चेरी क्यूक्यू 1.1 साठी बॉडी लस्टर डॅशबोर्ड

1 एस 11-5305010 डॅशबोर्ड सेट
2 एस 11 वायबीबी-एफवायबीबीझेड डॅशबोर्ड सेट सब
3 एस 11-5305421 पॅनेल सजावट
4 एस 11-5301300 डॅशबोर्ड लोअर इन्स्टॉलेशन ब्रॅकेट
5 एस 11-5305923 दुय्यम डॅशबोर्ड कव्हर प्लेट
6 एस 11-5305930 बॉडी, किरकोळ डॅशबोर्ड
7 एस 11-5305790 बॉक्स सेट ग्रोव्ह
8 एस 11-5305065 कोपिलोट सीट ट्रिमिंग कॅप
9 एस 11-5305210 डबल-एंड एअर आउटलेट एसी
10 Q1860816 स्क्रू सेट
11 एस 11-5305041 डक्ट बेस बॉडी
12 एस 11 वायबीबी-एचएल क्रॉस मेंबर, स्टेबलायझर-डॅशबोर्ड
13 क्यू 1860616 बोल्ट, फ्लॅंज
14 एस 11-5305030 डॅशबोर्ड व्हेंट अ‍ॅसी
15 एस 11-5305021 बॉडी, डॅशबोर्ड
16 एस 11-5305260 इंटरमीडिएट वेंट अ‍ॅसी
17 Q2140612 स्क्रू
18 एस 11-5305950 ट्रे सेट राख
19 क्यू 2734816 सेल्फटॅपिंग स्क्रू
20 एस 11-5305190 डबल वेंट अ‍ॅसी
21 एस 11-5305051 डक्ट बेस बॉडी
22 एस 11-5305820 एअर बॅग, दुय्यम
23 एस 11-5305799 शाफ्ट
24 एस 11-5305427 पॅनेल, केंद्र
25 एस 11-5305401 नोजलल © डीफ्रॉस्टर
26 एस 11-5305402 नोजलर © डीफ्रॉस्टर
27 एस 11-5305423 क्लिप, धातू
28 एस 11-5305420 पॅनेल सेट सजावट
29 एस 11-3402310BB एअरबॅग, ड्रायव्हर
30 एस 11-5305351 नोजलल © डीफ्रॉस्टर
31 एस 11-5305352 नोजलर © डीफ्रॉस्टर

ऑटोमोबाईल इन्स्ट्रुमेंट विविध साधने आणि निर्देशकांनी बनलेले आहे, विशेषत: ड्रायव्हरचा चेतावणी लाइट अलार्म, जो ड्रायव्हरला आवश्यक ऑटोमोबाईल ऑपरेशन पॅरामीटर माहिती प्रदान करतो. ऑटोमोबाईल इन्स्ट्रुमेंट्सच्या कार्यरत तत्त्वानुसार, ते अंदाजे तीन पिढ्यांमध्ये विभागले जाऊ शकतात. ऑटोमोबाईल इन्स्ट्रुमेंटची पहिली पिढी यांत्रिक चळवळ मीटर आहे; ऑटोमोटिव्ह इन्स्ट्रुमेंट्सच्या दुसर्‍या पिढीला इलेक्ट्रिकल इन्स्ट्रुमेंट्स म्हणतात; तिसरी पिढी सर्व डिजिटल ऑटोमोबाईल इन्स्ट्रुमेंट आहे. हे अधिक शक्तिशाली कार्ये, समृद्ध प्रदर्शन सामग्री आणि सोप्या हार्नेस दुवे असलेले एक नेटवर्क आणि बुद्धिमान साधन आहे.

ऑटोमोटिव्ह इन्स्ट्रुमेंट्स ही मुख्यतः तिसरी पिढी साधने आहेत जी स्टेपिंग मोटरद्वारे बेस मीटर पॉईंटर चालवू शकतात,

आपण थेट ग्राफिक किंवा मजकूर माहिती प्रदर्शित करण्यासाठी एलसीडी स्क्रीन देखील वापरू शकता. त्याच वेळी, त्यात एक बुद्धिमान प्रक्रिया युनिट देखील आहे, जे कारच्या इतर नियंत्रण युनिट्सशी संवाद साधू शकते.

ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक प्रदर्शन इन्स्ट्रुमेंट

ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक प्रदर्शन इन्स्ट्रुमेंट

ऑटोमोबाईल इन्स्ट्रुमेंटचे कार्य आवश्यक डेटा प्राप्त करणे आणि योग्य मार्गाने प्रदर्शित करणे आहे. मागील साधने सामान्यत: 3 ~ 4 प्रमाण प्रदर्शन आणि 4 ~ 5 चेतावणी कार्ये मर्यादित होती. आता नवीन साधनांमध्ये सुमारे 15 प्रमाण प्रदर्शन आणि सुमारे 40 चेतावणी देखरेख कार्ये आहेत. भिन्न माहिती वेगवेगळ्या प्रकारे प्राप्त केली जाते आणि प्रदर्शित केली जाते. सध्या, नवीन उपकरणांची माहिती मिळविण्याचे तीन मुख्य मार्ग आहेत: बॉडी बसद्वारे प्रसारण; ए / डी सॅम्पलिंगद्वारे रूपांतरण; आयओ स्थिती बदलाद्वारे प्राप्त.

