Chery-д зориулсан бүх автомашины сэлбэг хэрэгслийн цахилгаан жолооны хэрэгсэл

Цахилгаан жолооны систем нь жолоочийн бие бялдрын хүч чадалд тулгуурлан жолооны энерги болгон бусад тэжээлийн эх үүсвэртэй хамтран ажилладаг жолоодлогын систем юм. Цахилгаан жолооны систем нь гидравлик цахилгаан жолооны систем ба цахилгаан жолооны системд хуваагддаг.
Энэ нь хөдөлгүүрээс гарч буй механик энергийн нэг хэсгийг даралтын энерги (гидравлик энерги эсвэл пневматик энерги) болгон хувиргахад ашигладаг бөгөөд жолоочийн хяналтан дор жолооны дамжуулагчийн дамжуулагч хэсэгт янз бүрийн чиглэлд гидравлик эсвэл пневматик хүчийг хэрэглэнэ. Жолоочийн жолоодлогын хүчийг багасгахын тулд жолооны хэрэгсэл. Энэ системийг цахилгаан жолооны систем гэж нэрлэдэг. Хэвийн нөхцөлд цахилгаан жолооны системтэй тээврийн хэрэгслийг жолоодоход шаардагдах эрчим хүчний багахан хэсэг нь жолоочийн өгсөн физик энерги байдаг бол ихэнх нь хөдөлгүүрийн тосны шахуурга (эсвэл хийн) гидравлик энерги юм. эсвэл агаарын компрессор).
Жолооны ажиллагааг уян хатан, хөнгөн болгож, автомашиныг зохион бүтээхдээ жолооны механизмын бүтцийн хэлбэрийг сонгох уян хатан байдлыг нэмэгдүүлж, замын нөлөөллийг шингээж чаддаг тул цахилгаан жолооны системийг янз бүрийн улс орны автомашины үйлдвэрлэлд өргөнөөр ашигладаг. урд дугуй. Гэсэн хэдий ч тогтмол томруулдаг цахилгаан жолооны системийн гол сул тал нь хэрэв тээврийн хэрэгсэл зогссон эсвэл бага хурдтай жолоодох үед жолооны хүрдийг эргүүлэх хүчийг багасгах зорилготой бол тогтмол томруулдаг цахилгаан жолооны систем. Тогтмол томруулалт нь машин өндөр хурдтай явж байх үед жолооны хүрдийг эргүүлэх хүчийг хэт бага болгоно, Энэ нь өндөр хурдтай тээврийн хэрэгслийн чиглэлийг хянахад тохиромжгүй; Харин эсрэгээр, тогтмол томруулдаг цахилгаан жолооны систем нь өндөр хурдтай тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын хүчийг нэмэгдүүлэх зорилготой бол тээврийн хэрэгсэл зогсох эсвэл бага хурдтай ажиллах үед жолооны хүрдийг эргүүлэхэд маш хэцүү болно. Автомашины цахилгаан жолоодлогын системд цахим удирдлагын технологийг ашигласнаар автомашины жолоодлогын гүйцэтгэл хангалттай түвшинд хүрч байна. Цахим удирдлагатай цахилгаан жолооны систем нь бага хурдтай жолоодох үед жолоодлогыг хөнгөн, уян хатан болгож чаддаг; Тээврийн хэрэгсэл дунд болон өндөр хурдтай хэсэгт эргэх үед өндөр хурдтай жолоодлогын жолоодлогын тогтвортой байдлыг сайжруулахын тулд оновчтой хүчийг нэмэгдүүлэх, жолоодлогын тогтвортой мэдрэмжийг хангах боломжтой.
Төрөл бүрийн эрчим хүч дамжуулах хэрэгслийн дагуу цахилгаан жолооны систем нь хийн ба гидравлик гэсэн хоёр төрөлтэй. Пневматик жолоодлогын системийг голчлон урд тэнхлэгт 3 ~ 7Т тэнхлэгийн ачаалал ихтэй ачааны машин, автобус болон пневматик тоормосны системд ашигладаг. Пневматик жолоодлогын систем нь маш өндөр ачаалалтай ачааны машинд тохиромжгүй, учир нь пневматик системийн ажлын даралт бага, энэ хүнд даацын машинд ашиглах үед түүний бүрэлдэхүүн хэсэг нь хэтэрхий том байх болно. Гидравлик жолооны системийн ажлын даралт 10МПа-аас их байх тул түүний бүрэлдэхүүн хэсгийн хэмжээ маш бага байдаг. Гидравлик систем нь чимээ шуугиангүй, ажлын хоцрогдол багатай, замын тэгш бус гадаргуугаас үүсэх нөлөөллийг шингээх чадвартай. Тиймээс гидравлик жолооны системийг бүх түвшний бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэлд өргөнөөр ашиглаж ирсэн.