CHERY A1 KIMO S12-നുള്ള റിപ്പയർ ടൂളുകൾ

1 ബി 11-3900103 റെഞ്ച് - വീൽ
2 ബി 11-3900030 ഹാൻഡിൽ അസി - റോക്കർ
3 ബി 11-3900020 ജാക്ക്
5 A11-3900105 ഡ്രൈവർ അസി
6 A11-3900107 റെഞ്ച്
7 B11-3900050 ഹോൾഡർ - ജാക്ക്
8 B11-3900010 ടൂൾ ASSY
9 A11-3900211 സ്പാനർ അസി - സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്
10 A11-8208030 മുന്നറിയിപ്പ് പ്ലേറ്റ് - ക്വാർട്ടർ

കാറുകൾക്കായി നിരവധി മെയിൻ്റനൻസ് ടൂളുകൾ ഉണ്ട്. വ്യത്യസ്ത മെയിൻ്റനൻസ് ഭാഗങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, എഞ്ചിൻ മെയിൻ്റനൻസ് ടൂളുകൾ, ഷാസി മെയിൻ്റനൻസ് ടൂളുകൾ, ബോഡി മെയിൻ്റനൻസ് ടൂളുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം; ഉപയോഗത്തിൻ്റെ വ്യാപ്തി അനുസരിച്ച് ഇത് പൊതുവായ ഉപകരണങ്ങളായും പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളായും വിഭജിക്കാം; ചില ഉപകരണങ്ങൾ അവയുടെ ആകൃതിയും വലുപ്പവും അനുസരിച്ച് കൂടുതൽ വ്യത്യസ്ത ഉപകരണങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓരോ ഉപകരണവും പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നത് അസാധ്യമാണ്. എന്തിനധികം, ചോദ്യം "പൊതുവായ ഉപകരണങ്ങൾ" എന്നതാണ്. സാധാരണ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോക്താക്കളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കാർ ഉടമകൾക്ക്, സാധാരണ ഉപകരണങ്ങൾ ചുറ്റിക, സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, പ്ലയർ എന്നിവയായിരിക്കാം; ഓട്ടോ റിപ്പയർമാർക്ക്, മിക്കവാറും എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഉപകരണങ്ങളും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓട്ടോമൊബൈൽ മെയിൻ്റനൻസ് ടൂളുകൾ നാല് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: റെഞ്ച്, ചുറ്റിക, സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, പ്ലയർ;

ബോൾട്ടുകളുടെയോ നട്ടുകളുടെയോ ഓപ്പണിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സോക്കറ്റ് ഫാസ്റ്റനർ പിടിക്കാൻ ബോൾട്ടുകളും സ്ക്രൂകളും നട്ടുകളും മറ്റ് ത്രെഡുകളും തിരിക്കാൻ ലിവർ തത്വം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു കൈ ഉപകരണമാണ് റെഞ്ച്.
ഹാൻഡിൽ ഒന്നോ രണ്ടോ അറ്റത്ത് ഒരു ക്ലാമ്പ് നിർമ്മിക്കുന്നു എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം. ഹാൻഡിൽ ബാഹ്യശക്തി പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, ബോൾട്ട് അല്ലെങ്കിൽ നട്ട് സ്ക്രൂ ചെയ്യാനും ബോൾട്ടിൻ്റെയോ നട്ടിൻ്റെയോ ഓപ്പണിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ലീവ് ദ്വാരം പിടിക്കാനും കഴിയും.
റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ത്രെഡ് റൊട്ടേഷൻ ദിശയിൽ ഹാൻഡിൽ ബാഹ്യ ശക്തി പ്രയോഗിക്കണം, കൂടാതെ ബോൾട്ട് അല്ലെങ്കിൽ നട്ട് സ്ക്രൂ ചെയ്യാൻ കഴിയും. റെഞ്ചുകൾ സാധാരണയായി കാർബൺ സ്ട്രക്ചറൽ സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ അലോയ് സ്ട്രക്ചറൽ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
അടിസ്ഥാനപരമായി രണ്ട് തരം റെഞ്ചുകളുണ്ട്: ഡെഡ് റെഞ്ച്, ലൈവ് റെഞ്ച്

1, സ്ക്രൂഡ്രൈവർ
സാധാരണയായി "സ്ക്രൂഡ്രൈവർ" അല്ലെങ്കിൽ "സ്ക്രൂഡ്രൈവർ" എന്ന് അറിയപ്പെടുന്ന, സാധാരണ സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകൾ "പത്ത്", "ഒന്ന്" എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉപയോഗം: സ്ക്രൂഡ്രൈവറിൻ്റെ ക്രോസ്ഹെഡ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ലോട്ട് ഹെഡ് സ്ക്രൂ സ്ലോട്ടിലേക്ക് തിരുകുക, സ്ക്രൂ അഴിക്കാൻ ഹാൻഡിൽ തിരിക്കുക.

