1 T11-8105110 Set Conderser
2 T11-8105017 Bolt (M8*20-F)
3 T11-8105015 Bracket (R), penetapan
4 T11-8105013 Bracket (L), penetapan
5 T11-8109010 Tangki Cecair
6 B11-8109110 Tangki Cecair
7 B11-8109117 Tangki kurungan
8 T11-8105021 kusyen, getah
Pemeluwap penghawa dingin kereta terletak di hadapan enjin dan dekat dengan bahagian belakang gril angin di bahagian depan kereta (kecuali enjin belakang). Pemeluwap penghawa dingin kereta biasanya dipasang di hujung depan kereta. Untuk menyejukkan penyejuk dalam saluran paip oleh angin yang akan datang apabila kereta memandu, tentu saja, ia tidak menolak bahawa sesetengah kondensor dipasang di sebelah badan kenderaan. Pemeluwap adalah sebahagian daripada sistem penyejukan dan tergolong dalam jenis penukar haba. Ia boleh menukar gas atau wap ke dalam cecair dan memindahkan haba di paip ke udara berhampiran paip dengan cara yang cepat. Proses kerja kondensor adalah proses eksotermik, dan suhu kondensor adalah tinggi.
1 、 Prinsip kerja kondensor
Pemeluwap adalah sejenis penukar haba yang memendekkan suhu tinggi dan tekanan tinggi gas yang bekerja medium selepas melewati pemampat ke dalam suhu sederhana dan cecair tekanan tinggi. Ia adalah salah satu daripada empat bahagian utama dalam kitaran penyejukan.
Proses pertukaran haba spesifik pemeluwap adalah: penyejuk gas suhu tinggi dan tekanan tinggi di tiub rata pemeluwap melepaskan haba ke udara sekitar melalui dinding tiub dan sirip, yang merupakan proses eksotermik, sementara udara berlalu Melalui kondensor dipanaskan dan dipanaskan, yang merupakan proses endotermik. Dalam proses pemindahan haba dinding, selalu terdapat perbezaan suhu antara dua cecair pertukaran haba. Melalui kawasan pemindahan haba tertentu, haba ditukar dengan kecekapan pemindahan haba tertentu.
2 、 Perbandingan ciri -ciri pelbagai jenis kondensor
Kerana persekitaran kerja penghawa dingin kereta agak buruk, untuk meneruskan prestasi pertukaran haba yang lebih tinggi, kondensor penghawa dingin kereta mengamalkan penyejukan udara perolakan yang dipaksa, yang telah mengalami bentuk struktur jenis segmen, jenis tali pinggang tiub, pelbagai aliran selari, taip dan sebagainya.