന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന് ഉപയോക്താവ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.

തെറ്റായ രോഗനിർണയം: കമ്മീഷൻ ചെയ്ത ശേഷം, തെറ്റ് നിലവിലുണ്ട്. വാഹനം നന്നാക്കുമെന്ന അനുഭവം അനുസരിച്ച്, സൺറൂഫ് ഫ്യൂസ് കത്തുന്നതാണ്, സൺറൂഫ് കൺട്രോൾ, സൺറൂഫ് മോട്ടോർ കേടുപാടുകൾ, സൺറൂഫ് മോട്ടോർ, പ്രസക്തമായ വരികളുടെ നാശനഷ്ടങ്ങൾ, കീ യാത്രാ സ്വിച്ച് എന്നിവയുടെ നാശം. പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം, വാഹനത്തിന്റെ സൺറൂഫ് സംവിധാനത്തിന്റെ ഫ്യൂസ് കത്തിച്ചതായി കണ്ടെത്തി. മെയിന്റനൻസ് ടെക്നീഷ്യൻ ആദ്യം ഫ്യൂസ് മാറ്റി, തുടർന്ന് പുറത്തേക്ക് പോയി കാറിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ ഫ്യൂസ് വീണ്ടും കത്തിച്ചു. സർക്യൂട്ട് ഡയഗ്രം അനുസരിച്ച് (ചിത്രം 1 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ), സൺറൂഫിന്റെയും ഇലക്ട്രിക് സൺഷെയ്ഡിന്റെയും പ്രധാന ഫ്യൂസ് ഒരു 20 എ ഫ്യൂസ് പങ്കിടുന്നു. പരിപാലനത്തിലെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ബി 12 13ൽ പരിശോധനയ്ക്കായി സൺറഫ് സംവിധാനത്തിന്റെ കണക്റ്ററുകൾ തുടർച്ചയായി വിച്ഛേദിച്ചു, അതിന്റെ ഫലം അതേപടി തുടരുന്നു.

ഈ സമയത്ത്, മെയിന്റനൻസ് ടെക്നീഷ്യൻ പരിഗണിക്കുന്നു, വൈദ്യുത സൂര്യതാശിപടിയാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. അതിനാൽ ഇലക്ട്രിക് സൺഷെയ്ഡ് ലൈൻ കണക്റ്റർ വിച്ഛേദിക്കുന്നത് തുടരുക, ഈ സമയത്ത് തെറ്റ് അപ്രത്യക്ഷമാകും. നിരീക്ഷണത്തിനുശേഷം, ഇലക്ട്രിക് സൺഷെയ്ലിൽ ഉപയോക്താവ് വളരെയധികം കാര്യങ്ങൾ ശേഖരിച്ചുവെന്ന് കണ്ടെത്തിയിരിക്കുന്നതായി കണ്ടെത്തിയതായി ഇത് കണ്ടെത്തി. ഈ ഇനങ്ങൾ നീക്കംചെയ്തതിനുശേഷം പിന്തുണയുടെ സ്ഥാനം പുനർനിർമ്മിച്ച ശേഷം, എല്ലാം സാധാരണമായിരുന്നു, തെറ്റ് പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കി.

പരിപാലന സംഗ്രഹം: ഉപയോക്താവിന്റെ അനുചിതമായ പ്രവർത്തനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഒരു സാധാരണ തെറ്റാണ് ഈ തെറ്റ്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ കാർ നന്നാക്കുക മാത്രമല്ല, കാർ ശരിയായി ഉപയോഗിക്കാൻ ഉപയോക്താവിനെ നയിക്കുകയും വേണം.