ചെറി എ 1 കിമോ എസ് 12 നുള്ള ഇലക്ട്രിക് ഉപകരണ വിളക്ക്
1 S12-3732010 ഫോഗ് വിളക്ക്-ഫാ.
2 Q2734216 സ്ക്രൂ
3 S12-3772010 വിളക്ക് അസി - ഫ്രണ്ട് ഹെഡ് എൽഎച്ച്
4 s12-3731010 വിളക്ക് - സൈഡ് ടേൺ സിഗ്നൽ
5-1 എസ് 12-3717010 വിളക്ക് അസി - ലൈസൻസ്
5-2 S11-3717010 വിളക്ക് അസി - ലൈസൻസ്
6 B11-3714030 വിളക്ക് - ലഗേജ് ബൂട്ട്
7-1 എസ് 12-bj3773010 ടെയിൽ വിളക്ക് വിള-rr lh
7-2 S12-3773010 ടെയിൽ ലാം അസി-ആർആർ
8 t11-3102125 നട്ട്
9 t11-3773070 3rd ബ്രേക്ക് വിളക്ക്
10 Q2205516 സ്ക്രൂ
11-1 S12-3773020 ടെയിൽ ലാമ്പ് അസി-ആർ ആർ ആർ ആർ
11-2 S12-bj3773020 ടെയിൽ വിളക്ക് അസി-ആർ ആർ ആർ
12 s11-3773057 സ്ക്രൂ
13 s11-6101023 സീറ്റ്- സ്ക്രൂ
14-1 S12-3714010BA റൂഫ് വിളക്ക് അസി-ഫാ
14-2 S12-3714010 മേൽക്കൂര വിളക്ക് അസി-ഫാ
15 Q2734213 സ്ക്രൂ
16 S12-3731020 വിളക്ക് - സൈഡ് ടേൺ സിഗ്നൽ
17 S12-3772020 വിളക്ക് അസി - ഫ്രണ്ട് ഹെഡ് ആർ
18 S12-3732020 ഫോഗ് വിളക്ക്-FR RH
20 A11-3714011 ബൾബ്
21 A11-3714031 ബൾബ്
22 A11-3717017 ബൾബ്
23 A11-3726013 ബൾബ്
24 A11-3772011 ബൾബ്
25 A11-3772011BA ബൾബ്-ഹെഡ്ലാമ്പ്
2611-3773017 ബൾബ്
27 t11-3773019 റിവേഴ്സ് ബൾബ്
ഇത് കാറിന്റെ മുൻഭാഗം, പിന്നിൽ, ഇടത്, വലത് കോണുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. കാർ തിരിയുമ്പോൾ ലൈറ്റും ഇരുണ്ട ഇതര സിഗ്നലുകളും അയയ്ക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അങ്ങനെ മുൻതും പിന്നിലുള്ളതുമായ വാഹനങ്ങൾ, കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും ട്രാഫിക് പോലീസിനും അവരുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ദിശ അറിയാം.
തൊഴിലാളി തത്വം
1, വിളക്ക് സെൻനോൺ ലാമ്പ്, ഒറ്റ ചിപ്പ് മൈക്രോകമ്പ്യൂട്ടർ, ഇടത്, വലത് റൊട്ടേഷൻ, സ്ട്രോബോസ്കോപ്പിക്, തടസ്സമില്ലാത്ത ജോലി എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു.
2, ഫ്ലാഷറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു: അവയുടെ വ്യത്യസ്ത ഘടനകൾ അനുസരിച്ച്, അവ മൂന്ന് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: പ്രതിരോധം വയർ തരം, കപ്പാസിറ്റൻസ് തരം, ഇലക്ട്രോണിക് തരം. റെസിസ്റ്റൻസ് വയർ തരം ചൂടുള്ള വയർ തരത്തിലേക്ക് (ഇലക്ട്രിക് ചൂടാക്കൽ തരം), വിംഗ് ടൈപ്പ് (ബൗൺസിംഗ് തരം), വിംഗ് ടൈപ്പ് (ബൗൺസിംഗ് തരം), കോൺടാക്റ്റ് തരം ). ഉദാഹരണത്തിന്, ബൗൺസിംഗ് ഫ്ലേഷർ നിലവിലെ താപ പ്രഭാവത്തിന്റെ തത്വം ഉപയോഗിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല, കോൺടാക്റ്റ് കണക്റ്റുചെയ്യാനും വിച്ഛേദിക്കാനും പെട്ടെന്നുള്ള നടപടിയാക്കാനും സ്പ്രിംഗ് പ്ലേറ്റിനെ പെട്ടെന്നുള്ള നടപടിയാക്കാനും പവറായ ക്ലാസൽ വിപുലീകരണവും തണുത്ത സങ്കോചവും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
തെറ്റായ രോഗനിർണയം
ടേൺ സിഗ്നൽ സ്വിച്ച് ഓണാക്കുക. ഇടത്, വലത് ടേൺ സിഗ്നലുകൾ ഓണാക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഈ പിശകാനുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പ് ഓണാക്കുക. അത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, ഫ്യൂസിലേക്കുള്ള പവർ സർക്യൂട്ട് നല്ലതാണെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, പവർ നിരയിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യാൻ ഒരു വയർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു അറ്റത്ത് സ്പർശിക്കുക. സ്പാർക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, വൈദ്യുതി വിതരണം നല്ലതാണ്.
ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലാഷറിന്റെ രണ്ട് ടെർമിനലുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും സ്വിച്ച് ഓണാക്കുകയും ചെയ്യുക. വെളിച്ചം ഓണാണെങ്കിൽ, ഫ്ലഷർ അസാധുവാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ലൈറ്റ് ഓണാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ടേൺ സിഗ്നൽ സ്വിച്ചിൽ സൂചക വയർ നീക്കം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ (ഫ്ലഷറിന്റെ രണ്ട് ടെർമിനലുകൾ തുടരുന്നു) സ്വിച്ചിലെ പവർ ലൈനിനൊപ്പം ബന്ധിപ്പിക്കുക. ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് ഓണാണെങ്കിൽ, സ്വിച്ച് പരാജയപ്പെടുന്നു.
പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം അവ നല്ല നിലയിലാണെങ്കിൽ, ടെർമിനൽ ബ്ലോക്കിന്റെ വയർ കണക്റ്റർ വെള്ളച്ചാട്ടമാണോ, വയർ ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
