1 S11-3900119 Чирэх Дэгээ
2 S11-3900030 РОКЕР бариулын АССИ
3 A11-3900105 ЖОЛООЧИЙН СЭГ
4 A11-3900107 НЭЭЛТТЭЙ, ТАЛХАР ТАЛХАР
5 S11-3900103 эрэг чангалах түлхүүр,ДУГУЙ
6 S11-3900010 ХЭРЭГСЛИЙН СЭТГЭЛ
7 S11-3900020 ЖАК
Машины дагалдах хэрэгсэл нь их биений нөөц дугуйны үүрэнд эсвэл их биений хаа нэгтээ байдаг. Автомашины хэрэгслийн хайрцаг нь автомашины засвар үйлчилгээний хэрэгслийг хадгалахад ашигладаг нэг төрлийн хайрцаг юм. Энэ нь ихэвчлэн цэврүү хайрцагт савлагддаг бөгөөд энэ нь жижиг хэмжээтэй, хөнгөн жинтэй, зөөвөрлөхөд хялбар, хадгалахад хялбар шинж чанартай байдаг. Машины багажны хайрцагыг хадгалах боломжтой: агаарын шахуурга, гар чийдэн, эмнэлгийн яаралтай тусламжийн цүнх, чиргүүлийн олс, зайны шугам, дугуй засварын хэрэгсэл, инвертер болон бусад хэрэгслүүд. Эдгээр нь жолооч нарт жолоодоход зайлшгүй шаардлагатай хэрэгсэл юм. Машин жолоодох үед хэрэглэхэд тохиромжтой байхын тулд тэдгээрийг хайрцагт хийж болно.
Машин дээрх багаж хэрэгслийн үүрэг
Автомашины хэрэгслийн хайрцаг нь автомашины засвар үйлчилгээний хэрэгслийг хадгалах зориулалттай сав юм. Энэ нь жижиг эзэлхүүнтэй, хөнгөн жинтэй, авч явахад хялбар, хадгалахад хялбар байдаг; Гал унтраагч, гал унтраагч тээврийн хэрэгслийн гал унтраагч нь тээврийн хэрэгслийн маш чухал хэрэгсэл боловч олон автомашин эзэмшигчид машиндаа гал унтраагуур өгдөггүй тул аюул тулгарсан үед туслах боломжгүй байдаг.
Хамгаалалтын алх: Машин эзэмшигч нь гэнэтийн нөхцөл байдалтай тулгарах үед цонхыг хагалах шаардлагатай бол хатууруулсан шилний дунд хэсэг нь хамгийн бат бөх байдаг тул хамгаалалтын алхаар цонхны дөрвөн өнцөгт цохих хэрэгтэй.
Ихэвчлэн машины хэрэгслийн хайрцагт: чиргүүл холбох цагираг, үүр, аврах алх, татдаг олс гэх мэт.
Жак гэдэг нь дээд хаалт эсвэл доод хумсны жижиг цохилтоор хүнд зүйлийг өргөхөд ажлын төхөөрөмж болгон хатуу өргөх хэсгийг ашигладаг хөнгөн, жижиг өргөх төхөөрөмжийг хэлдэг. Дократыг ихэвчлэн үйлдвэр, уурхай, тээвэр болон бусад хэлтэст тээврийн хэрэгслийн засвар, бусад өргөх, дэмжих болон бусад ажилд ашигладаг. Бүтэц нь хөнгөн, бат бөх, уян хатан, найдвартай бөгөөд нэг хүн зөөж, удирдах боломжтой.
Жакууд нь өөр өөр зарчимтай механик домкрат ба гидравлик үүрэнд хуваагддаг. Зарчмын хувьд гидравлик дамжуулалтын хамгийн үндсэн зарчим бол Паскалийн хууль, өөрөөр хэлбэл шингэний даралт хаа сайгүй ижил байдаг. Ийм байдлаар тэнцвэржүүлсэн системд жижиг поршенд үзүүлэх даралт харьцангуй бага, харин том поршенд үзүүлэх даралт харьцангуй их байдаг тул шингэнийг хөдөлгөөнгүй байлгаж чаддаг. Тиймээс шингэнийг дамжуулах замаар янз бүрийн төгсгөлд янз бүрийн даралтыг авч, хувиргах зорилгод хүрч болно.
Нийтлэг гидравлик үүр нь хүчийг шилжүүлэхийн тулд энэ зарчмыг ашигладаг. Шургийн үүр нь бариулыг нааш цааш татаж, сарвууг сугалж, өөрөөр хэлбэл ратчет завсарыг түлхэж эргүүлэх ба жижиг налуу араа нь өргөх боолтыг эргүүлэхийн тулд том налуу араагаар хөдөлж, өргөх ханцуйг өргөх боломжтой. эсвэл хурцадмал байдлыг өргөх функцэд хүрэхийн тулд доошлуулсан боловч гидравлик домкрат шиг энгийн зүйл биш юм.