CHERY A1 KIMO S12-നുള്ള എഞ്ചിൻ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം

1 473H-1008018 ബ്രാക്കറ്റ്-കേബിൾ ഹൈ വോൾട്ടേജ്
2 DHXT-4G സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കേബിൾ ASSY-4th സിലിണ്ടർ
3 DHXT-2G കേബിൾ-സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് 2ND സിലിണ്ടർ ASSY
4 DHXT-3G സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കേബിൾ ASSY-3rd സിലിണ്ടർ
5 DHXT-1G സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കേബിൾ ASSY-1st സിലിണ്ടർ
6 A11-3707110CA സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്
7 A11-3705110EA ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ASSY

എഞ്ചിൻ ഇന്ധനത്തിൻ്റെ സാധാരണ ഇഗ്നിഷൻ്റെ ചുമതലയുള്ള QQ308 ൻ്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ് Chery QQ ൻ്റെ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ

QQ308-ലെ പ്രധാന കോയിൽ ചെറി QQ-ൻ്റെ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ആണ്
ഇത് ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, ഇത് എഞ്ചിൻ ഇന്ധനത്തിൻ്റെ സാധാരണ ജ്വലനത്തിൻ്റെ ചുമതലയാണ്. കാഴ്ചയിൽ നിന്ന്, ഇത് രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: കാന്തിക സിലിക്കൺ ചിപ്പ് ഗ്രൂപ്പും കോയിൽ ബോഡിയും. കോയിൽ ബോഡിയിൽ രണ്ട് കണക്റ്ററുകൾ ഉണ്ട്, അതിൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ദ്വാരം ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് പവർ ഔട്ട്പുട്ട് പോർട്ട് ആണ്, കൂടാതെ ബൈപോളാർ ഇൻ്റർഫേസ് പ്രാഥമിക കോയിലിൻ്റെ പവർ സപ്ലൈ ഇൻ്റർഫേസാണ്. അതിൻ്റെ വോൾട്ടേജ് ECU () ൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്, ചാർജിംഗ് സമയം കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു

എയർ ഫിൽട്ടർ ട്യൂബിൻ്റെ അടിയിൽ QQ ൻ്റെ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും രണ്ട് ക്രോസ് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ്റെ വശത്തുള്ള ഇരുമ്പ് ഫ്രെയിമിൽ ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇരുമ്പ് ഫ്രെയിം പ്രത്യേകം വേർപെടുത്താവുന്നതാണ്. ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻ്റർഫേസ് മുകളിലേക്കും ഇൻപുട്ട് ഇൻ്റർഫേസ് താഴേക്കും ആണ്, കൂടാതെ വയറിങ്ങിന് റബ്ബർ പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് സ്ലീവ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

പൊതുവേ, ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ഇഗ്നിഷൻ വാഹനത്തിൻ്റെ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, മുഴുവൻ എഞ്ചിൻ്റെ എല്ലാ സിലിണ്ടറുകളെയും ബാധിക്കും, എന്നാൽ QQ308 ൻ്റെ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്. യഥാക്രമം മൂന്ന് സിലിണ്ടറുകളുടെ ജ്വലനം നിയന്ത്രിക്കുന്ന മൂന്ന് സ്വതന്ത്ര ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ ചേർന്നതാണ് ഇത്. അതിനാൽ, പരാജയത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ പ്രകടനം പ്രത്യേകിച്ച് വ്യക്തമല്ല. ഒരു സിലിണ്ടറിൻ്റെ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, വളരെ വ്യക്തമായ വൈബ്രേഷൻ ഉണ്ടാകും (അത് വൈബ്രേഷൻ അല്ലെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക), നിഷ്‌ക്രിയ വേഗത അസ്ഥിരമാണ്. കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കാർ ഉരസുന്നത് എളുപ്പമാണ് (കാർ ഓടുന്നതായി എനിക്ക് തോന്നുന്നു). വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ ശബ്ദം ഉച്ചത്തിലാകും, എഞ്ചിൻ തകരാറുള്ള ലൈറ്റ് ഇടയ്ക്കിടെ പ്രകാശിക്കുന്നു. മൂന്ന് ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾക്ക് പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടാകുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ പ്രയാസമാണ് അല്ലെങ്കിൽ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് എഞ്ചിൻ സ്തംഭിക്കുന്നു, നിഷ്‌ക്രിയ വേഗത കുറയുന്നു, ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ എഞ്ചിനെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു.

QQ308-ൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ വരണ്ടതും സീലൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചതുമായതിനാൽ, ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നന്നാക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. സാധാരണയായി, ഇത് നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. മിക്ക ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾക്കും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയർ കേടാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്, അതിനാൽ ഇത് ഒരുമിച്ച് മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.