चेरी A1 KIMO S12 साठी बॉडी ऍक्सेसरी सेफ्टी बेल्ट

1-1 S12-8212010BD सेफ्टी बेल्ट Assy – FR सीट LH
1-2 S12-8212010 सेफ्टी बेल्ट ASSY-FR LH
2 S12-8212050 लॅच प्लेट ASSY-FR सेफ्टी बेल्ट LH
3-1 S12-8212020BD सेफ्टी बेल्ट Assy – FR सीट RH
3-2 S12-8212020 सेफ्टी बेल्ट ASSY-FR RH
4 S12-8212070 लॅच प्लेट ASSY-FR सेफ्टी बेल्ट RH
5 S12-8212120 समायोजन ट्रॅक
6 S12-8212018 कव्हर
7 S12-8212030 सेफ्टी बेल्ट ASSY-RR सीट LH
8 S12-8212090 सेफ्टी बेल्ट ASSY-RR सीट MD
9 S12-8212040 सेफ्टी बेल्ट ASSY-RR सीट RH
10 S12-8212100 स्नॅप रिंग
11 S12-8212043 कव्हर

बॉडी ऍक्सेसरी सेफ्टी बेल्ट हे प्रवाशांना टक्कर होण्याच्या वेळी रोखण्यासाठी आणि प्रवासी आणि स्टीयरिंग व्हील आणि इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल यांच्यातील दुय्यम टक्कर टाळण्यासाठी किंवा टक्करमध्ये वाहनातून घाईघाईने बाहेर पडणे, परिणामी मृत्यू आणि दुखापत टाळण्यासाठी एक सुरक्षा साधन आहे. ऑटोमोबाईल सेफ्टी बेल्ट, ज्याला सीट बेल्ट म्हणूनही ओळखले जाते, हे एक प्रकारचे रहिवासी प्रतिबंधक उपकरण आहे. ऑटोमोबाईल सेफ्टी बेल्ट हे सर्वात स्वस्त आणि प्रभावी सुरक्षा साधन म्हणून ओळखले जाते. वाहनांच्या उपकरणांमध्ये, अनेक देशांना सुरक्षा बेल्ट सुसज्ज करण्यास भाग पाडले जाते.

बॉडी ऍक्सेसरी सेफ्टी बेल्टची मुख्य संरचनात्मक रचना
(1) वेबिंग वेबबिंग हा सुमारे 50 मिमी रुंदीचा आणि नायलॉन किंवा पॉलिस्टरसारख्या कृत्रिम तंतूपासून विणलेल्या सुमारे 1.2 मिमी जाडीचा पट्टा आहे. वेगवेगळ्या उद्देशांनुसार, ते विणण्याच्या पद्धती आणि उष्णता उपचारांद्वारे सुरक्षा बेल्टची आवश्यक ताकद, वाढवणे आणि इतर वैशिष्ट्ये प्राप्त करू शकते. संघर्षाची ऊर्जा आत्मसात करण्याचाही तो एक भाग आहे. सीट बेल्टच्या कामगिरीसाठी, राष्ट्रीय नियमांच्या वेगवेगळ्या आवश्यकता आहेत.
(२) रिट्रॅक्टर हे एक असे उपकरण आहे जे प्रवाशांच्या बसण्याच्या स्थितीनुसार आणि शरीरानुसार सुरक्षा बेल्टची लांबी समायोजित करते आणि वापरात नसताना बद्धी मागे घेते.
हे ELR (इमर्जन्सी लॉकिंग रिट्रॅक्टर) आणि ALR (ऑटोमॅटिक लॉकिंग रिट्रॅक्टर) मध्ये विभागलेले आहे.
(३) फिक्सिंग मेकॅनिझम फिक्सिंग मेकॅनिझममध्ये बकल, लॉक जीभ, फिक्सिंग पिन, फिक्सिंग सीट इत्यादींचा समावेश होतो. बकल आणि लॅच हे सीट बेल्ट बांधण्यासाठी आणि न बांधण्यासाठी उपकरणे आहेत. शरीरावरील वेबिंगच्या एका टोकाला फिक्सिंग प्लेट म्हणतात, शरीराच्या फिक्सिंग टोकाला फिक्सिंग सीट म्हणतात आणि फिक्सिंग बोल्टला फिक्सिंग बोल्ट म्हणतात. खांद्याच्या सेफ्टी बेल्ट फिक्सिंग पिनच्या स्थितीचा सेफ्टी बेल्ट घालण्याच्या सोयीवर मोठा प्रभाव पडतो. म्हणून, विविध आकारांच्या प्रवाशांशी जुळवून घेण्यासाठी, समायोज्य फिक्सिंग यंत्रणा सामान्यतः निवडली जाते, जी खांद्याच्या सुरक्षा बेल्टची स्थिती वर आणि खाली समायोजित करू शकते.

बॉडी ऍक्सेसरी सेफ्टी बेल्टचे कार्य तत्त्व
रिट्रॅक्टरचे कार्य म्हणजे बद्धी साठवणे आणि बाहेर काढणारे जाळी लॉक करणे. सुरक्षा पट्ट्यातील हा सर्वात जटिल यांत्रिक भाग आहे. रिट्रॅक्टरच्या आत एक रॅचेट यंत्रणा आहे. सामान्य परिस्थितीत, प्रवासी सीटवर मुक्तपणे आणि समान रीतीने बद्धी ओढू शकतात. तथापि, एकदा का रेट्रॅक्टरमधून बद्धीची सतत खेचण्याची प्रक्रिया थांबली किंवा वाहनाला आपत्कालीन परिस्थिती आली की, रॅचेट यंत्रणा आपोआप वेबिंग लॉक करण्यासाठी आणि जाळी बाहेर काढण्यापासून रोखण्यासाठी लॉकिंग क्रिया करेल. माउंटिंग फिक्सिंग म्हणजे लग्स, इन्सर्ट्स आणि बोल्ट हे वाहन बॉडी किंवा सीटच्या घटकांशी जोडलेले असतात. त्यांची स्थापना स्थिती आणि दृढता थेट सुरक्षा बेल्टच्या संरक्षण प्रभावावर आणि प्रवाशांच्या आरामावर परिणाम करते