चेरी A3 M11 साठी बॉडी इन व्हाइट

1 M11-5000010-DY बेअर बॉडी
2 M11-5010010-DY बॉडी फ्रेम

ऑटोमोबाईल बॉडीचे मुख्य कार्य म्हणजे ड्रायव्हरचे संरक्षण करणे आणि चांगले वायुगतिकीय वातावरण तयार करणे. चांगले शरीर केवळ चांगले कार्यप्रदर्शन आणू शकत नाही तर मालकाचे व्यक्तिमत्व देखील प्रतिबिंबित करू शकते. फॉर्मच्या बाबतीत, ऑटोमोबाईल बॉडी स्ट्रक्चर मुख्यत्वे नॉन-बेअरिंग प्रकार आणि बेअरिंग प्रकारात विभागलेले आहे.

शरीराची रचना
नॉन बेअरिंग प्रकार
लोड-बेअरिंग बॉडी नसलेल्या वाहनांमध्ये कडक फ्रेम असते, ज्याला चेसिस बीम फ्रेम देखील म्हणतात. शरीर फ्रेमवर निलंबित केले आहे आणि लवचिक घटकांसह जोडलेले आहे. फ्रेमचे कंपन लवचिक घटकांद्वारे शरीरात प्रसारित केले जाते आणि बहुतेक कंपन कमकुवत किंवा काढून टाकले जातात. टक्कर झाल्यास, फ्रेम बहुतेक प्रभाव शक्ती शोषून घेऊ शकते आणि खराब रस्त्यावर वाहन चालवताना शरीराचे संरक्षण करू शकते. म्हणून, कारचे विकृत रूप लहान आहे, स्थिरता आणि सुरक्षितता चांगली आहे आणि कारमधील आवाज कमी आहे.
तथापि, या प्रकारची नॉन-लोड-बेअरिंग बॉडी भारी असते, त्यात मोठे द्रव्यमान असते, उच्च वाहन सेंट्रॉइड आणि खराब हाय-स्पीड ड्रायव्हिंग स्थिरता असते.
बेअरिंग प्रकार
लोड-बेअरिंग बॉडी असलेल्या वाहनाला कोणतीही कठोर फ्रेम नसते, परंतु पुढील, बाजूची भिंत, मागील, मजला आणि इतर भाग मजबूत करतात. शरीर आणि अंडरफ्रेम मिळून शरीराची कठोर अवकाशीय रचना तयार करतात. त्याच्या अंतर्भूत भार वहन कार्याव्यतिरिक्त, हे भार सहन करणारी शरीर थेट विविध भार सहन करते. शरीराच्या या स्वरूपामध्ये मोठे वाकणे आणि टॉर्शनल कडकपणा, लहान वस्तुमान, कमी उंची, कमी वाहन सेंट्रॉइड, साधी असेंब्ली आणि चांगली हाय-स्पीड ड्रायव्हिंग स्थिरता आहे. तथापि, निलंबन यंत्राद्वारे रस्त्यावरील भार थेट शरीरात प्रसारित केला जाणार असल्याने, आवाज आणि कंपन मोठे आहेत.
अर्ध बेअरिंग प्रकार
लोड-बेअरिंग बॉडी आणि लोड-बेअरिंग बॉडी यांच्यामध्ये शरीराची रचना देखील असते, ज्याला सेमी लोड-बेअरिंग बॉडी म्हणतात. त्याचे शरीर वेल्डिंग किंवा बोल्टद्वारे अंडरफ्रेमशी कठोरपणे जोडलेले आहे, जे शरीराच्या अंडरफ्रेमचा भाग मजबूत करते आणि फ्रेमच्या भागाची भूमिका बजावते. उदाहरणार्थ, इंजिन आणि सस्पेंशन प्रबलित बॉडी अंडरफ्रेमवर स्थापित केले आहेत आणि बॉडी आणि अंडरफ्रेम एकत्रितपणे भार सहन करण्यासाठी एकत्रित केले आहेत. हा फॉर्म अनिवार्यपणे फ्रेमशिवाय लोड-बेअरिंग बॉडी स्ट्रक्चर आहे. म्हणून, लोक सहसा ऑटोमोबाईल बॉडी स्ट्रक्चरला नॉन-लोड-बेअरिंग बॉडी आणि लोड-बेअरिंग बॉडीमध्ये विभाजित करतात.