चेरीसाठी अस्सल कार ऑइल फिल्टर मूळ

इंजिनच्या ऑपरेशन दरम्यान, धातूचे पोशाख मोडतोड, धूळ, कार्बन डिपॉझिट्स आणि कोलोइडल डिपॉझिट्स उच्च तापमान, पाणी इत्यादी ऑक्सिडाइज्ड इ. तेल फिल्टरचे कार्य या यांत्रिक अशुद्धता आणि कोलोइड्सचे फिल्टर करणे, वंगण घालणार्‍या तेलाची स्वच्छता सुनिश्चित करणे आणि त्याचे सेवा आयुष्य वाढविणे हे आहे. तेल फिल्टरमध्ये मजबूत फिल्टरिंग क्षमता, लहान प्रवाह प्रतिकार आणि दीर्घ सेवा जीवन असेल. सर्वसाधारणपणे, भिन्न फिल्ट्रेशन क्षमता असलेले अनेक फिल्टर - फिल्टर कलेक्टर, प्राथमिक फिल्टर आणि दुय्यम फिल्टर समांतर किंवा मालिकेत मुख्य तेलाच्या उतारामध्ये स्थापित केले जातात. (मुख्य तेलाच्या उतारासह मालिकेत जोडलेल्या फिल्टरला फुल फ्लो फिल्टर म्हणतात. जेव्हा इंजिन कार्यरत असते तेव्हा सर्व वंगण घालणारे तेल फिल्टरद्वारे फिल्टर केले जाते; समांतर मध्ये जोडलेले फिल्टर स्प्लिट फ्लो फिल्टर म्हणतात). पहिला स्ट्रेनर मुख्य तेलाच्या रस्ता मध्ये मालिकेत जोडलेला आहे, जो पूर्ण प्रवाह प्रकार आहे; दुय्यम फिल्टर मुख्य तेलाच्या उतारामध्ये समांतर जोडलेला आहे आणि स्प्लिट फ्लो प्रकाराचा आहे. आधुनिक कार इंजिन सामान्यत: केवळ फिल्टर कलेक्टर आणि संपूर्ण फ्लो ऑइल फिल्टरसह सुसज्ज असतात. खडबडीत फिल्टरचा वापर इंजिन तेलात 0.05 मिमीपेक्षा जास्त कण आकारासह अशुद्धी फिल्टर करण्यासाठी केला जातो आणि बारीक फिल्टरचा वापर 0.001 मिमीपेक्षा जास्त कण आकारासह दंड अशुद्ध फिल्टर करण्यासाठी केला जातो.

Perter फिल्टर पेपर: तेल फिल्टरमध्ये एअर फिल्टरपेक्षा फिल्टर पेपरसाठी जास्त आवश्यकता असते, मुख्यत: कारण तेलाचे तापमान 0 ते 300 अंशांपर्यंत असते. तीव्र तापमान बदल अंतर्गत, तेलाची एकाग्रता त्यानुसार बदलते, ज्यामुळे तेलाच्या फिल्टरिंग प्रवाहावर परिणाम होईल. उच्च-गुणवत्तेच्या इंजिन तेल फिल्टरचे फिल्टर पेपर तीव्र तापमानात बदल करून अशुद्धी फिल्टर करण्यास सक्षम असावे आणि एकाच वेळी पुरेसा प्रवाह सुनिश्चित करेल.

● रबर सील रिंग: उच्च-गुणवत्तेच्या इंजिन तेलाच्या फिल्टर सील रिंगला 100% तेल गळती सुनिश्चित करण्यासाठी विशेष रबरसह एकत्रित केले जाते.

● बॅकफ्लो सप्रेशन वाल्व्ह: केवळ उच्च-गुणवत्तेच्या तेल फिल्टरमध्ये उपलब्ध. जेव्हा इंजिन बंद होते, तेव्हा ते तेलाच्या फिल्टरला कोरडे होण्यापासून प्रतिबंधित करते; जेव्हा इंजिन पुन्हा प्रज्वलित केले जाते, तेव्हा ते त्वरित इंजिन वंगण घालण्यासाठी तेल पुरवठा करण्यासाठी दबाव निर्माण करते. (चेक व्हॉल्व्ह म्हणून देखील ओळखले जाते)

● ओव्हरफ्लो वाल्व्ह: केवळ उच्च-गुणवत्तेच्या तेल फिल्टरमध्ये उपलब्ध. जेव्हा बाह्य तापमान एखाद्या विशिष्ट मूल्यावर खाली येते किंवा जेव्हा तेल फिल्टर सामान्य सेवा आयुष्यापेक्षा जास्त असेल तेव्हा ओव्हरफ्लो वाल्व्ह विशेष दबावाखाली उघडेल ज्यामुळे अनफिल्टर्ड तेल थेट इंजिनमध्ये वाहू शकेल. तथापि, तेलातील अशुद्धी एकत्र इंजिनमध्ये प्रवेश करेल, परंतु इंजिनमध्ये तेल नसल्यामुळे नुकसान त्यापेक्षा खूपच लहान आहे. म्हणूनच, आपत्कालीन परिस्थितीत इंजिनचे संरक्षण करण्यासाठी ओव्हरफ्लो वाल्व ही एक गुरुकिल्ली आहे. (बायपास वाल्व म्हणून देखील ओळखले जाते)