Chases Tiggo T11-д зориулсан RASSIS дугуй

1-1 T11-3100030 МИНИЙ ТУХАЙ ХУУЛЬ
1-2 T11111000AR дугуйны дугуй
2-1 T11-31000AF дугуйны диск-alumi
2-2 T11-3100020AH дугуй - хөнгөн цагаан диск
3 T11111001111 самар сам
4 A111100111 Агаарын хавхлага
5-1 T11111005101 бүрхэвч - обуд
5-2 T11130051010AF бүрхэвч - обуд
6 T11-31000AB дугуй - хөнгөн цагаан диск

1. Тээврийн хэрэгслийн бүрэн жинг дэмжиж, тээврийн хэрэгслийн ачааллыг дэмжиж, хүч, хүчийг бусад чиглэлд дамжуулах;

2. Туршилтын эргэлт, тоормослох, тоормослох, тоормослох, тоормослох, тоормослох, тоормослох, тээврийн хэрэгслийн хүч чадал, тоормослох. Тээврийн хэрэгслийн түдгэлзүүлэлтийг түдгэлзүүлэх, жолоодох үед тээврийн хэрэгслийн үр нөлөөг арилгахад хүргэдэг, тэр нь

3. Хүчирхийлэлтэй чичиргээ, эрт хохирол учруулахаас урьдчилан сэргийлэх, тээврийн хэрэгслийн өндөр хурдны гүйцэтгэлд дасан зохицох, жолоодлогын аюулгүй байдал, тогтвортой байдал, тохь тухтай байдлыг хангах,

1, дугуйны улмаас тэсрэлт

1. Дугуй гоожсон. Хэрэв дугуй нь төмрийн хумс эсвэл бусад хурц объектууд цоолсон бөгөөд дугуй нь цаг хугацааг цоолж, дугуйг цоолж, дугуйг эргүүлж, дугуй унана.

2. Дугуйны даралт хэт өндөр байна. Тээврийн хэрэгслийг өндөр хурдтай жолоодох нь дугуйны температур нэмэгддэг тул Агаарын даралт нэмэгдэж, дугуйны хэв гажилт нь тээврийн хэрэгслийн уян хатан байдал буурч, тээврийн хэрэгслийн уян хатан байдал, уян хатан байдал, дугуйны уян хатан байдал юм. Нөлөөлөлд нөлөөлөх тохиолдолд дотоод хагарал эсвэл дугуй тэсрэлт гарч ирнэ. Энэ бол дугуй тэсрэлт нь зуны ослоор улам эрчимт явагдах болно.

3. Дугуйны даралт хангалтгүй байна. Машин нь өндөр хурдтай ажиллаж байх үед (хурд нь 120 км / цаг / цаг), ханын даралт ихсэх нь "гармоник даралтыг" гармоник дарамт шахалт үүсгэдэг. Хэрэв дугуй хангалттай хүчтэй биш эсвэл "бэртсэн" бол дугуйг тэсрэхэд хялбар байдаг. Түүнээс гадна агаарын даралтыг огцруулахад хялбар, Дугуйны хана нэмэгдэхэд хялбар байдаг, Дугуйны хананд увдиссаар зайлуулах, дугуйны хэргийн газар, халалтын сулрал юм.

4. Энэ бол дугуй нь "өвчинтэй ажил" юм. Удаан хугацааны туршид ашигласны дараа дугуй нухацтай өмсдөг. Титэм дээр хэв маяг байхгүй (эсвэл хэв маяг нь хэтэрхий бага байна), дугуйны хана нимгэн болно. Хүмүүс ихэвчлэн "халзан дугуй" гэж нэрлэдэг зүйл болжээ. Энэ нь өндөр даралт, өндөр хурдны жолоодлогын өндөр температур, өндөр температурыг тэвчиж чаддаггүй.

2, дугуй тэсрэлтээс урьдчилан сэргийлэх

1. Радиал дугуйг илүүд үздэг

Хоолойгүй дугуй ба радиаль дугуйны гулууз нь харьцангуй зөөлөн бөгөөд туузны давхарга нь өндөр хүч чадал, жижиг хүчдэлтэй, жижиг бэхэлгээтэй даавуу, ган утсыг өргөжүүлдэг. Тийм учраас энэ нь дугуй нь хүчтэй нөлөөллийн эсэргүүцэл, бага хэмжээний хураах эсэргүүцэл, үүний багаар их тэжээлийн хэрэгжилт, бага энергэдэг зарцуулалтууд юм. Энэ нь Expressway дээр жолоодоход хамгийн тохиромжтой юм.

