CHERY A3 M11-д зориулсан BODY IN WHITE

1 M11-5000010-DY НҮЦСЭН БИЕ
2 M11-5010010-DY БИЕ РААМ

Автомашины биеийн гол үүрэг бол жолоочийг хамгаалах, сайн аэродинамик орчныг бүрдүүлэх явдал юм. Сайхан бие нь илүү сайн гүйцэтгэлийг авчрахаас гадна эзнийхээ зан чанарыг илтгэнэ. Хэлбэрийн хувьд автомашины их биеийг голчлон даацын төрөл, даацын төрөл гэж хуваадаг.

Биеийн бүтэц
Даацгүй төрөл
Ачаа даахгүй их биетэй тээврийн хэрэгсэл нь явах эд ангиудын цацрагийн хүрээ гэж нэрлэгддэг хатуу хүрээтэй байдаг. Биеийг хүрээ дээр түдгэлзүүлж, уян харимхай элементүүдээр холбодог. Хүрээний чичиргээ нь уян харимхай элементүүдээр дамжин биед дамждаг бөгөөд ихэнх чичиргээ суларч эсвэл арилдаг. Мөргөлдөх тохиолдолд хүрээ нь нөлөөллийн хүчийг шингээж, муу зам дээр жолоодох үед биеийг хамгаалж чаддаг. Тиймээс машины хэв гажилт бага, тогтвортой байдал, аюулгүй байдал сайн, машины дуу чимээ багатай байдаг.
Гэсэн хэдий ч энэ төрлийн даацын бус бие нь том хэмжээтэй, том масстай, тээврийн хэрэгслийн төв хэсэг өндөр, өндөр хурдны жолоодлогын тогтвортой байдал муу байдаг.
Холхивчийн төрөл
Даацын их биетэй тээврийн хэрэгсэл нь хатуу хүрээгүй боловч урд, хажуугийн хана, хойд, шал болон бусад хэсгүүдийг бэхжүүлдэг. Бие болон доод хүрээ нь хамтдаа биеийн орон зайн хатуу бүтцийг бүрдүүлдэг. Энэхүү даацын бие нь төрөл бүрийн ачааг даах функцээс гадна янз бүрийн ачааллыг шууд үүрдэг. Биеийн энэ хэлбэр нь том гулзайлгах, мушгирах хөшүүн чанар, жижиг масс, бага өндөр, тээврийн хэрэгслийн төв хэсэг бага, угсралт энгийн, өндөр хурдны жолоодлогын сайн тогтвортой байдал юм. Харин замын ачааллыг түдгэлзүүлсэн төхөөрөмжөөр шууд биед дамжуулах учир дуу чимээ, чичиргээ их байдаг.
Хагас холхивчийн төрөл
Мөн даацын бус бие ба даацын биеийн хооронд биеийн бүтэц байдаг бөгөөд үүнийг хагас даацын бие гэж нэрлэдэг. Түүний их бие нь гагнуур эсвэл боолтоор доод хүрээтэй нягт холбогдсон бөгөөд энэ нь биеийн доорхи хэсгийг бэхжүүлж, хүрээний нэг хэсгийн үүргийг гүйцэтгэдэг. Жишээлбэл, хөдөлгүүр ба түдгэлзүүлэлт нь хүчитгэсэн биеийн доод рам дээр суурилагдсан бөгөөд их бие болон доод рам нь ачааллыг хамт даах зорилгоор нэгтгэгддэг. Энэ хэлбэр нь үндсэндээ хүрээгүй, даацын биеийн бүтэц юм. Тиймээс хүмүүс ихэвчлэн автомашины биеийн бүтцийг зөвхөн даацын бие, даацын бие гэж хуваадаг.