अचूक स्टेनलेस स्टील फोर्जिंग क्रँकशाफ्ट टिग्गो क्रँक चेरी स्पेअर पार्ट्स

क्रँक कनेक्टिंग रॉड मेकॅनिझमचे कार्य जळण्याची जागा प्रदान करणे आणि पिस्टनच्या शीर्षस्थानी इंधनाच्या ज्वलनामुळे तयार होणाऱ्या गॅसच्या विस्तार दाबाचे क्रँकशाफ्ट रोटेशनच्या टॉर्कमध्ये रूपांतर करणे आणि सतत आउटपुट पॉवर आहे.
(1) गॅसचा दाब क्रँकशाफ्टच्या टॉर्कमध्ये बदला
(२) पिस्टनची परस्पर गती क्रँकशाफ्टच्या रोटेशनल मोशनमध्ये बदला
(३) पिस्टन क्राउनवर कार्य करणाऱ्या ज्वलन शक्तीला क्रँकशाफ्टच्या टॉर्कमध्ये बदलून कार्यरत मशीनमध्ये यांत्रिक ऊर्जा आउटपुट करा.

Q1. तुमची नमुना धोरण काय आहे?
उ: आमच्याकडे स्टॉकमध्ये तयार भाग असल्यास आम्ही नमुना पुरवठा करू शकतो, जेव्हा नमुन्याची रक्कम USD80 पेक्षा कमी असेल तेव्हा नमुना विनामूल्य असेल, परंतु ग्राहकांना कुरिअर खर्चासाठी पैसे द्यावे लागतील.

Q2. तुमच्या पॅकेजिंगच्या अटी काय आहेत?
आमच्याकडे भिन्न पॅकेजिंग, चेरी लोगोसह पॅकेजिंग, तटस्थ पॅकेजिंग आणि पांढरे कार्डबोर्ड पॅकेजिंग आहे. तुम्हाला पॅकेजिंग डिझाइन करण्याची आवश्यकता असल्यास, आम्ही तुमच्यासाठी पॅकेजिंग आणि लेबले देखील विनामूल्य डिझाइन करू शकतो.

Q3. मला घाऊक विक्रेत्यासाठी किंमत सूची कशी मिळेल?
कृपया आम्हाला ई-मेल करा आणि प्रत्येक ऑर्डरसाठी MOQ सह तुमच्या मार्केटबद्दल सांगा. आम्ही तुम्हाला स्पर्धात्मक किंमत सूची लवकरात लवकर पाठवू.

क्रँकशाफ्ट हा इंजिनचा सर्वात महत्वाचा भाग आहे. हे कनेक्टिंग रॉडमधून शक्ती सहन करते आणि त्यास टॉर्कमध्ये रूपांतरित करते, जे क्रँकशाफ्टद्वारे आउटपुट होते आणि इंजिनवरील इतर उपकरणे चालवते. क्रँकशाफ्टवर फिरत्या वस्तुमानाच्या केंद्रापसारक शक्ती, नियतकालिक वायू जडत्व बल आणि परस्पर जडत्व बल यांच्या संयुक्त क्रियेच्या अधीन आहे, ज्यामुळे क्रँकशाफ्ट वाकणे आणि टॉर्शनल भार सहन करतो. म्हणून, क्रँकशाफ्टमध्ये पुरेसे सामर्थ्य आणि कडकपणा असणे आवश्यक आहे आणि जर्नल पृष्ठभाग पोशाख-प्रतिरोधक, समान रीतीने कार्य करणे आणि चांगले संतुलन असणे आवश्यक आहे.
क्रँकशाफ्टचे वस्तुमान आणि हालचाली दरम्यान निर्माण होणारी केंद्रापसारक शक्ती कमी करण्यासाठी, क्रँकशाफ्ट जर्नल बहुतेक वेळा पोकळ केले जाते. जर्नलच्या पृष्ठभागावर वंगण घालण्यासाठी तेलाचा परिचय देण्यासाठी किंवा बाहेर नेण्यासाठी प्रत्येक जर्नलच्या पृष्ठभागावर एक तेल छिद्र उघडले जाते. ताण एकाग्रता कमी करण्यासाठी, मुख्य जर्नल, क्रँक पिन आणि क्रँक आर्मचे सांधे संक्रमण चापने जोडलेले आहेत.
क्रँकशाफ्ट समतोल वजन (काउंटरवेट म्हणूनही ओळखले जाते) चे कार्य फिरते केंद्रापसारक शक्ती आणि त्याचे टॉर्क संतुलित करणे आहे. कधीकधी ते परस्पर जडत्व शक्ती आणि त्याचे टॉर्क देखील संतुलित करू शकते. जेव्हा ही शक्ती आणि क्षण स्वतःला संतुलित करतात, तेव्हा शिल्लक वजनाचा वापर मुख्य बेअरिंगचा भार कमी करण्यासाठी देखील केला जाऊ शकतो. इंजिनच्या सिलेंडरची संख्या, सिलिंडरची व्यवस्था आणि क्रँकशाफ्टच्या आकारानुसार शिल्लक वजनाची संख्या, आकार आणि प्लेसमेंटची स्थिती विचारात घेतली जाईल. शिल्लक वजन सामान्यतः क्रँकशाफ्टसह कास्ट किंवा बनावट केले जाते. उच्च-शक्तीच्या डिझेल इंजिनचे शिल्लक वजन क्रँकशाफ्टपासून वेगळे केले जाते आणि नंतर बोल्टसह जोडले जाते.