Хүүгийн дугуй дугуй нь жижиг чанартай, агаар сайн, жижиг гулсах эсэргүүцэлтэй байдаг. Дугуй цоолох тохиолдолд дугуйны даралт огцом даралт огцом буурч, үргэлжлүүлэн жолоодох боломжтой. Дугуй нь дулааныг ашиглан дулааныг шууд дамжуулдаг, ажлын температур нь бага, ажлын температур буурч байна.

2. Бага даралтыг аль болох бага даралт ашиглана уу

Одоогийн байдлаар, бараг бүх машин, ачааны машинууд бага даралт багатай дугуй ашигладаг; Учир нь бага даралттай дугуй нь уян хатан, өргөн цар хүрээтэй, томоохон холбоо барих нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдал, жолоодлогын аюулгүй байдал, жолооны хүртээмжийг сайжруулж, урьдчилан сэргийлэх чадварыг сайжруулж, урьдчилан сэргийлэх явдал юм дугуй тэсрэлт дэлбэрэлт.

3. Хурдны түвшинд анхаарлаа төвлөрүүл

Дугуй бүр өөр өөр резин, бүтцийн улмаас өөр өөр хурд, ачаалал хязгаартай байдаг. Дугуйг сонгохдоо жолооч хурдны түвшин, тээврийн хэрэгслийн хурд, тээврийн хэрэгслийн хамгийн дээд түвшингээс дээш хурдны хурд, жолоодлогын хурдыг авах боломжтой.

4. Стандарт дугуйны даралтыг хадгалах

Дугуйны үйлчлэх амьдрал нь агаарын даралттай нягт холбоотой байдаг. Хэрэв жолооч хэт их даралтын улмаас дугуйг хэт халсан бол дугуйны хурдыг багасгахын тулд дугуйг багасгахыг зөвшөөрдөг бөгөөд дугуйны хөгшрөлтийн хурдыг хурдасгахыг зөвшөөрдөггүй. Энэ тохиолдолд бид зөвхөн байгалийн хөргөлт, сэтгэлийн хямралд орохыг л зогсоох боломжтой. Дугуйны даралт хэт бага бол жолооч үүнийг цаг хугацаанд нь хийх хэрэгтэй бөгөөд дугуйг агааржуулалтаар нь сайн агаар чангална.

3, дугуйны тэсрэлтийг даван туулах арга хэмжээ

1. Хатуу тоормослох хэрэггүй. Учир нь автомашиныг өндөр хурдтай жолоодох үед тэр нь тээврийн хэрэгслийн хажуугийн гулсах үед гэнэт тоормослох болно.

2. Аажмаар удаашралтай байхад жолооны хүрдийг хоёр гараараа чанга чанга чанга чанга чанга чанга чанга чанга чанга чанга чанга чанга чанга чанга чанга чанга чанга чанга чанга эргүүлээрэй.

Хавтгай дугуйг зохицуулах туршлага:

1. Жолооны хүрдийг хоёуланг нь хоёуланг нь хоёуланг нь барина.

2. Хавтгай дугуйны дараа шууд бүх хүчээ хэзээ ч бүү тоормослоорой.

3. Хэрэв нөхцөл байдал хяналтанд байгаа бол гараа зураад, давхар флэшийг асааж, эцэст нь бүрэн гүйцэд явлаа.

4. Арын байдлыг ажиглах нь чухал юм.

5. Хурд доош бууж ирсний дараа тоормосоо зөөлөн түрхээрэй.

6. Хэрэв та яаралтай тусламжийн бүсэд зогсож байгаа бол та 3 метрийн зайд 15 метрийн зайд 15 метрийн зайд очно.

7. Сэлбэгийн дугуйны дугуйг ердийн үед шалгана уу. Хэрэв та тоормосыг өөрчилвөл том калитраа суулгаж болох сэлбэг хэрэгслийг бэлдээрэй.