SMF140029 BOLT - FLANGE (M8б+30)
SMF140031 BOLT - FLANGE (M8б+35)
SMF140037 BOLT - FLANGE (M8б+60)
5-1 SMD363100 കവർ അസി - എഫ്ടി ടൈമിംഗ് ടൂത്ത് ബെൽറ്റ് LWR
SMF140209 BOLT - FLANGE (M6б+25)
SMF140206 ബോൾട്ട്-വാഷർ(M6b+18)
MD188831 ഗാസ്കറ്റ്
MD322523 ഗാസ്കറ്റ്
SMF247868 ബോൾട്ട്-വാഷർ(M6б+25)
13-1 MN149468 ഗാസ്കറ്റ്- ടൈമിംഗ് ഗിയർ ബെൽറ്റ് LWR കവർ
MD310601 ഗാസ്കറ്റ്- ടൈമിംഗ് ഗിയർ ബെൽറ്റ് UPR കവർ
15-1 MD310604 ഗാസ്കറ്റ് - ടൈമിംഗ് ചെയിൻ കവർ
15-2 MD324758 ഗാസ്കറ്റ് - ടൈമിംഗ് ചെയിൻ കവർ
SMD129345 പ്ലഗ് -റബ്ബർ
എഞ്ചിൻ ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം എഞ്ചിൻ്റെ വാൽവ് മെക്കാനിസം പ്രവർത്തിപ്പിച്ച് ഉചിതമായ സമയത്ത് എഞ്ചിൻ്റെ ഇൻലെറ്റും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകളും തുറക്കുകയോ അടയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുക എന്നതാണ്, അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറിന് സാധാരണയായി ശ്വസിക്കാനും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ചെയ്യാനും കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ.
ആപ്ലിക്കേഷൻ തത്വം
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെയും ക്യാംഷാഫ്റ്റിൻ്റെയും സ്പ്രോക്കറ്റുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അവയെ സമന്വയിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും ടൈമിംഗ് ചെയിനിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ലോഹ ശൃംഖലയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ലോഹങ്ങൾ, വേഗത്തിലുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾ, ഉയർന്ന താപനില എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള അതിവേഗ പ്രവർത്തനം കാരണം, തണുപ്പിക്കുന്നതിനും ലൂബ്രിക്കേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം. അതേ സമയം, എഞ്ചിൻ രൂപകൽപ്പനയിൽ ടൈമിംഗ് ചെയിൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ലോഹങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഘർഷണ ശബ്ദത്തിൻ്റെ പ്രശ്നവുമുണ്ട്. ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത രൂപകൽപ്പനയുള്ള ചെയിൻ പോലുള്ള വിവിധ നടപടികൾ നിർമ്മാതാവ് സ്വീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന്, എഞ്ചിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയും നിർമ്മാണച്ചെലവും വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത് ബാധ്യസ്ഥമാണ്.
വ്യത്യാസം
"ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ്", "ടൈമിംഗ് ചെയിൻ" എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒന്നുതന്നെയാണെങ്കിലും, അവയുടെ പ്രവർത്തന തത്വം ഇപ്പോഴും വ്യത്യസ്തമാണ്.
ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റിൻ്റെ ഉള്ളിൽ ധാരാളം റബ്ബർ പല്ലുകൾ ഉണ്ട്. ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ഈ റബ്ബർ പല്ലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അനുബന്ധ ഭ്രമണ ഭാഗങ്ങളുടെ (ക്യാംഷാഫ്റ്റ്, വാട്ടർ പമ്പ് മുതലായവ) മുകളിലെ ഗ്രോവുമായി സഹകരിക്കുന്നു, അതുവഴി എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് മറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ വലിച്ചിടാനും ഓടിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ സമന്വയത്തോടെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും കഴിയും. ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ഒരു സോഫ്റ്റ് ഗിയർ ആയി കണക്കാക്കാം. അതേ സമയം, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ടെൻഷനർ (അതിൻ്റെ ഇറുകിയത സ്വയമേവ അല്ലെങ്കിൽ സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കുക), ഇഡ്ലർ (ഗൈഡ് ബെൽറ്റ് ഓടുന്ന ദിശ), മറ്റ് ആക്സസറികൾ എന്നിവയുടെ സഹകരണവും ആവശ്യമാണ്.
ടൈമിംഗ് ചെയിനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റിന് ലളിതമായ ഘടന, ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇല്ല, ശാന്തമായ പ്രവർത്തനം, സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും, കുറഞ്ഞ നിർമ്മാണച്ചെലവ് തുടങ്ങിയവയുടെ സവിശേഷതകളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ഒരു റബ്ബർ (ഹൈഡ്രജൻ ബ്യൂട്ടാഡിയൻ റബ്ബർ) ഘടകമാണ്. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയം കൂടുന്നതോടെ ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ധരിക്കുകയും പ്രായമാകുകയും ചെയ്യും. സമയബന്ധിതമായി ഇത് മാറ്റിയില്ലെങ്കിൽ, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ചാടുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്താൽ, എഞ്ചിൻ്റെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം തകരാറിലാകുകയും ഭാഗങ്ങൾ കേടാകുകയും ചെയ്യും. എഞ്ചിൻ ഇൻടേക്കും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകളും എഞ്ചിൻ പിസ്റ്റണും ഏകോപിപ്പിക്കാതെ നീങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, കൂട്ടിയിടി കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു.