1 A21PQXT-QXSQ सायलेन्सर – FR
2 A21-1201210 सायलेन्सर – RR
3 A21-1200017 ब्लॉक
4 A21-1200019 ब्लॉक
5 A21-1200018 हॅन्गर II
6 A21-1200033 सील रिंग
7 A21-1200031 SPRING
8 A21-1200032 BOLT
9 A21-1200035 स्टील व्हील ASSY
10 Q1840855 BOLT M8X55
11 Q1840840 बोल्ट – षटकोनी फ्लँज
12 A21PQXT-SYCHQ थ्री-वे कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर
13 A21-1200034 स्टील व्हील ASSY
14 A21FDJFJ-YCGQ सेन्सर – ऑक्सिजन
15 A11-1205313FA वॉशर – थ्री-वे कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर
16 A21-1203110 PIPE ASSY – समोर
17 B11-1205313 GASKET
इंजिन एक्झॉस्ट सिस्टमचे घटक कोणते आहेत
इंजिनच्या प्रत्येक सिलेंडरमध्ये एक्झॉस्ट गॅस गोळा करा, एक्झॉस्ट आवाज कमी करा, एक्झॉस्ट गॅसमधील ज्वाला आणि स्पार्क काढून टाका आणि एक्झॉस्ट गॅसमधील हानिकारक पदार्थांचे शुद्धीकरण करा, जेणेकरून एक्झॉस्ट गॅस सुरक्षितपणे वातावरणात सोडता येईल. त्याच वेळी, ते इंजिनमध्ये पाणी जाण्यापासून रोखू शकते आणि इंजिनचे संरक्षण करू शकते.
[इंजिन एक्झॉस्ट सिस्टमची घटक रचना]: एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड, थ्री-वे कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर, ऑक्सिजन सेन्सर आणि मफलर
[इंजिन एक्झॉस्ट सिस्टमच्या विविध घटकांची कार्ये]: 1. एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड:
प्रत्येक सिलेंडरमधील एक्झॉस्ट गॅस एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डमध्ये केंद्रित करण्यासाठी ते इंजिन सिलेंडर ब्लॉकशी जोडलेले आहे.
2. तीन मार्ग उत्प्रेरक कनवर्टर:
ऑटोमोबाईल एक्झॉस्टमधील HC, CO आणि NOx (नायट्रोजन ऑक्साईड्स) सारख्या हानिकारक वायूंचे ऑक्सिडेशन आणि कमी करून निरुपद्रवी कार्बन डायऑक्साइड, पाणी आणि नायट्रोजनमध्ये रूपांतर होते.
3. ऑक्सिजन सेन्सर:
मिश्रणाचा हवा-इंधन गुणोत्तर सिग्नल एक्झॉस्टमधील ऑक्सिजन आयनची सामग्री शोधून प्राप्त केला जातो, जो इलेक्ट्रिकल सिग्नलमध्ये रूपांतरित होतो आणि ECU मध्ये इनपुट केला जातो. या सिग्नलनुसार, हवा-इंधन गुणोत्तर अभिप्राय नियंत्रण लक्षात घेण्यासाठी ECU इंजेक्शनची वेळ दुरुस्त करते, ज्यामुळे इंजिनला मिश्रणाची सर्वोत्तम एकाग्रता मिळू शकते, ज्यामुळे हानिकारक वायू उत्सर्जन कमी होते आणि इंधनाची अर्थव्यवस्था सुधारते. (साधारणपणे दोन असतात, एक एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डच्या मागे आणि एक थ्री-वे कॅटॅलिस्टच्या मागे. तीन-मार्गी उत्प्रेरक सामान्यपणे कार्य करू शकतो की नाही हे तपासणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे.)
4. सायलेन्सर:
एक्झॉस्ट आवाज कमी करा. एक्झॉस्ट पाईपच्या आउटलेटवर एक सायलेन्सर स्थापित केला जातो जेणेकरून एक्झॉस्ट गॅस सायलेंसिंगनंतर वातावरणात प्रवेश करेल. साधारणपणे, 2 ~ 3 सायलेन्सरचा अवलंब केला जातो. (समोरचा मफलर [प्रतिरोधक मफलर] आहे, जो उच्च-फ्रिक्वेंसी आवाज शोषण्यासाठी वापरला जातो; मागील मफलर (मुख्य मफलर) [प्रतिरोधक मफलर] आहे, जो कमी-फ्रिक्वेंसी आवाज कमी करण्यासाठी वापरला जातो.