A3 M11 നിർമ്മാതാവിനും വിതരണക്കാരനുമായി ചൈന എഞ്ചിൻ ആക്‌സസറി ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം | DEYI
  • ഹെഡ്_ബാനർ_01
  • head_banner_02

A3 M11-നുള്ള എഞ്ചിൻ ആക്സസറി ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

1 M11-1109210 ഹോസ് - എയർ ഇൻടേക്ക്
2 M11-1109110 എയർ ഫിൽട്ടർ ASSY
3 M11-1109115 പൈപ്പ് - എയർ ഇൻടേക്ക്
4 M11-1109310 കേസിംഗ്
5 M11-1109111 ഫിൽറ്റർ


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

1 M11-1109210 ഹോസ് - എയർ ഇൻടേക്ക്
2 M11-1109110 എയർ ഫിൽട്ടർ ASSY
3 M11-1109115 പൈപ്പ് - എയർ ഇൻടേക്ക്
4 M11-1109310 കേസിംഗ്
5 M11-1109111 ഫിൽറ്റർ

പമ്പ്, കൺട്രോളർ, സെൻസർ, ആക്യുവേറ്റർ, വാൽവ്, ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ മുതലായവ പോലെ എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ആവശ്യമായ വിവിധ സഹായ ഉപകരണങ്ങളാണ് എഞ്ചിൻ ആക്‌സസറികൾ.

പമ്പ്, കൺട്രോളർ, സെൻസർ, ആക്യുവേറ്റർ, വാൽവ്, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ തുടങ്ങിയ എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ആവശ്യമായ വിവിധ സഹായ ഉപകരണങ്ങൾ. എഞ്ചിൻ്റെ വിവിധ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പെട്ടതും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതുമായ ഡസൻ കണക്കിന് തരം എഞ്ചിൻ ആക്സസറികൾ ഉണ്ട്. ചാലകങ്ങളിലൂടെയോ കേബിളുകളിലൂടെയോ പരസ്പരം. പലപ്പോഴും പരിശോധിക്കേണ്ടതോ നന്നാക്കേണ്ടതോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതോ ആയ ആക്സസറികൾ എഞ്ചിൻ്റെ പുറത്ത് കേന്ദ്രീകൃതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഹുഡ് തുറന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അവ പരിശോധിക്കാനും നന്നാക്കാനും കഴിയും. ജോലിയുടെ സ്വഭാവം അനുസരിച്ച് എഞ്ചിൻ ആക്സസറികളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനവും തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ടർബോജെറ്റ് എഞ്ചിൻ്റെ ആക്സസറികൾ കൂടുതലും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ്റെ മുൻഭാഗത്ത് കുറഞ്ഞ താപനിലയുള്ള സ്ഥലത്താണ്. പിസ്റ്റൺ എയറോ എഞ്ചിൻ്റെ ആക്സസറികൾ സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തോ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കുകൾക്കിടയിലോ ആണ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. പല ആക്സസറികൾക്കും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭാഗങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ വിവിധ പമ്പുകൾ, അപകേന്ദ്ര എണ്ണ-ഗ്യാസ് സെപ്പറേറ്ററുകൾ, അപകേന്ദ്ര വെൻ്റിലേറ്ററുകൾ, സ്പീഡ് സെൻസറുകൾ മുതലായവ പോലെ ചില വേഗതയും ഊർജ്ജ ആവശ്യകതകളും ഉണ്ട്. അവ സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ്റെ റോട്ടറാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. ഈ ആക്‌സസറികളിൽ ഭൂരിഭാഗവും എഞ്ചിൻ ഗിയർബോക്‌സിന് പുറത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ വേഗത എഞ്ചിൻ റോട്ടറിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ അവ അനുബന്ധ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണങ്ങളാൽ നയിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒന്നോ അതിലധികമോ പ്രത്യേക ആക്സസറി ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയർബോക്സിൽ അവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഓരോ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയർബോക്സും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റിലൂടെ എഞ്ചിൻ റോട്ടർ വഴി നയിക്കപ്പെടുന്നു. ചില എഞ്ചിനുകൾ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം (ആഫ്റ്റർബർണർ ഇന്ധന പമ്പ് മുതലായവ) വ്യക്തിഗത ആക്സസറികൾ ഓടിക്കാൻ പ്രത്യേക എയർ ടർബൈനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആധുനിക ഗ്യാസ് ടർബൈൻ എഞ്ചിൻ്റെ ആക്സസറികളുടെയും ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഭാരം എഞ്ചിൻ്റെ മൊത്തം ഭാരത്തിൻ്റെ ഏകദേശം 15% ~ 20% വരും, കൂടാതെ ആക്സസറി റൊട്ടേഷൻ വഴി ഉപയോഗിക്കുന്ന പവർ 150 ~ 370kW വരെ എത്താം.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക