चेरी ईस्टार बी11 साठी बॉडी लस्टर विंडो ग्लास

B11-5206070 ब्लॉक – ग्लास
B11-5206500 GLASS ASSY - फ्रंट विंडशील्ड
B11-5206055 रिबर - फ्रंट विंडशील्ड
B11-5206021 STRIP-RR विंडो OTR
B11-5206020 RR विंडो ASSY
B11-5206053 स्पॉन्जी - फ्रंट विंडशील्ड
8 B11-8201020 सीट-आरआर व्ह्यू मिरर INR

1. पेंट लेयरची देखभाल
जर कार बराच वेळ बाहेर चालवत असेल तर ती अपरिहार्यपणे धुळीत पडेल. साधारणपणे, ते फक्त नियमितपणे स्वच्छ पाण्याने धुवावे लागते. तथापि, कधीकधी काही सेंद्रिय पदार्थ कारच्या शरीरावर चिकटून राहणे त्रासदायक असते. उदाहरणार्थ, काही झाडे एक प्रकारचे राळ स्राव करतील, जे कारच्या फांद्या स्क्रॅप करते तेव्हा कारच्या शरीराशी संलग्न केले जाईल; पक्ष्यांच्या विष्ठेचा सामना करणे देखील कठीण आहे; काही भागात हवामान खूप उष्ण असून, वेगाने जाणाऱ्या गाड्यांवरही डांबर पडेल. जर ते वेळेत काढले नाही तर, पेंट पृष्ठभाग कालांतराने खोडला जाईल. ॲसिड पाऊस किंवा वाळूच्या वादळाच्या बाबतीत, कारचे शरीर वेळेत स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.
ऑटोमोबाईल सेवा उद्योगाच्या विकासासह, सर्व प्रकारची ऑटोमोबाईल सौंदर्य उत्पादने अस्तित्वात आली. जोपर्यंत तुम्ही कार केअर उत्पादनांच्या बाजारात जाल, तोपर्यंत तुम्हाला अनेक काळजी उत्पादने आणि साधने उपलब्ध असतील. उदाहरणार्थ, फॅमिली कार वॉशिंगसाठी वॉशिंग टूल्स आहेत. एक टोक टॅपला जोडलेले आहे आणि दुसरे टोक प्रेशराइज्ड शॉवर आहे, जे स्वत: सहज साफ करता येते. आजूबाजूला गटार नसेल तर काही फरक पडत नाही. आपण ते कोरडे स्वच्छ करू शकता. एक विशेष बाटली कार बॉडी क्लीनर आहे, दाबाने फवारणी केली जाते, शरीरावर स्प्रे करा, मऊ कापडाने पुसून टाका.
पेंट फिल्मचे प्रभावीपणे संरक्षण करण्यासाठी, नवीन कार प्रथम खरेदी केल्यावर कारच्या शरीरावर मेण लावणे चांगले. वॅक्सिंगमुळे केवळ पेंटच्या पृष्ठभागाचे संरक्षण होऊ शकत नाही, तर चमक वाढू शकते आणि शरीर चमकते.
