1 एन 0221481 नट हेक्सागॉन फ्लॅंज
2 एन 90445901 स्क्रू
3 ए 11-8107045 फॅन हाऊसिंग
4 एन 10017301 नट
5 ए 15-5305190 ट्विन डक्ट अॅसी
6 ए 11-5305110 फाउंडेशन व्हेंट अॅसी
7 एन 0901792 स्क्रू
8 ए 11-5402095 प्रेशर कॅप
9 ए 15-5305170 सिंगल डक्ट एसी
10 ए 11-9EC8107310 सिलिंडर एसी-रेडिएटर
11 ए 11-9EC8107017 केसिंग-डिस्पेंसर
ऑटोमोबाईल हीटिंग सिस्टम हीटिंग, डिफ्रॉस्टिंग, तापमान आणि आर्द्रता समायोजित करणे इत्यादीची कार्ये जाणवू शकते.
वर्गीकरण
कार हीटिंग सिस्टम हा डिव्हाइसचा एक संपूर्ण संच आहे जो उष्णता एक्सचेंजरच्या पृष्ठभागावर थंड हवेला उडवून देतो, त्याची उष्णता शोषून घेतो आणि कारमध्ये प्रवेश करतो, जेणेकरून कारमधील तापमान सुधारू शकेल.
वॉटर हीटिंग हीटिंग सिस्टम
उष्णता स्त्रोत इंजिन कूलंटकडून येतो. वॉटर हीटिंग हीटिंग सिस्टम मुख्यतः कार, मोठ्या ट्रक आणि कमी हीटिंग आवश्यकता असलेल्या बसमध्ये वापरली जाते. वॉटर हीटिंग हीटिंग सिस्टम प्रामुख्याने हीटर, गरम पाण्याचे नियमन करणारे झडप, ब्लोअर, कंट्रोल पॅनेल इत्यादी बनलेले आहे, त्यापैकी ब्लोअर डीसी मोटरने समायोज्य वेग आणि गिलहरी केज फॅनसह बनलेले आहे. हेटरवर थंड हवा उडविणे हे त्याचे कार्य आहे. गरम झाल्यानंतर, थंड हवा वाहनात पाठविली जाते. मोटरची गती समायोजित केल्याने हवेचा पुरवठा कंपार्टमेंटमध्ये समायोजित करू शकतो.
एअर हीटिंग सिस्टम
उष्णता स्त्रोत इंजिन एक्झॉस्ट सिस्टममधून येते. एअर हीटिंग हीटिंग सिस्टम बहुतेक एअर-कूल्ड इंजिन वाहनांमध्ये वापरली जाते.
हीट एक्सचेंजर हीटिंग सिस्टम: हीटिंग करताना, एक्झॉस्ट वाल्व 4 आकृती 2 मध्ये दर्शविलेल्या स्थितीकडे वळविला जातो, एक्झॉस्ट पाईपमधील गरम हवा उष्मा एक्सचेंजर 5 मध्ये ओळखली जाते आणि ब्लोअरने उडविलेली थंड हवा नंतर उष्णता शोषून घेते हीट एक्सचेंजर आणि हीटिंग किंवा डिफ्रॉस्टिंगसाठी वाहनात ओळख आहे.
उष्णता पाईप हीटिंग सिस्टम: उष्णता पाईप हीट एक्सचेंजर कॅरेजच्या मजल्यामध्ये अनुलंब स्थापित केले आहे. संक्षेपण आणि उष्णता सोडण्याचा विभाग मजल्याच्या वर आहे आणि एक्झॉस्ट गॅस हीटिंग विभाग मजल्याच्या खाली आहे. ऑटोमोबाईल इंजिनच्या एक्झॉस्ट पाईपमधून डिस्चार्ज केलेला एक्झॉस्ट गॅस हीट पाईप एक्सचेंजरमध्ये ओळखला जातो, जो द्रव अमोनियाने सुसज्ज आहे. गरम झाल्यानंतर, द्रव अमोनिया वाष्पीकरण होते आणि उष्मा पाईप एक्सचेंजरच्या वरच्या भागावर उष्मा एक्सचेंजसाठी हवेसह वायूमध्ये येणार्या हवेला गरम करण्यासाठी उष्णता एक्सचेंजसाठी उगवते. हवा गरम झाल्यानंतर, गरम करण्यासाठी ब्लोअरने कंपार्टमेंटमध्ये उडवले जाते. एकदा उष्णता सोडल्यानंतर, अमोनियाने घनरूप आणि खालच्या भागात परत वाहते आणि नंतर पुढील कार्य चक्र पूर्ण केले.
इंधन एअर हीटिंग सिस्टम: हीटिंग सिस्टम जी इंधनासह थेट हवा गरम करते त्याला इंधन एअर हीटिंग सिस्टम म्हणतात.
स्वतंत्र दहन हीटिंग सिस्टम
उष्णता स्त्रोत विशेष इंधन दहनच्या उष्णतेपासून येते. स्वतंत्र दहन हीटिंग सिस्टम बहुतेक बसमध्ये वापरली जाते.
एकात्मिक प्रीहेटिंग हीटिंग सिस्टम
उष्णता स्त्रोत इंजिन कूलंटच्या उष्णतेमुळे आणि विशेष इंधन दहन डिव्हाइसच्या उष्णतेमुळे येते. इंटिग्रेटेड प्रीहेटिंग हीटिंग सिस्टम बहुतेक बसमध्ये वापरली जाते.