CHERY A1 KIMO S12-д зориулсан БИЕИЙН дагалдах хэрэгсэлтэй хамгаалалтын бүс
1-1 S12-8212010BD АЮУЛГҮЙ БҮСНИЙ ХОЛБОО – FR SEAT LH
1-2 S12-8212010 АЮУЛГҮЙ БҮС ASSY-FR LH
2 S12-8212050 ТҮГЖҮҮЛЭГЧИЙН ХАВТАН ASSY-FR АЮУЛГҮЙ БҮС LH
3-1 S12-8212020BD АЮУЛГҮЙ БҮС – FR SEAT RH
3-2 S12-8212020 АЮУЛГҮЙ БҮС ASSY-FR RH
4 S12-8212070 ТҮГЖҮҮЛЭГЧИЙН ХАВТАН ASSY-FR АЮУЛГҮЙ БҮС RH
5 S12-8212120 ТОХИРУУЛАЛТЫН МОЛ
6 S12-8212018 ХАВТАС
7 S12-8212030 ХАМГААЛАХ БҮСНИЙ АСС-RR СУУДАЛ LH
8 S12-8212090 ХАМГААЛАХ БҮСНИЙ АСY-RR СУУДАЛ MD
9 S12-8212040 ХАМГААЛАХ БҮСНИЙ СУУДЛЫН RH
10 S12-8212100 SNAP RING
11 S12-8212043 ХАВТАС
Биеийн дагалдах хамгаалалтын бүс нь мөргөлдөх үед зорчигчийг саатуулах, зорчигч болон жолооны хүрд болон багажны самбар хооронд хоёрдогч мөргөлдөх, эсвэл мөргөлдөх үед тээврийн хэрэгслээс яаран гарч, улмаар амь насаа алдах, гэмтэхээс урьдчилан сэргийлэх хамгаалалтын хэрэгсэл юм. Суудлын бүс гэж нэрлэгддэг автомашины хамгаалалтын бүс нь нэг төрлийн зорчигчийг хязгаарлах хэрэгсэл юм. Автомашины хамгаалалтын бүс нь хамгийн хямд бөгөөд хамгийн үр дүнтэй хамгаалалтын хэрэгсэл гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмжийн хувьд олон улс орон хамгаалалтын бүсээр тоноглох шаардлагатай болдог.
Биеийн нэмэлт хамгаалалтын бүсний үндсэн бүтцийн найрлага
(1) Нэхмэл утас нь 50 мм орчим өргөн, 1.2 мм орчим зузаантай, нейлон эсвэл полиэфир гэх мэт синтетик утаснаас сүлжсэн бүс юм. Янз бүрийн зорилгын дагуу нэхэх арга, дулааны боловсруулалтаар хамгаалалтын бүсний шаардлагатай хүч чадал, сунгалт болон бусад шинж чанарыг олж авах боломжтой. Энэ нь мөн зөрчилдөөний энергийг шингээх нэг хэсэг юм. Суудлын бүсний гүйцэтгэлийн хувьд үндэсний дүрэм журамд өөр өөр шаардлага тавьдаг.
(2) Зорчигчдын суудлын байдал, биеийн онцлогт тохируулан хамгаалалтын бүсний уртыг тохируулж, ашиглаагүй үед торыг татах төхөөрөмж юм.
Энэ нь ELR (яаралтай түгжигч татагч) ба ALR (автомат түгжигч татагч) гэж хуваагддаг.
(3) Бэхэлгээний механизм нь бэхэлгээний механизм нь тэврэлт, түгжээний хэл, бэхэлгээний зүү, бэхэлгээний суудал гэх мэтээс бүрдэнэ. Тэврэлт ба түгжээ нь суудлын бүсийг бэхлэх, тайлах төхөөрөмж юм. Их бие дээр сүлжмэлийн нэг үзүүрийг бэхлэхийг бэхэлгээний хавтан, биеийн бэхэлгээний үзүүрийг бэхэлгээний суудал, бэхлэх боолтыг бэхэлгээний боолт гэж нэрлэдэг. Мөрний хамгаалалтын бүсний бэхэлгээний зүүний байрлал нь хамгаалалтын бүс зүүхэд тав тухтай байдалд ихээхэн нөлөөлдөг. Тиймээс янз бүрийн хэлбэрийн зорчигчдод дасан зохицохын тулд мөрний хамгаалалтын бүсний байрлалыг дээш доош нь тохируулах боломжтой тохируулгатай бэхэлгээний механизмыг ерөнхийд нь сонгодог.
Биеийн нэмэлт хамгаалалтын бүсний ажиллах зарчим
Татуулагчийн үүрэг нь сүлжмэлийг хадгалах, сугалах утасыг түгжих явдал юм. Энэ нь хамгаалалтын бүсний хамгийн төвөгтэй механик хэсэг юм. Чиглүүлэгч дотор ратчет механизм байдаг. Ердийн нөхцөлд зорчигчид суудлын торыг чөлөөтэй, жигд татах боломжтой. Гэсэн хэдий ч, торыг татах төхөөрөмжөөс тасралтгүй татах үйл явц зогссоны дараа эсвэл тээврийн хэрэгсэл онцгой байдлын үед тулгарах үед ратчет механизм нь түгжээг автоматаар түгжиж, сүлжмэлийг сугалахаас сэргийлнэ. Холбох бэхэлгээ нь тээврийн хэрэгслийн их бие эсвэл суудлын эд ангиудад холбогдсон чих, оруулга, боолт юм. Тэдний суурилуулах байрлал, бат бөх байдал нь хамгаалалтын бүсийг хамгаалах нөлөө, зорчигчдын тав тухыг хангахад шууд нөлөөлдөг