CHERY SAMUET A15-д зориулсан АС СИСТЕМ ДУЛААН САЛХИН
1 N0221481 САМАР ХЕКСАГОН ФЛАНЦ
2 N90445901 ЭРЭГ
3 A11-8107045 СЭНСИЙН БАЙР
4 N10017301 САМАР
5 A15-5305190 ИХЭР СУВАГИЙН ХОЛБОО
6 A11-5305110 Суурийн Агааржуулалтын АССА
7 N0901792 ЭРЭГ
8 A11-5402095 ДАРАЛТЫН ХАГ
9 A15-5305170 НЭГ СУВАЛТЫН АССА
10 A11-9EC8107310 ЦИЛИНДРИЙН АССА – РАДИАТОР
11 A11-9EC8107017 СУУЦ – ДИСПЕНСЕР
Автомашины халаалтын систем нь халаах, гэсгээх, температур, чийгшлийг тохируулах гэх мэт функцуудыг гүйцэтгэдэг.
ангилал
Автомашины халаалтын систем нь хүйтэн агаарыг дулаан солилцуурын гадаргуу руу үлээж, дулааныг нь шингээж, машинд оруулдаг, ингэснээр машины температурыг сайжруулдаг иж бүрэн төхөөрөмж юм.
Усан халаалтын халаалтын систем
Дулааны эх үүсвэр нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэнээс гардаг. Усан халаалтын халаалтын системийг ихэвчлэн автомашин, том оврын ачааны машин, халаалт багатай автобусанд ашигладаг. Усан халаалтын халаалтын систем нь голчлон халаагч, халуун ус тохируулагч хавхлага, үлээгч, хяналтын самбар гэх мэт хэсгүүдээс бүрддэг бөгөөд тэдгээрийн дотроос үлээгч нь хурдыг тохируулдаг тогтмол гүйдлийн мотор, хэрэм тортой сэнсээс бүрддэг. Үүний үүрэг нь халаагуур руу хүйтэн агаар үлээх явдал юм. Халаалтын дараа хүйтэн агаарыг машин руу илгээдэг. Хөдөлгүүрийн хурдыг тохируулах нь тасалгааны агаарын хангамжийг тохируулах боломжтой.
Агаарын халаалтын систем
Дулааны эх үүсвэр нь хөдөлгүүрийн яндангийн системээс гардаг. Агаар халаалттай халаалтын системийг ихэвчлэн агаарын хөргөлттэй хөдөлгүүрт тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг.
Дулаан солилцуурын халаалтын систем: халаах үед яндангийн хавхлага 4-ийг 2-р зурагт үзүүлсэн байрлалд эргүүлж, яндангийн халуун агаарыг дулаан солилцуур 5 руу оруулдаг бөгөөд үлээгчээр үлээлгэсэн хүйтэн агаар нь дулааныг шингээдэг. дулаан солилцогчийг халаах эсвэл гэсгээх зорилгоор тээврийн хэрэгсэлд оруулдаг.
Дулааны хоолойн халаалтын систем: дулааны хоолойн дулаан солилцогчийг тэрэгний шалан дээр босоо байдлаар суурилуулсан. Конденсац ба дулаан ялгаруулах хэсэг нь шалнаас дээш, яндангийн хийн халаалтын хэсэг нь шалнаас доогуур байна. Автомашины хөдөлгүүрийн яндангийн хоолойноос ялгардаг хий нь шингэн аммиакаар тоноглогдсон дулаан дамжуулах хоолойд ордог. Халсаны дараа шингэн аммиак нь ууршиж, агааржуулалтын хоолойноос орж ирж буй агаарыг халаахын тулд агаартай дулаан солилцохын тулд дулаан дамжуулах хоолойн дээд хэсэгт нэмэгддэг. Агаарыг халаасны дараа халаах зориулалттай үлээгчээр тасалгаа руу үлээлгэнэ. Дулааныг гаргасны дараа аммиак нь конденсаци хийж, доод хэсэг рүү буцаж урсаж, дараа нь дараагийн ажлын мөчлөгийг дуусгана.
Түлшний агаар халаалтын систем: түлшээр агаарыг шууд халаадаг халаалтын системийг түлшний агаарын халаалтын систем гэж нэрлэдэг.
Бие даасан шаталтын халаалтын систем
Дулааны эх үүсвэр нь тусгай түлшний шаталтын дулаанаас үүсдэг. Бие даасан шаталтын халаалтын системийг автобусанд ихэвчлэн ашигладаг.
Урьдчилан халаах нэгдсэн халаалтын систем
Дулааны эх үүсвэр нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн дулаан, тусгай түлш шатаах төхөөрөмжийн дулаанаас үүсдэг. Урьдчилан халаах нэгдсэн халаалтын системийг ихэвчлэн автобусанд ашигладаг.
