चेरी टिग्गो टी 11 साठी चेसिस टायर

1-1 टी 11-3100030 एबी टायर एसी
1-2 टी 11-3100030ac टायर एसी
2-1 टी 11-3100020AF व्हील डिस्क-अलुमी
2-2 टी 11-3100020 एएच व्हील-अॅल्युमिनियम डिस्क
3 टी 11-3100111 नट हब
4 ए 11-3100117 एअर वाल्व्ह
5-1 टी 11-3100510 कव्हर-ट्रिम
5-2 टी 11-3100510AF कव्हर-ट्रिम
6 टी 11-3100020ब व्हील-अॅल्युमिनियम डिस्क

1. वाहनाच्या संपूर्ण वजनाचे समर्थन करा, वाहनाचे भार सहन करा आणि इतर दिशेने शक्ती आणि क्षण प्रसारित करा;

2. चाके आणि रस्त्याच्या पृष्ठभागामधील चांगले आसंजन सुनिश्चित करण्यासाठी कर्षण आणि ब्रेकिंगचे टॉर्क प्रसारित करा, जेणेकरून वाहनाची शक्ती, ब्रेकिंग आणि रहदारी सुधारण्यासाठी; वाहन निलंबनासह, वाहन चालवताना वाहनाचा प्रभाव कमी करू शकतो आणि त्याद्वारे होणा rip ्या कंपला कमी करू शकतो;

3. हिंसक कंप आणि ऑटो भागांचे लवकर नुकसान रोखणे, वाहनाच्या उच्च-गती कामगिरीशी जुळवून घ्या, ड्रायव्हिंग दरम्यान आवाज कमी करा आणि ड्रायव्हिंगची सुरक्षा, स्थिरता, आराम आणि ऊर्जा-बचत अर्थव्यवस्था सुनिश्चित करा.

1 ter टायर फुटण्याचे कारण

1. टायर गळती. जर टायर लोखंडी नखे किंवा इतर तीक्ष्ण वस्तूंनी पंचर केले असेल आणि टायरला सध्या पंचर केले नाही तर टायर गळती होईल आणि टायर फुटेल.

2. टायर प्रेशर खूप जास्त आहे. वाहनाच्या वेगवान ड्रायव्हिंगमुळे, टायरचे तापमान वाढते, हवेचा दाब वाढतो, टायर विकृत होतो, टायर शरीराची लवचिकता कमी होते आणि वाहनावरील डायनॅमिक लोड देखील वाढते. परिणामाच्या बाबतीत, अंतर्गत क्रॅक किंवा टायर स्फोट होईल. हेच कारण आहे की उन्हाळ्यात टायर फुटणे अपघात सखोलपणे होतील.

3. टायर प्रेशर अपुरा आहे. जेव्हा कार वेगात चालत असते (वेग 120 किमी / तासापेक्षा जास्त असतो), अपुरा टायर प्रेशर जनावराचे मृत शरीर "हार्मोनिक कंप" कारणीभूत आहे, परिणामी प्रचंड अनुनाद शक्ती होते. जर टायर पुरेसे मजबूत नसेल किंवा “जखमी” झाले असेल तर टायर फुटणे सोपे आहे. शिवाय, अपुरा हवेच्या दाबामुळे टायरचे बुडणे वाढते, ज्यामुळे टायरची भिंत झपाट्याने वळताना सुलभ होते आणि टायरची भिंत टायरचा सर्वात कमकुवत भाग आहे आणि टायर वॉल लँडिंगमुळेही टायरचा स्फोट होईल.

4. हे टायर आहे “रोगासह काम”. बर्‍याच काळाच्या वापरानंतर, टायर गंभीरपणे परिधान केले जाते. मुकुटवर कोणताही नमुना नाही (किंवा नमुना खूपच कमी आहे) आणि टायरची भिंत पातळ होते. हे लोक बर्‍याचदा “टक्कल टायर” किंवा असमान “कमकुवत दुवा” म्हणतात. हे फुटेल कारण ते उच्च-वेगवान ड्रायव्हिंगचे उच्च दाब आणि उच्च तापमान सहन करू शकत नाही.

2 、 टायर फुटणे प्रतिबंध

1. रेडियल टायरला प्राधान्य दिले जाते

ट्यूबलेस टायर आणि रेडियल टायरचे जनावराचे मृत शरीर तुलनेने मऊ आहे आणि बेल्ट लेयर फॅब्रिक कॉर्ड किंवा स्टील कॉर्डला उच्च सामर्थ्य आणि लहान टेन्सिल विकृतीसह स्वीकारते. म्हणूनच, या प्रकारच्या टायरमध्ये तीव्र प्रभाव प्रतिकार, लहान रोलिंग प्रतिरोध आणि उर्जेचा कमी वापर आहे. एक्सप्रेस वे वर ड्रायव्हिंगसाठी हे सर्वात योग्य आहे.

