PEMUAT SISTEM AC untuk chery QQ 1.1

1 CECAIR TANGKI S11GZQ-GZQ
2 S11-8109310 ASSY SUIS TEKANAN AC
3 Q1400620 BOLT
4 S11-8109117 PENETAPAN KURUNG
5 CECAIR TANGKI S11CYGZQ-CYGZQ
6 S11-8105310 PEMELUAR PAIP-DESIKATOR
7 S11-8108055 O SHAPE RINGe8A2©
8 S11-8105015 KUSYEN,GETAH
9 S11-8105010 CONDENSER ASSY
10 S11-8105021 BOLT, KURUNG SOKONGAN
11 S11-8105023 GASKET GETAH
12 S32006 NUT

Selagi pemeluwap tidak berubah bentuk, ia tidak menjejaskan prinsip kereta:

1. Pemeluwap adalah bahagian mekanikal sistem penyaman udara, yang boleh memindahkan haba dalam paip ke udara berhampiran paip dengan cara yang cepat. Kebanyakan kereta diletakkan di hadapan tangki air. Peranti yang menukarkan gas atau wap kepada cecair;

2. Pada dasarnya, untuk beberapa aplikasi, gas mesti melalui paip panjang (biasanya bergelung ke solenoid) untuk menghilangkan haba ke udara sekeliling. Logam pengalir haba seperti kuprum sering digunakan untuk mengangkut wap. Untuk meningkatkan kecekapan pemeluwap, sink haba sering dipasang pada paip untuk mempercepatkan pelesapan haba. Sinki haba ialah plat rata yang diperbuat daripada logam pengalir haba yang baik. Pemeluwap jenis ini biasanya menggunakan kipas untuk memaksa udara melalui sink haba dan mengeluarkan zon tropika. Fungsi pemampat adalah untuk memampatkan stim dengan tekanan yang lebih rendah menjadi stim dengan tekanan yang lebih tinggi, supaya dapat mengurangkan jumlah stim dan meningkatkan tekanan;

3. Pemampat menghisap wap medium kerja dengan tekanan yang lebih rendah daripada penyejat dan menghantarnya ke pemeluwap selepas menaikkan tekanan. Ia terpeluwap menjadi cecair dengan tekanan yang lebih tinggi dalam pemeluwap. Selepas pendikit oleh injap pendikit, ia menjadi cecair dengan tekanan yang lebih rendah dan kemudian dihantar ke penyejat. Ia menyerap haba dan menyejat dalam penyejat untuk menjadi wap dengan tekanan yang lebih rendah, untuk melengkapkan kitaran penyejukan.