1980 च्या दशकात आयात केलेल्या कार, विशेषत: काही व्हॅन्स 7 किंवा 8 वर्षांत गंजू लागल्या. त्या वेळी तंत्रज्ञानाच्या निम्न पातळीमुळे, अशा प्रकारच्या कारचे डिझाइन आयुष्य केवळ 7 किंवा 8 वर्षे होते. जीवनात येताच नैसर्गिक रोग येतील. त्यामुळे, त्या वेळी, राज्याने 10 वर्षांच्या वापरानंतर मोटार वाहने सक्तीने स्क्रॅप केली जावीत अशी अट घातली. एकविसाव्या शतकात परिस्थिती खूप बदलली आहे. ऑटोमोबाईल कारखान्यांनी दुहेरी बाजूची गॅल्वनाइज्ड स्टील प्लेट स्वीकारली आहे, संपूर्ण शरीर इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट केलेले आहे आणि अंतर्गत पाईपचे छिद्र देखील मेणाने भरलेले आहेत. म्हणून, अँटी-रस्ट क्षमता मोठ्या प्रमाणात सुधारली आहे आणि ऑटोमोबाईलचे सेवा आयुष्य साधारणपणे 15 वर्षांपेक्षा जास्त आहे. त्यामुळे, राज्याने निश्चित केलेला अनिवार्य सेवानिवृत्ती कालावधी तदनुसार 15 वर्षांपर्यंत वाढवण्यात आला आहे. तथापि, हे लक्षात घ्यावे की कारच्या बॉडीला टक्कर दिल्यास, कारच्या शरीराची स्टील प्लेट सुरकुत्या पडते आणि पेंट पृष्ठभाग खराब होणे सोपे आहे. स्टील प्लेट उघड आहे आणि गंजणे सोपे आहे. त्याची तातडीने दुरुस्ती करून दुरुस्ती करावी.
धातूपासून वेगळे, पेंट लेयरमध्ये कमी कडकपणा आहे आणि खराब होणे सोपे आहे. म्हणून, साफसफाई किंवा पॉलिश करताना मऊ कोकराचे न कमावलेले कातडे, सूती कापड किंवा लोकर ब्रश वापरणे आवश्यक आहे, अन्यथा, ओरखडे ओरखडे आणि स्वत: पराभूत होईल.
कार मालकांना त्रास देणारी एक गोष्ट म्हणजे कारचे मुख्य भाग चिन्हांकित केलेले आहे. काही वाहन चालवताना निष्काळजीपणे ओरखडे जातात, तर काहींना विनाकारण कठीण वस्तूंनी अर्चिन किंवा वाटसरूंनी ओरबाडले जाते. त्या कुरूप ओरखड्यांमुळे कार मालकांना बरेच पैसे मोजावे लागतात. कारण ही लाईन दुरुस्त करण्यासाठी संपूर्ण मोठ्या क्षेत्राला पॉलिश करून पुन्हा फवारणी करावी लागेल. अन्यथा, सर्व दुरुस्तीचे चिन्ह सूर्यप्रकाशात उघड होईल. या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, विकसकांनी विविध प्रकारचे रंग पेन देखील विकसित केले आहेत, परंतु दुरुस्तीची प्रक्रिया सोपी नाही आणि किंमत फारशी स्वस्त नाही. उत्तम मार्ग म्हणजे काळजीपूर्वक वाहन चालवणे आणि चांगली पार्किंगची जागा निवडणे.
जेव्हा कार बराच काळ वापरली जाते, तेव्हा पेंट अपरिहार्यपणे फिकट होईल, पांढरा होईल आणि कमी-अधिक काळ गडद होईल याचे कारण असे की पेंटचा मुख्य घटक सेंद्रिय रसायने आहे, जो दीर्घकालीन अल्ट्राव्हायोलेट किरणोत्सर्गामुळे ऑक्सिडाइझ होईल आणि खराब होईल. सामान्यतः, वारंवार साफसफाई केल्याने लुप्त होण्याची घटना कमी होऊ शकते; लाइट फेडिंग वॅक्स आणि पॉलिश केले जाऊ शकते, मध्यम फेडिंग ग्राउंड केले जाऊ शकते आणि तीव्र फेडिंग केवळ पुन्हा रंगविले जाऊ शकते.
आजकाल चकचकीत दिसणारा आणि पक्षावर चांगला परिणाम करणारा मेटॅलिक पेंट अनेकांना आवडतो. तथापि, मेटॅलिक पेंटमधील चकाकणारा घटक मुख्यतः ॲल्युमिनियम पावडर आहे, जो ऑक्सिडाइझ करणे आणि क्रॅक करणे सोपे आहे. म्हणून, मेटल पेंटला अधिक काळजी घेणे आवश्यक आहे, बर्याचदा पॉलिशिंग आणि वॅक्सिंग.