ट्यूबलेस टायरमध्ये लहान गुणवत्ता, चांगली हवेची घट्टपणा आणि लहान रोलिंग प्रतिरोध आहे. टायर छिद्र पाडण्याच्या बाबतीत, टायर प्रेशर झपाट्याने घसरणार नाही आणि ड्राईव्ह चालू ठेवू शकेल. टायर थेट रिमद्वारे उष्णता नष्ट करू शकतो, कार्यरत तापमान कमी आहे, टायर रबरची वृद्धत्व गती कमी आहे आणि सेवा आयुष्य तुलनेने लांब आहे.

2. शक्य तितक्या कमी-दाबाचे टायर्स वापरा

सध्या, जवळजवळ सर्व कार आणि ट्रक कमी-दाबाचे टायर वापरतात; कारण कमी-दाब टायरमध्ये चांगली लवचिकता, विस्तृत विभाग, रस्ता असलेल्या मोठ्या संपर्क पृष्ठभाग, पातळ भिंत आणि उष्णता अपव्यय आहे, ही वैशिष्ट्ये वाहनाची ड्रायव्हिंग गुळगुळीत आणि स्टीयरिंग स्थिरता सुधारतात, टायरच्या सेवा जीवनात मोठ्या प्रमाणात लांबणी जातात आणि प्रतिबंधित करतात टायर फुटण्याची घटना.

3. वेग पातळी आणि वाहून जाण्याच्या क्षमतेवर लक्ष केंद्रित करा

वेगवेगळ्या रबर आणि संरचनेमुळे प्रत्येक प्रकारच्या टायरची वेग आणि लोड मर्यादा असते. टायर निवडताना, ड्रायव्हरने टायर्सवर वेग पातळीचे चिन्ह आणि बेअरिंग क्षमता चिन्ह पहावे आणि ड्रायव्हिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी जास्तीत जास्त ड्रायव्हिंग वेग आणि वाहनाची जास्तीत जास्त बेअरिंग क्षमता पेक्षा जास्त टायर निवडा.

4. प्रमाणित टायर प्रेशर ठेवा

टायरचे सर्व्हिस लाइफ हवेच्या दाबांशी संबंधित आहे. जास्त हवेच्या दाबामुळे टायरला जास्त गरम झाल्याचे ड्रायव्हरला आढळले तर तापमान कमी करण्यासाठी टायरवर थंड पाणी ओतण्याची पूर्णपणे परवानगी नाही, ज्यामुळे टायरच्या वृद्धत्वाची गती वाढेल. या प्रकरणात, आम्ही केवळ नैसर्गिक शीतकरण आणि उदासीनतेसाठी थांबू शकतो. जर टायर प्रेशर खूपच कमी असेल तर ड्रायव्हरने त्यास वेळेत फुगवावा आणि टायर हळूहळू डिफिलेटेड आहे की नाही हे तपासावे, जेणेकरून टायरला चांगल्या हवेच्या घट्टपणासह पुनर्स्थित करावे.

टायर फुटणे सामोरे जाण्यासाठी 3 、 उपाय

1. कठोर ब्रेक करू नका, हळू हळू हळू करा. कारण जेव्हा गाडी वेगात ड्रायव्हिंग करते तेव्हा अचानक टायर फुटणे वाहनाची बाजू स्लिप करेल आणि अचानक ब्रेकिंगमुळे या बाजूची घसरण अधिक गंभीर होईल, परिणामी रोलओव्हर होईल.

२. हळूहळू कमी होत असताना, स्टीयरिंग व्हीलला दोन्ही हातांनी घट्ट धरा आणि वाहनाचे सरळ ड्रायव्हिंग सुनिश्चित करण्यासाठी सपाट टायरच्या उलट दिशेने वळा.

फ्लॅट टायर हाताळण्याचा अनुभव:

1. संपूर्ण प्रक्रियेमध्ये दोन्ही हातांनी स्टीयरिंग व्हील धरा.

2. सपाट टायरनंतर लगेच आपल्या सर्व सामर्थ्याने कधीही ब्रेक करू नका.

3. जर परिस्थिती नियंत्रित करण्यायोग्य असेल तर कृपया आपला हात काढा, डबल फ्लॅश चालू करण्यासाठी 0.5 सेकंद घ्या आणि पूर्ण झाल्यानंतर लगेचच दिशा ठेवणे सुरू ठेवा.

4. रीअरव्यू मिररचे निरीक्षण करणे महत्वाचे आहे.

5. वेग खाली आल्यानंतर हळूवारपणे ब्रेक लावा.

6. जर आपण आपत्कालीन अलगाव झोनमध्ये पार्क केले तर आपल्याला मागील वाहनापासून त्वरित 100 मीटर अंतरावर त्रिकोण स्थापित करणे आवश्यक आहे.

7. कृपया सामान्य वेळी स्पेअर टायरचा टायर प्रेशर तपासा. आपण ब्रेक सुधारित केल्यास, कृपया आपल्या मोठ्या कॅलिपरमध्ये स्थापित केले जाऊ शकणारे एक अतिरिक्त टायर तयार करा.