मूळ क्लच ब्रेक मास्टर सिलेंडर चेरी कार ऑटो पार्ट्स

ब्रेक मास्टर सिलेंडरचे मुख्य कार्य म्हणजे ड्रायव्हरद्वारे ब्रेक पेडलवर आणि व्हॅक्यूम बूस्टरच्या शक्तीला ब्रेक ऑइल प्रेशरमध्ये रूपांतरित करणे आणि ब्रेक पाइपलाइनद्वारे ब्रेक फ्लुइडला ब्रेक पाइपलाइनद्वारे ब्रेक फ्लुइड पाठवा, प्रत्येकाला ब्रेक फ्लुइड पाठवा व्हील ब्रेक सिलेंडर (सब-सिलेंडर) व्हील ब्रेकद्वारे व्हील ब्रेकिंग फोर्समध्ये रूपांतरित होते.

क्लच प्लेट ब्रेक करण्यासाठी आणि सोडण्यासाठी गुलाम सिलेंडरची कृती करण्यासाठी मास्टर सिलेंडर स्लेव्ह सिलेंडरवर तेलावर दबाव आणतो. त्याच वेळी, सेवा जीवन आणि गुणवत्तेवर परिणाम करणारे घटक म्हणजे तापमान आणि ब्रेक तेलाची गुणवत्ता.
क्लच इंजिन आणि ट्रान्समिशन दरम्यान फ्लायव्हील हाऊसिंगमध्ये आहे. क्लच असेंब्ली फ्लायव्हीलच्या मागील विमानात स्क्रूसह निश्चित केली जाते. क्लचचा आउटपुट शाफ्ट हा प्रसारणाचा इनपुट शाफ्ट आहे. ड्रायव्हिंगच्या प्रक्रियेत, ड्रायव्हर इंजिन आणि गिअरबॉक्सला तात्पुरते विभक्त करण्यासाठी आणि हळूहळू व्यस्त ठेवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या क्लच पेडल दाबू किंवा सोडू शकतो, जेणेकरून इंजिनमधून प्रेषणात पॉवर इनपुट कापून किंवा प्रसारित केले जाऊ शकते.
क्लच यांत्रिक ट्रान्समिशनमध्ये एक सामान्य घटक आहे, जो कोणत्याही वेळी ट्रान्समिशन सिस्टमला वेगळे किंवा व्यस्त ठेवू शकतो. मूलभूत आवश्यकता आहेत: गुळगुळीत संयुक्त, वेगवान आणि संपूर्ण वेगळे; सोयीस्कर समायोजन आणि दुरुस्ती; एकंदरीत एकूण आकार; कमी गुणवत्ता; चांगला पोशाख प्रतिकार आणि उष्णता अपव्यय क्षमता; ऑपरेशन सोयीस्कर आणि श्रम-बचत आहे. सामान्यतः वापरल्या जाणार्‍या दंत इनले प्रकार आणि घर्षण प्रकारात विभागले जातात.
क्लच मास्टर सिलेंडर आणि ब्रेक मास्टर सिलेंडरमध्ये काय फरक आहे? त्यांचे उपयोग काय आहेत?
1. क्लच मास्टर सिलेंडर क्लच पेडलशी जोडलेला आहे आणि तेल पाईपद्वारे क्लच बूस्टरशी जोडलेला आहे.
2. फंक्शन पेडल स्ट्रोकची माहिती गोळा करणे आणि बूस्टरच्या क्रियेद्वारे क्लच वेगळे करणे आहे. ब्रेक मास्टर सिलेंडर, ज्याला “ब्रेक मास्टर सिलेंडर” आणि “ब्रेक मास्टर सिलेंडर” म्हणून ओळखले जाते, हे वाहन ब्रेकिंग सिस्टमचा मुख्य जुळणारा भाग आहे.
3. अंतिम कार्य संपूर्ण वाहन ब्रेक करण्यासाठी ब्रेक सिस्टम असेंब्लीला सहकार्य करणे आहे. वेगवेगळ्या वाहनांच्या मते, ते एअर ब्रेक मास्टर सिलेंडर आणि ऑइल ब्रेक मास्टर सिलेंडरमध्ये देखील विभागले गेले आहे. सामान्यत: प्रवासी कारचे बहुतेक ब्रेक मास्टर सिलेंडर्स ऑइल ब्रेक मास्टर सिलेंडर वापरतात, तर व्यावसायिक वाहनांचे ब्रेक मास्टर सिलेंडर्स सामान्यत: एअर ब्रेक मास्टर सिलेंडर वापरतात.
4. क्लच मास्टर सिलेंडर हा क्लच पेडलशी जोडलेला भाग आहे आणि तेलाच्या पाईपद्वारे क्लच बूस्टरशी जोडलेला आहे. हे पेडल ट्रॅव्हल माहिती गोळा करण्यासाठी आणि बूस्टरच्या क्रियेद्वारे क्लच वेगळे करण्यासाठी वापरले जाते.
5. ब्रेक मास्टर सिलेंडर, ज्याला “ब्रेक मास्टर सिलेंडर” आणि “ब्रेक मास्टर सिलेंडर” म्हणून ओळखले जाते, हा वाहन ब्रेकिंग सिस्टमचा मुख्य जुळणारा भाग आहे. ब्रेक मास्टर सिलेंडर हे वाहन सेवा ब्रेकिंग सिस्टममधील मुख्य नियंत्रण डिव्हाइस आहे, जे ब्रेकिंग प्रक्रियेमध्ये संवेदनशील पाठपुरावा नियंत्रण आणि ड्युअल सर्किट मुख्य ब्रेकिंग सिस्टमच्या रीलिझ प्रक्रियेची जाणीव करते.