पॉलिशिंग आणि वॅक्सिंग फार कठीण नाही. आपण ते करण्यास तयार असल्यास, आपण ते स्वतः सोडवू शकता. बाजारात सर्व प्रकारचे पॉलिशिंग मेण आहेत, ज्यामध्ये द्रव आणि मेण यांचा समावेश आहे, जे प्रत्येकजण घेऊ शकतात. कारची बॉडी साफ केल्यानंतर, कारच्या बॉडीवर थोडे ओता आणि नंतर ते कारच्या शरीरावर हलक्या आणि एकसमान वर्तुळात मऊ लोकर, सुती कापड किंवा हेप्टेन चामड्याने जास्त प्रयत्न न करता लावा. एक पातळ थर, फार जाड नाही, परंतु सपाट आणि एकसमान. सूर्यप्रकाशात काम करू नका आणि आजूबाजूचे वातावरण स्वच्छ असावे. वॅक्सिंग केल्यानंतर, गाडी चालवण्यापूर्वी एक किंवा दोन तास थांबा. हे मेणाच्या थराला चिकटून राहण्यासाठी आणि घट्ट होण्यासाठी वेळ आहे.
2. शरीराच्या प्लास्टिकच्या भागांची देखभाल
कारच्या शरीराच्या आत आणि बाहेर अनेक प्लास्टिकचे भाग आहेत. जर ते घाण असतील तर ते वेळेत स्वच्छ केले पाहिजेत. तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की सेंद्रीय सॉल्व्हेंट स्वच्छ करण्यासाठी वापरला जाऊ शकत नाही, कारण प्लास्टिक विरघळणे आणि प्लास्टिकचे भाग चमक गमावणे सोपे आहे. त्यामुळे पाणी, डिटर्जंट किंवा साबणयुक्त पाण्याने स्क्रब करण्याचा प्रयत्न करा. इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलसारख्या ठिकाणी, त्यात पाणी शिरू नये याची काळजी घ्या, कारण त्याखाली अनेक वायर कनेक्टर आहेत, ज्यामुळे शॉर्ट सर्किट होऊ शकते. कृत्रिम लेदर वय आणि क्रॅक करणे सोपे आहे, म्हणून लेदर संरक्षणात्मक एजंटचा थर लावणे चांगले.
3. खिडकीच्या काचेची देखभाल
जर खिडकी गलिच्छ असेल, तर तुम्ही ती साफ करण्यासाठी जलाशयातील विंडो डिटर्जंट वापरू शकता. अर्थात, आपण ते स्वच्छ पाण्याने देखील स्क्रब करू शकता, परंतु कार्यक्षमता इतकी जास्त नाही आणि चमक पुरेसे नाही. त्याच वेळी, ऑइल फिल्म साफ करता येत नसल्यामुळे, ऑइल फिल्मला सूर्यप्रकाशात सात रंगांचे स्पॉट्स तयार करणे सोपे आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हरच्या दृष्टीवर परिणाम होतो आणि ते शक्य तितक्या लवकर काढले जाणे आवश्यक आहे. बाजारात एक विशेष काचेचे डिटर्जंट आहे. आपण विंडो ग्लास कोग्युलंटचा थर फवारल्यास ते अधिक आदर्श आहे. हे एक प्रकारचे सेंद्रिय सिलिकॉन कंपाऊंड आहे. ते रंगहीन आणि पारदर्शक आहे. त्यावर पाणी चिकटविणे सोपे नाही. ते आपोआप थेंब तयार होईल आणि पडेल. हलका पाऊस पडला तर तुम्ही वायपरशिवाय गाडी चालवू शकता.
