फोरासाठी ट्रान्समिशन अ‍ॅसी आउटपुट शाफ्ट

ऑटोमोबाईल गिअरबॉक्स ट्रान्समिशन रेशो बदलू शकतो, ड्रायव्हिंग व्हील टॉर्क आणि गतीची भिन्नता विस्तृत करू शकतो, जेणेकरून वारंवार बदलणार्‍या ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीशी जुळवून घेता येईल आणि इंजिनला अनुकूल कामकाजाच्या परिस्थितीत (उच्च वेग आणि कमी इंधन वापर) काम करा; याव्यतिरिक्त, जेव्हा इंजिनची फिरती दिशा बदलली जाते, तेव्हा वाहन मागे फिरू शकते; प्रेषण पॉवर ट्रान्समिशनमध्ये व्यत्यय आणण्यासाठी तटस्थ गियर देखील वापरू शकते, इंजिनला प्रारंभ आणि निष्क्रिय करण्यास सक्षम करते आणि ट्रान्समिशन शिफ्ट किंवा पॉवर आउटपुट सुलभ करते.
इंजिन क्लचद्वारे गिअरबॉक्समध्ये शक्ती प्रसारित करते आणि आउटपुट शाफ्ट गिअरबॉक्सची शक्ती ट्रान्समिशन शाफ्टद्वारे भिन्न आणि अर्ध्या शाफ्टमध्ये चाके फिरवते.
ऑटोमोबाईल क्लच इंजिन आणि गिअरबॉक्स दरम्यान फ्लायव्हील हाऊसिंगमध्ये आहे. क्लच असेंब्ली फ्लायव्हीलच्या मागील विमानात स्क्रूसह निश्चित केली जाते. क्लचचा आउटपुट शाफ्ट गिअरबॉक्सचा इनपुट शाफ्ट आहे. ड्रायव्हिंग दरम्यान, ड्रायव्हर तात्पुरते विभक्त करण्यासाठी आणि हळूहळू इंजिन आणि गिअरबॉक्समध्ये व्यस्त ठेवण्यासाठी आवश्यक असलेल्या क्लच पेडल दाबू किंवा सोडू शकतो