चेरी ईस्टार बी 11 साठी 481 एफसी इंजिन एसीवाय आणि एक्झॉस्ट सिस्टम

1 481 एफबी -1008028 वॉशर-सेवन मॅनिफोल्ड
2 481 एफबी -1008010 मॅनिफोल्ड एसी-इनलेट
3 481 एच -1008026 वॉशर-एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड
4 481 एच -1008111 मॅनिफोल्ड-एक्झॉस्ट
5 ए 11-1129011 वॉशर-थ्रॉटल बॉडी
6 Q1840650 बोल्ट - षटकोन फ्लेंज
7 ए 11-1129010 थ्रॉटलन बॉडी एसी
8 ए 11-1121010 पाईप एसी-इंधन वितरक
9 क्यू 1840835 बोल्ट - हेक्सागॉन फ्लॅंज
10 481 एच -1008112 स्टड
11 481 एच -1008032 स्टड-एम 6 एक्स 20
12 481FC-1008022 ब्रॅकेट-इंटेक मॅनिफोल्ड

इंजिन असेंब्ली म्हणजे:
हे इंजिनवरील जवळजवळ सर्व उपकरणे यासह संपूर्ण इंजिनचा संदर्भ देते, परंतु हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कार डिस्सेस्टेम्स उद्योगातील सराव म्हणजे इंजिन असेंब्लीमध्ये वातानुकूलन पंप समाविष्ट नाही आणि अर्थातच, इंजिन असेंब्ली करते ट्रान्समिशन (गिअरबॉक्स) समाविष्ट करू नका. आणि या आयात केलेल्या मॉडेल्सची इंजिन मुळात युरोप, उत्तर अमेरिका आणि जपानसारख्या विकसित देशांमधून येतात. ते चिनी मुख्य भूमीत हस्तांतरित केले जातात. सेन्सर, सांधे आणि इंजिनवरील फायर कव्हर्स यासारख्या काही लहान प्लास्टिकचे भाग वाहतुकीच्या लांब प्रवासात खराब होतील. कार विघटनाच्या उद्योगात याकडे दुर्लक्ष केले जाते.
इंजिन अपयश म्हणजे:
अ‍ॅक्सेसरीजशिवाय इंजिनमध्ये खालील घटकांचा समावेश नाही: जनरेटर, स्टार्टर, बूस्टर पंप, सेवन मॅनिफोल्ड, एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड, वितरक, इग्निशन कॉइल आणि इतर इंजिन अ‍ॅक्सेसरीज. बाल्ड मशीन हे त्याच्या नावाप्रमाणे एक इंजिन आहे.

इंजिन असेंब्लीमध्ये हे समाविष्ट आहे:
1. इंधन पुरवठा आणि नियमन प्रणाली
हे दहन कक्षात इंधन इंजेक्शन देते, जे हवेमध्ये पूर्णपणे मिसळले जाते आणि उष्णता निर्माण करण्यासाठी जळते. इंधन प्रणालीमध्ये इंधन टाकी, इंधन हस्तांतरण पंप, इंधन फिल्टर, इंधन फिल्टर, इंधन इंजेक्शन पंप, इंधन इंजेक्शन नोजल, राज्यपाल आणि इतर भाग समाविष्ट आहेत.
2. क्रॅन्कशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा
हे प्राप्त झालेल्या उष्णतेला यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतरित करते. क्रॅन्कशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा प्रामुख्याने सिलेंडर ब्लॉक, क्रॅंककेस, सिलेंडर हेड, पिस्टन, पिस्टन पिन, कनेक्टिंग रॉड, क्रॅन्कशाफ्ट, फ्लायव्हील, फ्लायव्हील कनेक्टिंग बॉक्स, शॉक शोषक आणि इतर भागांनी बनलेले आहे. जेव्हा गॅसच्या विस्तारामुळे इंधन ज्वलन कक्षात प्रज्वलित केले आणि जाळले जाते, तेव्हा पिस्टनच्या शीर्षस्थानी पिस्टनला रेखीय प्रतिरोधक हालचाल करण्यासाठी दबाव निर्माण होतो. कनेक्टिंग रॉडच्या मदतीने, क्रॅन्कशाफ्टचे फिरणारे टॉर्क बदलले गेले आहे जेणेकरून क्रॅन्कशाफ्टला फिरण्यासाठी आणि कार्य करण्यासाठी वर्किंग मशीनरी (लोड) चालविणे.
3. झडप ट्रेन आणि सेवन आणि एक्झॉस्ट सिस्टम
हे ताजे हवेचे नियमित सेवन आणि दहनानंतर कचरा वायूचे स्त्राव सुनिश्चित करते, जेणेकरून उष्ण उर्जेला सतत यांत्रिक उर्जेमध्ये रूपांतरित केले जाऊ शकते. वाल्व्ह वितरण यंत्रणा इनलेट वाल्व असेंब्ली, एक्झॉस्ट वाल्व असेंब्ली, कॅमशाफ्ट, ट्रान्समिशन सिस्टम, टॅपेट, पुश रॉड, एअर फिल्टर, इनलेट पाईप, एक्झॉस्ट पाईप, शांतपणे अग्निशामक यंत्र आणि इतर भागांनी बनलेले आहे.
4. प्रारंभ प्रणाली
हे डिझेल इंजिन द्रुतगतीने प्रारंभ करते. सामान्यत: हे इलेक्ट्रिक मोटर किंवा वायवीय मोटरद्वारे सुरू होते. उच्च-शक्ती डिझेल इंजिनसाठी, संकुचित हवा प्रारंभ करण्यासाठी वापरली जाईल.
5. वंगण प्रणाली आणि शीतकरण प्रणाली
हे डिझेल इंजिनचे घर्षण नुकसान कमी करते आणि सर्व भागांचे सामान्य तापमान सुनिश्चित करते. वंगण प्रणाली तेल पंप, तेल फिल्टर, तेल सेंट्रीफ्यूगल ललित फिल्टर, प्रेशर रेग्युलेटर, सेफ्टी डिव्हाइस आणि वंगण घालणारे तेल पॅसेजपासून बनलेले आहे. कूलिंग सिस्टममध्ये वॉटर पंप, तेल रेडिएटर, थर्मोस्टॅट, फॅन, कूलिंग वॉटर टँक, एअर इंटरकूलर आणि वॉटर जॅकेट असते.
6. बॉडी असेंब्ली
हे डिझेल इंजिनची चौकट तयार करते, ज्यावर सर्व फिरणारे भाग आणि सहाय्यक प्रणाली समर्थित आहेत. इंजिन ब्लॉक असेंब्ली इंजिन ब्लॉक, सिलेंडर लाइनर, सिलेंडर हेड, ऑइल पॅन आणि इतर घटकांनी बनलेले आहे.