पाच मुख्य प्रदर्शन मोड आहेत:

1. फिरण्यासाठी स्टीपर मोटर चालवा;

2. डॉट मॅट्रिक्स एलसीडी डिस्प्ले स्क्रीनद्वारे ग्राफिक किंवा डिजिटल माहिती प्रदर्शित करा;

3. सेगमेंट एलसीडी स्क्रीन किंवा निक्सी ट्यूबद्वारे प्रदर्शित करा;

4. एलईडी दिवा स्विचद्वारे प्रदर्शन;

5. सद्य स्थिती बजरच्या वेगवेगळ्या बीपद्वारे दर्शविली जाते.

वरील आवश्यकतांनुसार, या पेपरमध्ये डिझाइन केलेले ऑटोमोबाईल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल एमसीयू सिस्टम, एलईडी डिस्प्ले, स्टेपिंग मोटर, एलसीडी डिस्प्ले, अलार्म फंक्शन, मेमरी फंक्शन, की प्रोसेसिंग, लिन बस संप्रेषण, लो-स्पीड फॉल्ट-टॉलरंट कॅनद्वारे बनलेले आहे. बस संप्रेषण आणि वीजपुरवठा.

तत्त्व

पारंपारिक स्पीडोमीटर यांत्रिक आहे. एक सामान्य मेकॅनिकल ओडोमीटर लवचिक शाफ्टसह जोडलेला आहे. लवचिक शाफ्टमध्ये एक स्टील केबल आहे आणि लवचिक शाफ्टचा दुसरा टोक ट्रान्समिशनच्या गियरशी जोडलेला आहे. गीअर रोटेशन स्टील केबल फिरण्यासाठी चालवते आणि स्टील केबल फिरण्यासाठी ओडोमीटर कव्हर रिंगमध्ये एक चुंबक चालवते. कव्हर रिंग पॉईंटरसह जोडलेले आहे आणि पॉईंटर हेअरस्प्रिंगद्वारे शून्य स्थितीत ठेवलेले आहे, चुंबकाच्या रोटेशनच्या गतीमुळे बळाच्या चुंबकीय रेषेच्या आकारात बदल होतो आणि संतुलन तुटलेले आहे, म्हणून पॉईंटर आहे चालित स्पीडोमीटर सोपी आणि व्यावहारिक आहे आणि मोठ्या आणि लहान कारमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरला जातो. तथापि, इलेक्ट्रॉनिक तंत्रज्ञानाच्या विकासासह, बर्‍याच कार उपकरणांनी इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटरचा वापर केला आहे. सामान्य एक म्हणजे ट्रान्समिशनवरील स्पीड सेन्सरकडून सिग्नल प्राप्त करणे आणि पॉईंटर डिफिलेट करणे किंवा नाडी वारंवारतेच्या बदलाद्वारे संख्या प्रदर्शित करणे.

ओडोमीटर एक प्रकारचे डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट आहे, जे स्पीडोमीटरच्या ट्रान्समिशन शाफ्टवर जंत असलेल्या काउंटर ड्रमच्या ट्रान्समिशन गियरला जाळी करून काउंटर ड्रम फिरवते. त्याचे वैशिष्ट्य असे आहे की अप्पर लेव्हल ड्रम संपूर्ण वर्तुळासाठी फिरते आणि खालच्या स्तरावरील ड्रम 1 /10 वर्तुळासाठी फिरते. स्पीडोमीटर प्रमाणेच, ओडोमीटरमध्ये इलेक्ट्रॉनिक ओडोमीटर देखील असतो, जो स्पीड सेन्सरकडून मायलेज सिग्नल प्राप्त करतो. इलेक्ट्रॉनिक ओडोमीटरने जमा केलेली मायलेज संख्या नॉनव्होटाईल मेमरीमध्ये संग्रहित केली जाते आणि राज्य डेटा विजेशिवाय देखील जतन केला जाऊ शकतो.

आणखी एक प्रमुख साधन म्हणजे टॅकोमीटर. घरगुती मोटारींमध्ये, टॅकोमीटर सामान्यत: भूतकाळात सेट केले जात नव्हते, परंतु अलीकडील दहा वर्षांत, सर्व प्रकारच्या कारमध्ये टॅकोमीटर स्थापित केले गेले होते आणि काही उत्पादक त्यांना कार ग्रेडची कॉन्फिगरेशन सामग्री म्हणून घेतात. टॅकोमीटर युनिट 1 / मिनिट × 1000 आहे, जे प्रति मिनिट इंजिन किती हजार क्रांती फिरवते हे दर्शविते. टॅकोमीटर विविध कामकाजाच्या परिस्थितीत इंजिनची गती अंतर्ज्ञानाने प्रदर्शित करू शकते. ड्रायव्हरला कोणत्याही वेळी इंजिनचे ऑपरेशन माहित असू शकते, ट्रान्समिशन गियर आणि थ्रॉटल स्थितीस सहकार्य करा आणि ते उत्कृष्ट कार्यरत स्थितीत ठेवण्यासाठी, जे इंधनाचे सेवन कमी करण्यासाठी आणि इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढविण्यासाठी चांगले आहे.