चेरी ताबीज ए 15 निर्माता आणि पुरवठादार साठी चीन किट | देय
  • हेड_बॅनर_01
  • हेड_बॅनर_02

चेरी ताबीज ए 15 साठी किट

लहान वर्णनः

1 ए 11-3100113 फिक्सिंग कव्हर-स्पेअर व्हील
2 ए 11-3900109 रबर बाइंडिंग बेल्ट
3 ए 11-3900105 ड्राइव्हर सेट
4 ए 11-3900103 पाना
5 ए 11-3900211 स्पॅनर सेट
6 ए 11-3900107 ओपन आणि रेंच
7 ए 11-3900020 जॅक
8 ए 11-3900010 जॅक सब अ‍ॅसी
9 ए 11-3900010 बीए टूल एसी
10 ए 11-3900030 हँडल एसी-रॉकर
11 ए 11-8208030 चेतावणी प्लेट-क्वार्टर

 


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

1 ए 11-3100113 फिक्सिंग कव्हर-स्पेअर व्हील
2 ए 11-3900109 रबर बाइंडिंग बेल्ट
3 ए 11-3900105 ड्राइव्हर सेट
4 ए 11-3900103 पाना
5 ए 11-3900211 स्पॅनर सेट
6 ए 11-3900107 ओपन आणि रेंच
7 ए 11-3900020 जॅक
8 ए 11-3900010 जॅक सब अ‍ॅसी
9 ए 11-3900010 बीए टूल एसी
10 ए 11-3900030 हँडल एसी-रॉकर
11 ए 11-8208030 चेतावणी प्लेट-क्वार्टर

स्पोर्टी देखावा किट घटकांच्या संपूर्ण संचाचा संदर्भ देते जे वाहनाची एरोडायनामिक कामगिरी सुधारू शकते, हवेचा प्रतिकार कमी करू शकते आणि बाह्य स्पॉयलर आणि शंटिंग डिव्हाइस जोडून व्हिज्युअल प्रभाव सुधारू शकतो, जेणेकरून अधिक स्पोर्टी ड्रायव्हिंगचा अनुभव प्राप्त होईल. क्रीडा देखावा किटमध्ये मोठ्या संलग्नक, चेसिस संलग्नक, सामान रॅक, टेल विंग इत्यादींचा समावेश आहे. मोठ्या संलग्नकाचे मुख्य कार्य (कारच्या बाहेरील स्पेलर) कारने ड्रायव्हिंग करताना तयार केलेले रिव्हर्स एअरफ्लो कमी करणे आणि खालीलप्रमाणे कमी करणे आहे. एकाच वेळी कार. इंधनाचा वापर कमी करण्यासाठी कार अधिक सहजतेने चालवा. देखावा मध्ये सर्वात वैयक्तिकृत उपकरणे.

वर्गीकरण
बिग एन्कर्व्लेमेंट मुळात दोन श्रेणींमध्ये विभागले जाते: पंप हँडल आणि ओठ. पंप हँडलची वेढा मूळ फ्रंट आणि मागील बार काढून टाकण्यासाठी आणि नंतर आणखी एक पंप हँडल स्थापित करणे आहे. या प्रकारचे संलग्नक स्थापित करणे सोपे आहे आणि मोठ्या तेजस्वीतेने देखावा बदलू शकतो, जे अधिक वैयक्तिकृत आहे. मूळ बम्परमध्ये अर्धा ओठ जोडून ओठांचा प्रकार वेढला जातो. या प्रकारच्या सभोवतालची गुणवत्ता आणि स्थापना तंत्रज्ञान खूप जास्त आहे. कारण संलग्नक आणि बम्पर यांच्यातील घट्टपणा 1.5 मिमीपेक्षा जास्त असू शकत नाही, अन्यथा त्याचा देखावा प्रभावित होईल आणि वेगाने वाहन चालवताना खाली पडण्याचा धोका असेल. काही रिफिटिंग शॉप्समध्ये अत्यंत घट्टपणा असलेल्या वेगवेगळ्या गुणवत्तेच्या काही सभोवतालची काही जागा स्थापित केली गेली. मग, अंतर दुरुस्त करण्यासाठी त्यांनी त्यांना स्क्रूने कडक केले, अणु राख लागू केली आणि शेवटी तेल बेक केले. या प्रकारची सराव अत्यंत अव्यावसायिक आहे, कारण बहुतेक कारचे मूळ बंपर पीयू प्लास्टिकचे बनलेले असतात. अशा सामग्रीमध्ये मजबूत लवचिकता असते, तर राळ बनलेल्या गोष्टींमध्ये उच्च कडकपणा आणि कमकुवतपणा असतो. म्हणूनच, काही कालावधीसाठी कारवर वाहन चालवल्यानंतर, या स्थितीत क्रॅक दिसू लागतात. आपण ते काढू इच्छित असल्यास, आपण फक्त त्रास विचारत आहात.


  • मागील:
  • पुढील:

  • आपला संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा