उत्पादनाचे नाव | इग्निशन कॉइल कनेक्टर |
मूळ देश | चीन |
पॅकेज | चेरी पॅकेजिंग, तटस्थ पॅकेजिंग किंवा आपले स्वतःचे पॅकेजिंग |
हमी | 1 वर्ष |
MOQ | 10 संच |
अर्ज | चेरी कारचे भाग |
नमुना ऑर्डर | समर्थन |
बंदर | कोणतेही चीनी बंदर, वुहू किंवा शांघाय सर्वोत्तम आहे |
पुरवठा क्षमता | 30000सेट्स/महिने |
1. इंजिन सामान्यपणे सुरू होऊ शकते का ते पहा
थंड कार सुरळीतपणे सुरू होते की नाही, विशेषतः स्पष्ट "निराशाची भावना" आहे का आणि ती सामान्यपणे पेटू शकते का ते तपासा.
2. इंजिन जिटर पहा
गाडी सुस्त ठेवा. जर इंजिन सुरळीत चालू शकत असेल, तर याचा अर्थ स्पार्क प्लग सामान्यपणे काम करू शकतो; जर असे आढळले की इंजिन मधूनमधून किंवा सतत कंपन करत आहे आणि असामान्य "पॉपिंग" आवाज काढत आहे, तर हे सूचित करते की स्पार्क प्लगमध्ये समस्या असू शकते. यावेळी, स्पार्क प्लग बदलणे आवश्यक आहे.
स्पार्क प्लगचे इलेक्ट्रोड गॅप तपासा: स्पार्क प्लग काढून टाकताना, स्पार्क प्लगमध्ये डिस्चार्ज इलेक्ट्रोड आहे आणि इलेक्ट्रोड सामान्यतः वापरला जातो. जर अंतर खूप जास्त असेल तर ते असामान्य डिस्चार्ज प्रक्रियेस कारणीभूत ठरेल (सामान्य स्पार्क प्लग अंतर 1.0-1.2 मिमी आहे), ज्यामुळे तुमच्या इंजिनला थकवा येईल. या टप्प्यावर, ते पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
जर शीर्ष आणि इलेक्ट्रोडमध्ये ठेवी असतील आणि ठेवी तेलकट असतील, तर हे सिद्ध होते की सिलेंडरच्या तेल चॅनेलचा स्पार्क प्लगशी काहीही संबंध नाही; जर ठेव काळी असेल, तर हे सूचित करते की स्पार्क प्लगमध्ये कार्बन जमा आणि बायपास आहे; जर ठेव राखाडी असेल तर ते इलेक्ट्रोडला झाकणाऱ्या गॅसोलीनमधील ऍडिटीव्हमुळे झालेल्या चुकीच्या फायरमुळे होते.