RIICH S22 നിർമ്മാതാവിനും വിതരണക്കാർക്കുമുള്ള ചൈന വൈറ്റ് ബോഡി ആപ്രോൺ | DEYI
  • ഹെഡ്_ബാനർ_01
  • head_banner_02

RIICH S22-നുള്ള വൈറ്റ് ബോഡി ആപ്രോൺ

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

1 എസ് 22-8403102-ഡിവൈ FR ഫെൻഡർ RH
2 എസ് 22-8403101-ഡിവൈ FR ഫെൻഡർ LH
3 എസ് 22-5401100-ഡിവൈ സൈഡ് പാനൽ ASSY-LH
4 എസ് 22-5401390-ഡിവൈ ക്യാപ് അസി-ഇന്ധന ടാങ്ക്
5 എസ് 22-5401900-ഡിവൈ കവർ-ഓയിൽ ടാങ്ക് ക്യാപ്
6 എസ് 22-5401330-ഡിവൈ ബോർഡ് ASSY-RR സൈഡ് പാനൽ LH
7 എസ് 22-5401890-ഡിവൈ ബ്രാക്കറ്റ് അസി-ഒരു പില്ലർ ഫെൻഡർ
8 എസ് 22-2804019-ഡിവൈ BRAKET-RR ബമ്പർ LWR
9 എസ് 22-5401319-ഡിവൈ ബ്രാക്കറ്റ്-ആർആർ ബമ്പർ
10 എസ് 22-2801212-ഡിവൈ ബ്രാക്കറ്റ് ബി-സ്പെയർ വീൽ
11 എസ് 22-2801550-ഡിവൈ പുറം പാനൽ-ബാക്ക് ഡോസിൽ
12 എസ് 22-5401340-ഡിവൈ ബോർഡ് ASSY-RR സൈഡ് പാനൽ LH
13 എസ് 22-5401200-ഡിവൈ സൈഡ് പാനൽ ASSY-RH


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

1 S22-8403102-DY FR ഫെൻഡർ RH
2 S22-8403101-DY FR ഫെൻഡർ LH
3 S22-5401100-DY സൈഡ് പാനൽ ASSY-LH
4 S22-5401390-DY ക്യാപ് അസി-ഇന്ധന ടാങ്ക്
5 S22-5401900-DY കവർ-ഓയിൽ ടാങ്ക് ക്യാപ്പ്
6 S22-5401330-DY ബോർഡ് ASSY-RR സൈഡ് പാനൽ LH
7 എസ്22-5401890-ഡിവൈ ബ്രാക്കറ്റ് അസി-എ പില്ലർ ഫെൻഡർ
8 S22-2804019-DY ബ്രാക്കറ്റ്-RR ബമ്പർ LWR
9 S22-5401319-DY ബ്രാക്കറ്റ്-RR ബമ്പർ
10 S22-2801212-DY ബ്രാക്കറ്റ് ബി-സ്പെയർ വീൽ
11 S22-2801550-DY ഔട്ടർ പാനൽ-ബാക്ക് ഡോസിൽ
12 S22-5401340-DY ബോർഡ് ASSY-RR സൈഡ് പാനൽ LH
13 S22-5401200-DY സൈഡ് പാനൽ ASSY-RH

കാഴ്ചയുടെ സീമുകൾ വളരെ ഇറുകിയതാണ്, ചക്രങ്ങളുടെ ആകൃതിയും വളരെ അന്തരീക്ഷവും സുസ്ഥിരവുമാണ്, വശത്തിൻ്റെ ആകൃതി അല്പം ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു, കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ബോഡി ഡിസൈൻ വളരെ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്. ഈ കാറിൻ്റെ രൂപം എനിക്ക് വളരെ ഇഷ്ടമാണ്, ഇത് വളരെ മനോഹരമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഈ കാറിൻ്റെ വശം, ഇതിന് വലിയ അംഗീകാരമുണ്ട്.

ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് സ്‌പോയിലറിൻ്റെ രൂപവും ത്രൂ ടെയിൽ ലാമ്പും എല്ലായിടത്തും വ്യക്തിത്വത്തെ കാണിക്കുകയും അവിസ്മരണീയമായ ഫലമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സൈഡ് ഡിസൈൻ മികച്ചതും അനുയോജ്യവും മനോഹരവും മോടിയുള്ളതുമാണ്.

രൂപം ഗംഭീരമായിരിക്കണം. മുൻവശത്തെ ഡിസൈൻ അൽപ്പം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കാഴ്ചയാണ് ഏറ്റവും തൃപ്തികരമായ സ്ഥലമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. മുൻഭാഗം വളരെ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു.

വളരെ നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു, ദിശ വ്യക്തമാണ്, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ താരതമ്യേന സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, സ്റ്റിയറിംഗ് താരതമ്യേന ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. സാധാരണ ഗാർഹിക ഉപയോഗത്തിൽ ഞാൻ സംതൃപ്തനാണ്

മൊത്തത്തിൽ ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈനിൽ വളരെ സംതൃപ്തനാണ്. ഇൻ്റീരിയറിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടന വളരെ ശക്തമാണ്, കൂടാതെ മെറ്റീരിയലുകളും വളരെ ദയയുള്ളവയാണ്. സെൻ്റർ കൺസോൾ ലളിതവും ഉദാരവുമാണ്, അത് സുഖകരമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്‌ക്രീനിൻ്റെ രൂപകല്പന ശാസ്ത്രത്തിൻ്റെയും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ഒരു ബോധം നിറഞ്ഞതാണ്. കൺസോളിൻ്റെ വുഡൻ ഡിസൈൻ വളരെ മികച്ചതാണ്.

വശത്ത് നിന്ന്, ചെറിയുടെ വശം ഇരട്ട അരക്കെട്ടിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന സ്വീകരിക്കുന്നു. വശം വളരെ പൂർണ്ണമായി കാണപ്പെടുന്നു, ലൈനുകൾ വളരെ മൂർച്ചയുള്ളതാണ്, എയർ ഫീൽഡ് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. വിൻഡോ ഗ്ലാസിൻ്റെ അരികിലുള്ള ക്രോം ട്രിം സ്ട്രിപ്പ് വശത്ത് താഴെയുള്ള സിൽവർ ട്രിം സ്ട്രിപ്പുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഇത് കാറിൻ്റെ രൂപം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത മേൽക്കൂര ഡിസൈൻ മേൽക്കൂര ലഗേജ് റാക്കുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു

 


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക