പ്രക്ഷേപണ അസി ഫോറയ്ക്കായി അസി output ട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ്

ഓട്ടോമൊബൈൽ ഗിയർബോക്സിന് ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം മാറ്റാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥയുമായി ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റുന്ന വേരിയേഷൻ ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കാനും, ഒപ്പം എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നതും അനുകൂല സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടും (ഉയർന്ന വേഗതയും കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗവും); കൂടാതെ, എഞ്ചിന്റെ ഭ്രമണ ദിശ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന് പിന്നിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാം; പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ തടസ്സപ്പെടുത്താൻ പകർച്ചവ്യാധി നിഷ്പക്ഷ ഗിയർ ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും, ആരംഭിക്കാനും നിഷ്ക്രിയമാക്കാനും എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുക, കൂടാതെ ട്രാൻസ്ഫർ ഷിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ put ട്ട്പുട്ട് സുഗമമാക്കുക.
എഞ്ചിൻ പവർ ബീയർബോക്സിലേക്ക് പവർ കൈമാറുന്നു, കൂടാതെ permut ട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് ഗിയർബോക്സിന്റെ ശക്തിയെ ട്രാൻസ്മിക്കൽ ഷാഫ്റ്റിലൂടെ ഡിഫറൻഷ്യൽ ഷാഫ്റ്റും ട്രാൻസ്മിക്കൽ ഷാഫ്റ്റും കൈമാറുന്നു.
എഞ്ചിനും ഗിയർബോക്സും തമ്മിലുള്ള ഫ്ലൈ വീൽ പാർപ്പിടത്തിലാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ക്ലച്ച് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ക്ലച്ച് അസംബ്ലി സ്രൂയിലിലെ പിൻ തലത്തിൽ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗിയർബോക്സിന്റെ ഇൻപുട്ട് ഷാഫ്റ്റാണ് ക്ലച്ചിന്റെ out ട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ്. ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത്, താൽക്കാലികമായി വേർതിരിക്കുകയും ക്രമേണ എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ് എന്നിവ ആവശ്യമുള്ള രീതിയിൽ ഡ്രെയിനിന് ക്ലച്ച് പെഡൽ അമർത്തുകയോ റിലീസ് ചെയ്യാം