CHERY A3 M11-ийн явах эд анги ARA SHIFT ХЯНАЛТЫН МЕХАНИЗМ

1 M11-1703010 ОРОН СУУЦ-АРАА ЭЭЛЖИЙН ХЯНАЛТЫН МЕХАНИЗМ
2 A11-1703315 ПИН
3 B11-1703213 ЖИГРЭЭ
4 Q40210 УГААГЧ
5 B11-1703215 ХАВЧИГЧ-УЯН АМЬТАН БОС
6 A21-1703211 БАРАКЕТ-УЯН САНАА

Shift гэдэг нь "ээлжийн хөшүүргийг ажиллуулах арга" гэсэн үгийн товчлол бөгөөд жолооч нь замын нөхцөл байдал, тээврийн хэрэгслийн хурдыг өөрчлөхөд сэтгэлзүйн болон физиологийн хөдөлгөөний бүхий л талаараа ээлжийн хөшүүргийн байрлалыг тасралтгүй өөрчлөх үйл ажиллагааны үйл явцыг илэрхийлдэг. Удаан хугацааны жолоодлогын явцад товч бөгөөд шууд нэрээр нь хүмүүс тараасан. Маш олон удаа хэрэглэх. Түүгээр ч зогсохгүй, үйл ажиллагаа нь хэр ур чадвартай (ялангуяа механик хурдны хайрцагтай машин) нь хүмүүсийн жолоодлогын аюулгүй байдалд шууд нөлөөлдөг.
Ерөнхийдөө "араа хөшүүргийг ажиллуулах арга" нь зөвхөн "араа хөшүүрэг"-ээр хязгаарлагддаг; Энэ ээлжинд зөвхөн "арааны хөшүүргийг ажиллуулах арга" төдийгүй зорилгодоо хүрэх хурдыг тооцоолох (хурдны өөрчлөлт) зэрэг сэтгэлзүйн болон физиологийн зан үйлийн бүх үйл явцыг багтаасан болно.

техникийн шаардлага
Араа солих техникийн шаардлагыг цаг тухайд нь, зөв, тогтвортой, хурдан гэсэн найман үгээр нэгтгэж болно.
Цаг тухайд нь: тохирох ээлжийн цагийг ойлгох, өөрөөр хэлбэл, араагаа хэт эрт нэмэгдүүлэх эсвэл хэт оройтуулахгүй байх.
Зөв: шүүрч авах дөрөө, хурдасгуурын дөрөө, араа хөшүүргийн хамтын ажиллагаа зөв, уялдаатай байх ёстой бөгөөд байрлал нь үнэн зөв байх ёстой.
Тогтвортой: шинэ араагаа сольсны дараа шүүрч авах дөрөөг цаг тухайд нь, тогтвортой суллана.
Хурдан: ээлжийн хугацааг богиносгож, тээврийн хэрэгслийн кинетик энергийн алдагдлыг бууруулж, түлшний зарцуулалтыг багасгахын тулд хурдан хөдөл.

