ചെറിക്ക് വിപുലീകരണ ടാങ്ക് തൊപ്പി

വിപുലീകരിച്ച കോൾഡ്, കൈവരിച്ച തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം പലപ്പോഴും ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ താപനില ഉയർന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഫ്ലൂയിഡ് താപ വിപുലീകരണത്തിന് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ ചില നടപടികൾ സ്വീകരിക്കണം. കൂടാതെ, റഫ്രിജറിലെ വായു വൃത്തിയാക്കണം, കൂടാതെ സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് നനഞ്ഞ ചില നടപടികൾ നൽകണം. എക്സ്പാഷൻ ടാങ്ക് ഇവയെ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, ഇത് ദ്രാവക മഭിടത്തിന്റെ സംഭരണ ​​ടാങ്കിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ചില കാർ എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ വിപുലീകരണ ടാങ്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. വിപുലീകരണ ടാങ്കിന്റെ ഷെൽ ഒരു ഉയർന്ന എഴുത്തുകാരനും താഴ്ന്ന എഴുത്തുകാരനുമായി അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. കൂളന്റ് മുകളിലെ വരിയിൽ നിറയുമ്പോൾ, അപളന് നിറഞ്ഞു, വീണ്ടും പൂരിപ്പിക്കാനാവില്ല എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം; കൂളന്റ് ഓഫ്-ലൈനിൽ നിറയുമ്പോഴെ, അത് കൂളന്റിന്റെ അളവ് പര്യാപ്തമല്ല എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം, അതിനാൽ ഇത് കുറച്ചുകൂടി പൂരിപ്പിക്കാം; ശീതീകരിച്ച രണ്ട് ലിറ്റർ ലൈനുകൾക്കിടയിൽ ശീതീകരിക്കുമ്പോൾ, പൂരിപ്പിക്കൽ തുക ഉചിതമാണെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ആന്റിഫ്രീസ് നിറയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എഞ്ചിൻ ശൂന്യമാക്കണം. നിരുപാധികമായി വാക്യൂബിൽ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ആന്റിഫ്രീസ് നിറച്ചതിനുശേഷം തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിലെ വായു തീർന്നു. അല്ലെങ്കിൽ, വായുവിന്റെ താപനില എഞ്ചിൻ വാട്ടർ താപനിലയുള്ള ഒരു പരിധിവരെ വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിലെ ജല നീരാവി മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു. കുമിള സമ്മർദ്ദത്തിന് ആന്റിഫ്രീസിന്റെ ഒഴുക്ക് പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ പതുക്കെ പ്രവാഹം, റേഡിയേറ്റർ പുറപ്പെടുവിച്ച് എഞ്ചിൻ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുക. ഈ പ്രശ്നം തടയുന്നതിന്, വിപുലീകരണ ടാങ്ക് കവറിലാണ് ഒരു സ്റ്റീം മർദ്ദം വാൽവ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. തണുപ്പിക്കൽ സമ്പ്രദായത്തിലെ മർദ്ദം 110 ~ 120 കിലോയിൽ കൂടുതലാകുമ്പോൾ, ഈ ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് ഗ്യാസ് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യും. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ വെള്ളം കുറവാണെങ്കിൽ, ഒരു ശൂന്യത രൂപപ്പെടും. തണുപ്പിക്കൽ സമ്പ്രദായത്തിലെ റേഡിയേറ്റർ ജല പൈപ്പ് താരതമ്യേന നേർത്തതാണ്, ഇത് അന്തരീക്ഷമർദ്ദം പരന്നുകിടക്കും. എന്നിരുന്നാലും, വിപുലീകരണ ടാങ്ക് കവറിൽ ഒരു വാക്വം വാൽവ് ഉണ്ട്. ശരിയായ ഇടം 80 ~ 90kPA- ൽ കുറവാകുമ്പോൾ, വെള്ളം പൈപ്പ് പരന്നതാക്കുന്നത് തടയാൻ വായു അനുവദിക്കുന്നതിന് വാക്വം വാൽവ് തുറക്കും.