गरम भागात, खिडकीची काच रिफ्लेक्टिव्ह फिल्मद्वारे संरक्षित करणे आवश्यक आहे. एक म्हणजे अतिनील किरणांना आत जाण्यापासून रोखणे आणि दुसरे म्हणजे शक्य तितक्या थर्मल प्रभावांना कारणीभूत असलेल्या इन्फ्रारेड किरणांना परावर्तित करणे. काही कार कारवर संरक्षक फिल्मने सुसज्ज आहेत, आणि लॅमिनेटेड काचेचा अवलंब केला आहे. काचेच्या मध्यभागी संरक्षक फिल्म ठेवण्याचा हा सर्वोत्तम मार्ग आहे. काही कार संरक्षक फिल्मसह प्री-इन्स्टॉल केलेले नाहीत, म्हणून त्यांना लेयरसह पेस्ट करणे आवश्यक आहे. भूतकाळात वापरली जाणारी पहिली पिढी संरक्षक फिल्म खूप गडद आहे, परंतु ती केवळ अल्ट्राव्हायोलेट आणि इन्फ्रारेड किरणांचा एक छोटासा भाग अवरोधित करू शकते. शिवाय, याचा अनेकदा ड्रायव्हरच्या दृष्टीवर परिणाम होतो. आता संरक्षणात्मक फिल्मची नवीन पिढी मुळात अल्ट्राव्हायोलेट किरणांना फिल्टर करू शकते. इन्फ्रारेड किरणांचे प्रसारण 20% पेक्षा कमी आहे. दृश्यमान प्रकाश स्वयंचलितपणे समायोजित केला जाऊ शकतो. संरक्षक फिल्मद्वारे ड्रायव्हर अजूनही आसपासच्या गोष्टी स्पष्टपणे पाहू शकतो. शिवाय, चित्रपटही खूप दमदार आहे. काचेला चिकटून राहिल्याने काच फुटण्यापासून प्रभावीपणे रोखता येते. जरी काच तुटलेली असली तरीही, ते लोकांना स्प्लॅश आणि जखमी न करता संरक्षक फिल्मला चिकटते.
एक चांदीची परावर्तित फिल्म आहे जी वापरली जाऊ शकत नाही. जरी ते खूप सुंदर आहे. आपण बाहेरून आतून पाहू शकता, परंतु आपण बाहेरून आतील भाग पाहू शकत नाही, परावर्तित प्रकाश इतरांना चकचकीत करणे आणि प्रकाश प्रदूषणास कारणीभूत आहे. आता ते वापरण्यास बंदी घालण्यात आली आहे.
4. टायर स्वच्छ करा
ज्याप्रमाणे शरीराला सौंदर्याची गरज असते, त्याचप्रमाणे टायर जमिनीशी थेट संपर्क साधल्यामुळे घाण होण्याची शक्यता असते. सामान्य धूळ आणि माती पाण्याने धुतली जाऊ शकते. तथापि, डांबर आणि तेलाचे डाग त्यावर चिकटले तर ते धुतले जाणार नाहीत. आता स्पेशल प्रेशर टँक टाईप टायर क्लीनर आहे. जोपर्यंत तुम्ही ते टायरच्या बाजूला फवारता तोपर्यंत तुम्ही ही घाण विरघळवून टायर नवीन दिसू शकता.
5. शरीराच्या आतील भागाची देखभाल
कारच्या शरीराच्या आतील भागाची देखभाल करणे खूप महत्वाचे आहे, जे थेट प्रवाशांच्या आरोग्याशी संबंधित आहे. गाडीच्या आतील जागा फारच लहान आहे, त्यामुळे साहजिकच ती पूर्ण भरल्यावर या हवेने श्वास घेणे पुरेसे नाही. त्यामुळे, जर कारमध्ये बरेच लोक असतील आणि तुम्ही बराच वेळ बसलात, तर ताजी हवा आत येण्यासाठी तुम्ही खिडकी वेळेवर उघडली पाहिजे. उन्हाळ्यात एअर कंडिशनर चालू असतानाही, गाडीच्या दोन्ही बाजूंच्या व्हेंट्स ऑक्सिजनची कमतरता टाळण्यासाठी इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल उघडले पाहिजे.