ангилал
Гараар шилжих
Хэрэв та чөлөөтэй жолоодохыг хүсч байвал шүүрч авахын ач холбогдлыг үл тоомсорлож болохгүй. Жолоо барьж байхдаа шүүрч авах дөрөө дээр гишгэж болохгүй, асаах, шилжүүлэх, бага хурдтай тоормослохын тулд шүүрч авах дөрөө дээр гишгэх шаардлагатай бол бусад үед шүүрч авах дөрөө дээр хөлөө бүү тавь.
Эхлэх үед зөв ажиллах. Эхлэх үед шүүрч авах дөрөөг ажиллуулах үндсэн үзүүлэлтүүд нь "нэг хурдан, хоёр удаан, гурван холболт" юм. Өөрөөр хэлбэл, өргөлтийн эхэнд дөрөө хурдан өргөх; Авцуулах хэсэг нь хагас холболттой үед (энэ үед хөдөлгүүрийн дуу өөрчлөгддөг) дөрөө өргөх хурд бага зэрэг удааширдаг; Холболтоос бүрэн хослуулах хүртэл дөрөөг аажмаар өргө. Авцуулах дөрөөг өргөхдөө хөдөлгүүрийн эсэргүүцлийн дагуу хурдасгуурын дөрөөг аажмаар буулгаж, машиныг жигд асаана.
Шилжилтийн үед зөв ажиллах. Жолоо барьж байх үед араагаа солихдоо шүүрч авах дөрөөг хурдан дарж, өргөх хэрэгтэй, эс тэгвээс шүүрч авах элэгдлийг хурдасгах болно. Үүнээс гадна, үйл ажиллагааны явцад тохируулагчтай таарч байхыг анхаарч үзээрэй. Шилжилтийг жигд болгож, хурдны хайрцаг болон шүүрч авах механизмын элэгдлийг багасгахын тулд "хоёр хөлтэй шүүрч авах арга"-ыг зөвлөж байна. Хэдийгээр энэ аргын ажиллагаа нь нарийн төвөгтэй боловч машин жолоодох, мөнгө хэмнэх сайн арга юм.
Тоормослох үед зөв ашиглах. Машин жолоодох үед бага хурдтай тоормослох, зогсоол хийхэд шүүрч авах дөрөөг дарах шаардлагатайг эс тооцвол бусад тохиолдолд шүүрч авах дөрөөг дарж болохгүй.
Гарын авлагын арааны удирдлага нь харьцангуй төвөгтэй бөгөөд зарим ур чадвар, зөвлөмжүүд байдаг. Эрх мэдлийн араас хөөцөлдөх гол зүйл бол ээлжийн цагийг ойлгож, машины хурдыг үр дүнтэй болгох явдал юм. Онолын хувьд хөдөлгүүр хамгийн их эргэлтэнд ойр байх үед хурдатгал нь хамгийн сайн байдаг.
Автомат зогсолтын ээлж
Автомат зогсох, шилжүүлэх, компьютерээр удирддаг, ажиллахад хялбар.
1. Хавтгай замаар явахдаа ерөнхийдөө “d” араа хэрэглээрэй. Хэрэв хотын хүн ам ихтэй замаар явж байвал илүү их хүч авахын тулд 3-р араагаа эргүүлээрэй.
2. Зүүн хөлийн тусламжтайгаар тоормосны удирдлагыг эзэмш. Хэрэв та зогсоол руу орохоосоо өмнө богино налуу өгсөхийг хүсвэл баруун хөлөөрөө хурдасгагчийг удирдаж, зүүн хөлөөрөө тоормос гишгэж, машинаа аажмаар урагшлуулж, арын хэсэгт мөргөлдөхөөс сэргийлж болно.
Автомат хурдны хайрцгийн араа сонгогч нь механик хурдны хайрцгийн араа сонгогчтой тэнцүү байна. Энэ нь ерөнхийдөө дараах араатай: P (зогсоол), R (урвуу), n (төвийг сахисан), D (урагш), s (or2, өөрөөр хэлбэл 2 шатлалт араа), l (or1, өөрөөр хэлбэл 1 шатлалт араа). Эдгээр араа зөв ашиглах нь автомат хурдны хайрцагтай машин жолооддог хүмүүст онцгой чухал юм. Эхлүүлсний дараа, хэрэв та хурдатгалын сайн гүйцэтгэлийг хадгалахыг хүсч байвал тохируулагчийн том нээлхийг үргэлж хадгалах боломжтой бөгөөд автомат хурдны хайрцаг нь илүү өндөр хурдтайгаар илүү өндөр араа руу өсөх болно; Хэрэв та саадгүй жолоодохыг хүсвэл хурдасгуурын дөрөөг зохих цагт нь зөөлөн өргөхөд хурдны хайрцаг автоматаар шилжинэ. Хөдөлгүүрийг бага хурдтай ижил хурдтай байлгах нь илүү хэмнэлттэй, чимээгүй жолоодох мэдрэмжийг төрүүлдэг. Энэ үед хурдасгах дөрөөг зөөлөн дарж үргэлжлүүлэн хурдасгах ба хурдны хайрцаг тэр даруй анхны араа руугаа буцахгүй. Энэ нь ойр ойрхон солигдохоос сэргийлэхийн тулд зохион бүтээгчийн зохион бүтээсэн шилжилтийг эрт ахиулах, хойшлуулах функц юм. Хэрэв та энэ үнэнийг ойлгосон бол автомат хурдны хайрцгийн жолоодлогын зугаа цэнгэлийг хүссэнээрээ эдлэх боломжтой