1 N0221481 FLANGE HEXAGON NUT
2 N90445901 Skru
3 A11-8107045 Perumahan Fan
4 N10017301 kacang
5 A15-5305190 Twin Duct Assy
6 A11-5305110 Yayasan Vent Assy
7 N0901792 Skru
8 A11-5402095 topi tekanan
9 A15-5305170 Saluran Single Assy
10 A11-9EC8107310 Silinder Assy-Radiator
11 A11-9EC8107017 Casing-Dispenser
Sistem pemanasan kereta dapat merealisasikan fungsi pemanasan, defrosting, menyesuaikan suhu dan kelembapan, dll
klasifikasi
Sistem pemanasan kereta adalah satu set lengkap peranti yang meniup udara sejuk ke permukaan penukar haba, menyerap haba dan membawa ia ke dalam kereta, untuk meningkatkan suhu di dalam kereta.
Sistem pemanasan pemanasan air
Sumber haba datang dari penyejuk enjin. Sistem pemanasan pemanasan air kebanyakannya digunakan dalam kereta, trak besar dan bas dengan keperluan pemanasan yang rendah. Sistem pemanasan pemanasan air terutamanya terdiri daripada pemanas, injap pengawal air panas, blower, panel kawalan, dan lain -lain di antaranya, blower terdiri daripada motor DC dengan kelajuan laras dan kipas sangkar tupai. Fungsinya adalah untuk meniup udara sejuk ke pemanas. Selepas pemanasan, udara sejuk dihantar ke dalam kenderaan. Melaraskan kelajuan motor boleh menyesuaikan bekalan udara ke petak.
Sistem pemanasan udara
Sumber haba berasal dari sistem ekzos enjin. Sistem pemanasan yang dipanaskan udara kebanyakannya digunakan dalam kenderaan enjin yang disejukkan udara.
Sistem pemanasan penukar haba: Apabila pemanasan, injap ekzos 4 beralih ke kedudukan yang ditunjukkan dalam Rajah 2, udara panas di paip ekzos diperkenalkan ke dalam penukar haba 5, dan udara sejuk yang ditiup oleh blower menyerap haba selepas Penukar haba dan diperkenalkan ke dalam kenderaan untuk pemanasan atau pemburuan.
Sistem pemanasan paip haba: Penukar haba paip haba dipasang secara menegak di lantai kereta. Bahagian pemeluwapan dan pelepasan haba adalah di atas lantai dan bahagian pemanasan gas ekzos berada di bawah lantai. Gas ekzos yang dilepaskan dari paip ekzos enjin kereta diperkenalkan ke dalam penukar paip haba, yang dilengkapi dengan ammonia cecair. Selepas dipanaskan, ammonia cecair menguap dan naik ke bahagian atas penukar paip haba untuk pertukaran haba dengan udara untuk memanaskan udara yang datang dari bolong. Selepas udara dipanaskan, ia ditiup ke dalam petak oleh blower untuk pemanasan. Sebaik sahaja haba dibebaskan, ammonia mengalir dan mengalir kembali ke bahagian bawah, dan kemudian melengkapkan kitaran kerja seterusnya.
Sistem Pemanasan Udara Bahan Api: Sistem pemanasan yang secara langsung memanaskan udara dengan bahan bakar dipanggil sistem pemanasan udara bahan api.
Sistem pemanasan pembakaran bebas
Sumber haba berasal dari haba pembakaran bahan api khas. Sistem pemanasan pembakaran bebas kebanyakannya digunakan pada bas.
Sistem Pemanasan Panaskan Bersepadu
Sumber haba berasal dari haba penyejuk enjin dan haba peranti pembakaran bahan api khas. Sistem pemanasan preheating bersepadu kebanyakannya digunakan pada bas.