1. നേരായ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ
സ്ലോട്ട് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ എന്നും ഫ്ലാറ്റ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, സ്ലോട്ട് ഹെഡ് ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രൂകൾ മുറുക്കാനോ അഴിക്കാനോ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഇത് ഹാൻഡിൽ, കട്ടർ ബോഡി, കട്ടിംഗ് എഡ്ജ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. സാധാരണയായി, പ്രവർത്തന ഭാഗം കാർബൺ ടൂൾ സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കട്ടർ ബോഡിയുടെ നീളം കൊണ്ട് അതിൻ്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.
2. ക്രോസ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ
ക്രോസ് ഗ്രോവ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ എന്നും ക്രോസ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് തലയിൽ ക്രോസ് ഗ്രോവ് ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രൂ മുറുക്കാനോ അഴിക്കാനോ ഉപയോഗിക്കുന്നു. മെറ്റീരിയൽ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ ഒരു സ്ലോട്ട് സ്ക്രൂഡ്രൈവറിന് സമാനമാണ്.
സ്ക്രൂഡ്രൈവറിൻ്റെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും മുൻകരുതലുകളും:
1. സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സ്ക്രൂഡ്രൈവറിൻ്റെ തല തീർച്ചയായും നട്ടിൻ്റെ ഗ്രോവിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കണം. സ്ക്രൂഡ്രൈവർ വളച്ചൊടിക്കുമ്പോൾ, സ്ക്രൂഡ്രൈവറിൻ്റെ മധ്യരേഖ ബോൾട്ടിൻ്റെ മധ്യരേഖയുടെ അതേ അക്ഷത്തിൽ ആയിരിക്കണം;
2. ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ടോർക്ക് പ്രയോഗിക്കുന്നതിനു പുറമേ, ഭാഗങ്ങൾ കേടാകാതിരിക്കാൻ ഉചിതമായ അക്ഷീയ ശക്തിയും പ്രയോഗിക്കണം;
3. വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കരുത്;
4. സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, അസംബ്ലി എന്നിവയ്ക്കായി ഭാഗങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കൈയിൽ പിടിക്കരുത്. സ്ക്രൂഡ്രൈവർ പുറത്തേക്ക് തെറിച്ചാൽ, നിങ്ങളുടെ കൈക്ക് പരിക്കേൽപ്പിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. നിങ്ങൾ ഭാഗങ്ങൾ കൈകൊണ്ട് പിടിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പ്രവർത്തിക്കണം;
5. മോഡലുകളുടെയും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെയും തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ട്രെഞ്ചിൻ്റെ വീതിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം;
6. സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് ഒന്നും നോക്കരുത്.

2, കൈ ചുറ്റിക / ഫിറ്റർ ചുറ്റിക
ഡോം ഹാമർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ചുറ്റിക തലയുടെ ഒരറ്റം ചെറുതായി വളഞ്ഞതാണ്, ഇത് അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തന പ്രതലമാണ്, മറ്റേ അറ്റം ഗോളാകൃതിയിലാണ്, ഇത് കോൺകേവ് കോൺവെക്സ് ആകൃതിയിൽ വർക്ക്പീസിനെ തട്ടാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കൈ ചുറ്റികയുടെ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ: ചുറ്റിക തലയുടെ പിണ്ഡം കൊണ്ട് പ്രകടിപ്പിക്കുന്നത്, 0.5 ~ 0.75kg ആണ് ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
ചുറ്റിക തല 45 ഉം 50 ഉം സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ച് കെട്ടിച്ചമച്ചതാണ്, രണ്ട് അറ്റത്തും ജോലി ചെയ്യുന്ന ഉപരിതലങ്ങൾ ചൂട് ചികിത്സയ്ക്ക് വിധേയമാണ്.
കൈ ചുറ്റികയുടെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പും മുൻകരുതലുകളും
1. കൈ ചുറ്റിക ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ചുറ്റികയുടെ തലയും ഹാൻഡും ദൃഢമായി വേർപെടുത്തിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക;
2. വർക്ക്പീസുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് കൈ തടയാൻ ചുറ്റിക ഹാൻഡിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് പിടിക്കുക;
3. ചുറ്റിക ആടുന്നതിന് മൂന്ന് രീതികളുണ്ട്: റിസ്റ്റ് സ്വിംഗ്, കൈത്തണ്ട സ്വിംഗ്, വലിയ ആം സ്വിംഗ്. റിസ്റ്റ് സ്വിംഗ് കൈത്തണ്ടയെ മാത്രം ചലിപ്പിക്കുന്നു, ചുറ്റിക ശക്തി ചെറുതും എന്നാൽ കൃത്യവും വേഗതയുള്ളതും തൊഴിൽ ലാഭിക്കുന്നതുമാണ്; ബൂം സ്വിംഗ് എന്നത് ബൂമിൻ്റെയും കൈത്തണ്ടയുടെയും ഒരുമിച്ചുള്ള ചലനമാണ്, ചുറ്റിക ശക്തിയാണ് ഏറ്റവും വലുത്.