चेरीसाठी ऑटो पार्ट्स प्लास्टिक कारचे दरवाजा हँडल

मला माहित नाही की आपल्याला असे आढळले आहे की इतर संदर्भांच्या मदतीने वाहनांच्या स्थितीच्या त्या पद्धती वास्तविक वाहन जीवनात अपरिहार्यपणे मोठ्या मर्यादा असतील. खरं तर, वाहनाच्या स्वतःच्या काही भागांच्या मदतीने ते समान किंवा त्याहूनही चांगले प्रभाव प्राप्त करू शकतात, जसे की दरवाजा हँडल सामान्यत: क्षुल्लक दिसतो. जुन्या ड्रायव्हरने सादर केलेल्या कारच्या दरवाजाच्या हँडलच्या तीन लपलेल्या कार्ये पाहूया. नवशिक्या शिकल्यानंतर, ते ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान आणि वाहन सुरक्षा प्रभावीपणे सुधारू शकते.
प्रथम, वाहनाच्या दोन्ही बाजूंनी मागील दृश्य मिररचे कोन समायोजित करण्यात मदत करा. जेव्हा आम्ही डावीकडील मागील दृश्य मिरर समायोजित करतो, जेव्हा आम्ही ड्रायव्हरच्या सीटवर बसतो, तेव्हा शरीराने मागील दृश्य आरशाच्या उजव्या बाजूला असलेल्या क्षेत्राच्या सुमारे एक चतुर्थांश भाग व्यापला पाहिजे आणि दूरच्या क्षितिजाच्या अगदी मध्यभागी असावे रीअर-व्ह्यू मिररची रेखांशाचा अक्ष. यावेळी, जेव्हा आपण मागील दृश्य मिररमधून पाहतो, तेव्हा डाव्या समोरच्या दरवाजाचे हँडल मागील-दृश्य आरशाच्या अगदी खालच्या उजव्या कोपर्‍यात असते. मागील-दृश्य मिरर समायोजित करताना, शरीर त्याच्या डाव्या बाजूला एक चतुर्थांश भाग व्यापते, ज्यामध्ये आकाशाने दृष्टीच्या क्षेत्राच्या एक तृतीयांश भाग ताब्यात घ्यावा आणि उर्वरित दोन तृतीयांश मैदानाने व्यापले पाहिजे. यावेळी, उजवीकडील समोरच्या दरवाजाचे हँडल उजव्या मागील-दृश्य आरशाच्या उजव्या डाव्या कोपर्‍यात स्थित आहे.
दुसरे म्हणजे, उलट करताना कारच्या मागील बाजूस आणि मागील अंकुश दरम्यानच्या अंतराचा न्याय करण्यास मदत करा. उलट करताना, वाहनाच्या डाव्या बाजूला मागील दृश्य मिररकडे लक्ष द्या. जेव्हा आपण ड्रायव्हरच्या सीटवर बसता आणि त्याकडे पाहता तेव्हा वाहनाच्या डाव्या बाजूला पुढच्या दाराचे दरवाजा हँडल मागील कर्बच्या खालच्या टोकावर आच्छादित होते. यावेळी, वाहनाच्या मागील बाजूस आणि रस्त्याच्या काठावरील अंतर सुमारे एक मीटर आहे. ट्रंकसह हॅचबॅक मॉडेलसाठी, हे अंतर जवळ असेल, त्याच वेळी, शरीराच्या विशिष्ट आकारानुसार काही फरक असतील. प्रत्यक्षात आपल्या स्वत: च्या कारची चाचणी करुन आपण अधिक अचूक परिणाम मिळवू शकता.
तिसर्यांदा, बाजूने पार्किंग करताना, ते रस्त्याच्या कडेला असलेल्या अंकुश आणि अंतराचा न्याय करण्यासाठी संदर्भ म्हणून वापरले जाऊ शकते. माझा विश्वास आहे की साइड पार्किंग हे बर्‍याच मित्रांसाठी एक कठीण ऑपरेशन आहे, विशेषत: रस्त्याच्या कडेला पार्किंग करताना. जर अंतर खूप दूर असेल तर त्याचा परिणाम इतर वाहने आणि पादचारी लोकांच्या रस्ताांवर होईल. आपण जवळ पार्क करू इच्छित असल्यास, अयोग्य ऑपरेशनमुळे आपल्याला टायर्स आणि चाके ओरखडण्याची भीती वाटते. खरं तर, मागील-दृश्य मिरर आणि डोर हँडल यावेळी स्थितीसाठी देखील वापरले जाऊ शकते. जेव्हा आम्ही वर खेचतो, तेव्हा डाव्या मागील-दृश्य मिररकडे लक्ष द्या. जेव्हा आपण पाहतो की पुढच्या आणि मागील दरवाजाचे हँडल्स रस्त्याच्या दातांच्या बाह्य काठाच्या ओळीने फ्लश आहेत आणि सरळ रेषेत दिसतात, जेव्हा आपण कारमधून बाहेर पडतो आणि निरीक्षण करतो तेव्हा आपल्याला सापडेल की शरीर आणि रस्त्याच्या कडेला समांतर देखील आहेत आणि चाक आणि रस्त्यांच्या दातांमधील अंतर सुमारे 20 सेमी आहे, जे एक अतिशय मानक बाजू पार्किंग म्हणून ओळखले जाऊ शकते.