Хятад CHERY A1 KIMO S12-д зориулсан Хөдөлгүүрийн Асаах СИСТЕМ Үйлдвэрлэгч, Нийлүүлэгч | DEYI
  • head_banner_01
  • толгой_баннер_02

CHERY A1 KIMO S12-д зориулсан ХӨДӨЛГҮҮР АСАХ СИСТЕМ

Богино тайлбар:

1 473H-1008018 БРЕКЕТ-КАБЕЛЬ ӨНДӨР ХҮЧДЭЛ
2 DHXT-4G ОЧЛУУЛАГЧ КАБЕЛЬ 4-Р ЦИЛИНДР
3 DHXT-2G КАБЕЛЬ-ОЧЛУУЛАГЧ 2-Р ЦИЛИНДРИЙН АССА
4 DHXT-3G ОЧЛУУЛАГЧ КААБЛЫН АССИ-3-Р ЦИЛИНДР
5 DHXT-1G ОЧЛУУЛАГЧ КАБЕЛИЙН АССИ-1-Р ЦИЛИНДР
6 A11-3707110CA ОЧЛУУЛАГЧ
7 A11-3705110EA АСААЛТЫН ОРОМОГЫН АССА


  • FOB үнэ:АНУ-ын $ 0.5 - 9,999 / Хэсэг
  • Хамгийн бага захиалгын тоо:100 ширхэг / ширхэг
  • Нийлүүлэлтийн чадвар:Сард 10000 ширхэг
  • Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

    Бүтээгдэхүүний шошго

    1 473H-1008018 БРЕКЕТ-КАБЕЛЬ ӨНДӨР ХҮЧДЭЛ
    2 DHXT-4G ОЧЛОЛЫН КАБЕЛЬ 4-Р ЦИЛИНДР
    3 DHXT-2G КАБЕЛЬ-ОЧЛУУЛАГЧ 2-Р ЦИЛИНДРИЙН АССА
    4 DHXT-3G ОЧЛУУЛАГЧ КАБЕЛЬ 3-Р ЦИЛИНДР
    5 DHXT-1G ОЧЛОЛЫН КАБЕЛЬ 1-Р ЦИЛИНДР
    6 A11-3707110CA ОЧЛУУЛАГЧ
    7 A11-3705110EA АЛДАХ ОРОМГОЛЫН АСС

    Chery QQ-ийн гал асаах ороомог нь QQ308-ийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд хөдөлгүүрийн түлшний хэвийн гал асаах ажиллагааг хариуцдаг.

    Chery QQ-ийн гал асаах ороомог нь QQ308 дээрх гол ороомог юм
    Энэ нь хөдөлгүүрийн түлшний хэвийн гал асаах үүрэгтэй чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Гадаад төрхөөс харахад энэ нь соронзон цахиурын чип бүлэг ба ороомгийн бие гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Ороомог дээр хоёр холбогч байдаг бөгөөд дугуй нүх нь өндөр хүчдэлийн тэжээлийн гаралтын порт, хоёр туйлт интерфэйс нь анхдагч ороомгийн тэжээлийн интерфейс юм. Түүний хүчдэл нь ECU () -ээс ирдэг бөгөөд цэнэглэх хугацааг нарийн хянадаг

    QQ-ийн гал асаах ороомог нь агаар шүүгч хоолойн ёроолд суурилуулсан бөгөөд хөдөлгүүрийн хажуугийн төмөр хүрээ дээр хоёр хөндлөн эрэг шургаар бэхлэгддэг. Төмөр хүрээг тусад нь задалж болно. Өндөр хүчдэлийн цахилгааны интерфэйс дээшээ, оролтын интерфейс нь доошоо байрладаг бөгөөд утаснууд нь резинэн хамгаалалтын ханцуйгаар хангагдсан байдаг.

    Ерөнхийдөө дистрибьютерийн гал асаах машины гал асаах ороомог эвдэрсэн үед бүх хөдөлгүүрийн бүх цилиндрт нөлөөлдөг боловч QQ308-ийн гал асаах систем нь арай өөр байдаг. Энэ нь гурван цилиндрийн гал асаахыг удирддаг гурван бие даасан гал асаах ороомогоос бүрддэг. Тиймээс бүтэлгүйтсэн тохиолдолд гүйцэтгэл нь тийм ч тодорхой биш юм. Нэг цилиндрийн гал асаах ороомог эвдэрсэн үед хөдөлгүүр эхлэхэд маш тодорхой чичиргээ (энэ нь чичиргээ биш гэдгийг анхаарна уу), сул зогсолтын хурд тогтворгүй болно. Бага хурдтай жолоодох үед машиныг үрэхэд хялбар байдаг (машин ажиллаж байгааг би мэдэрч байна). Жолоо барих үед хөдөлгүүрийн дуу чангарч, хөдөлгүүрийн эвдрэлийн гэрэл үе үе асдаг. Гурван гал асаах ороомог асуудалтай, хөдөлгүүрийг асаахад хэцүү, эсвэл огт асааж чадахгүй, жолоодох үед хөдөлгүүр зогсонги байдалд орж, сул зогсолтын хурд багасах үед эдгээр асуудлууд нь хөдөлгүүрт ихээхэн нөлөөлдөг.

    QQ308-д ашигласан гал асаах ороомог нь хуурай, чигжээсээр битүүмжилсэн тул гал асаах ороомог засах нь маш хэцүү байдаг. Ерөнхийдөө энэ нь шууд солигддог. Ихэнх гал асаах ороомог гэмтсэн тохиолдолд өндөр хүчдэлийн утас амархан гэмтдэг тул хамтад нь солих шаардлагатай.


  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй