CHERY QQ SWEET S11 1.1L-д зориулсан ШАМЖ АШИГЛАХ дифференциал
1 S11YF-SCZYF ТОСЛОН БИЧИГ,ГАРАЛТЫН САН
2-1 GB276-946008-P6 BOOLING
2-2 GBT276-94-6008P6 BOSHING
3-1 BS10-4-3802012 ХӨТӨЛГИЙН АРАА ХУРД хэмжигч
3-2 BS10-4-3802012-01 ХӨТӨЛГИЙН АРАА ХУРД хэмжигч
4 GB6171-86M10?A1-25 САМАР
5 BS10-4-2303004 УГААГЧИЙН ЦООЖ
6 BS10-4-2302001-01 ХӨДӨЛГӨГДСӨН НҮҮР АРАА, ҮНДСЭН бууруулагч
7 BS10-5-2303047 BOLS DIFF.PINION
8 GB276-946207-P6 холхивч
9 BS10-4-2303830 БИЧИГ,ТОС ГАРГАЛТЫН САН
10 BS10-4-2303003 ЭРЭГ – ХААЛГАНЫ ШОРОН АРАА
11 BS10-4-2303046 УГААГЧ,ГАРАГИЙН АРАА
12 BS10-5-2303044 ГАРАГИЙН АРАА
13 BS10-4B-3802820-01 ХУРД ХӨТӨЛТТЭЙ АРАА ХОЛБООС
14 BS10-5-2303002 Нүүрний араа
15 BS10-5-2303043 УГААГЧ,НҮҮРИЙН АРАА ТОХИРУУЛАХ
16 BS10-4-2303950-01 дифференциал
Автомашины дифференциалын байрлал: янз бүрийн газарт өөр өөр автомашины дифференциал суурилуулсан бөгөөд хурдны хайрцган дээр урд хөтлөгчтэй троллейбусны дифференциал суурилуулсан; Арын хөтөчийг хойд тэнхлэгийн дифференциал хайрцагт суурилуулсан. Дифференциал нь гаригийн араа шүд, гаригийн араа зөөгч (дифференциал орон сууц), хагас босоо амны араа болон бусад хэсгүүдээс бүрдэнэ. Автомашины дифференциал нь гурван үүрэгтэй: 1. Хөдөлгүүрээс гарах хүчийг дугуй руу дамжуулах; 2. Үндсэн бууруулагчийн нэмэгдсэн эргүүлэх хүчийг хоёр хэсэгт хувааж, зүүн, баруун хагас босоо ам руу хуваарилах; 3. Автомашины гол редукторын хувьд дугуйнд хүчийг дамжуулахаас өмнө дамжуулах системийн хурдыг багасгаж, хүчийг дугуй руу шилжүүлж, хоёр талын дугуйг өөр өөр дугуйны хурдаар эргүүлэх.
① Хэрэв машин R эсвэл D үед явж чадахгүй бол энэ нь автомат хурдны хайрцгаас тос гоожсонтой холбоотой байх. Энэ үед та машины ёроолд улаан тос гоожиж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв тийм бол энэ нь дамжуулалтаас тос гоожиж байна гэсэн үг юм. Хэрэв битүүмжлэх цагираг нь хөгширч байвал урт
2. ② хэвийн бус шилжилт. Хэрэв та шилжилтийн өмнөх хурд өмнөхөөсөө хамаагүй өндөр (ECO горим / хэвийн горим) эсвэл шилжилтийг нэмэгдүүлэхийг зөвшөөрөхгүй гэж үзвэл тохируулагч кабель эсвэл тохируулагчийн байрлал мэдрэгч буруу ажиллаж магадгүй юм. Хоёрдугаарт, хурд мэдрэгч эвдэрсэн байж магадгүй юм. Юуны өмнө бид нэгийг нь шалгах хэрэгтэй
3. ③ хөдөлгүүрийн сул зогсолтыг ерөнхийд нь хэлэхэд хөдөлгүүрийн сул зогсолтыг хоёр нөхцөл байдалд хуваадаг бөгөөд нэг нь дамжуулалтын агшин зуур юм.
