उत्पादनाचे नाव | इग्निशन कॉइल कनेक्टर |
मूळ देश | चीन |
पॅकेज | चेरी पॅकेजिंग, तटस्थ पॅकेजिंग किंवा आपले स्वतःचे पॅकेजिंग |
हमी | 1 वर्ष |
MOQ | 10 संच |
अर्ज | चेरी कारचे भाग |
नमुना ऑर्डर | समर्थन |
बंदर | कोणतेही चिनी बंदर, वुहू किंवा शांघाय सर्वोत्तम आहेत |
पुरवठा क्षमता | 30000 एसईटी/महिने |
1. इंजिन सामान्यपणे सुरू होऊ शकते का ते पहा
कोल्ड कार सहजतेने सुरू होते की नाही हे तपासा, विशेषतः स्पष्ट "निराशेची भावना" आहे की नाही आणि ती सामान्यपणे पेटू शकते की नाही.
2. इंजिन जिटर पहा
कार इडलिंग ठेवा. जर इंजिन सहजतेने चालत असेल तर याचा अर्थ असा आहे की स्पार्क प्लग सामान्यपणे कार्य करू शकतो; जर असे आढळले की इंजिन मधूनमधून किंवा सतत कंपित करते आणि एक असामान्य "पॉपिंग" आवाज बनवते, तर हे सूचित करते की स्पार्क प्लगमध्ये समस्या असू शकते. यावेळी, स्पार्क प्लग बदलण्याची आवश्यकता आहे.
स्पार्क प्लगचे इलेक्ट्रोड अंतर तपासा: स्पार्क प्लग काढून टाकताना आपल्याला आढळेल की स्पार्क प्लगमध्ये डिस्चार्ज इलेक्ट्रोड आहे आणि इलेक्ट्रोड सामान्यत: सेवन केले जाते. जर अंतर जास्त असेल तर ते एक असामान्य डिस्चार्ज प्रक्रिया (सामान्य स्पार्क प्लग अंतर 1.0-1.2 मिमी आहे) होईल, ज्यामुळे आपल्या इंजिनची थकवा येईल. याक्षणी, ते बदलण्याची आवश्यकता आहे.
जर वर आणि इलेक्ट्रोड दरम्यान ठेवी असतील आणि ठेवी तेलकट असतील तर हे सिद्ध होते की सिलेंडरच्या तेलाच्या चॅनेलिंगचा स्पार्क प्लगशी काही संबंध नाही; जर ठेव काळा असेल तर ते सूचित करते की स्पार्क प्लगमध्ये कार्बन साठा आणि बायपास आहे; जर ठेव राखाडी असेल तर ते इलेक्ट्रोड कव्हर करणार्या गॅसोलीनमधील itive डिटिव्हमुळे उद्भवलेल्या चुकीच्या कारणामुळे होते.