BODY IN WHITE PILLAR untuk CHERY EASTAR B11

B11-5400420-DY PENGUKUHAN – TIANG RH UPR
B11-5400240-DY PENGUKUHAN – TIANG RH
B11-5400340-DY BODY ASSY – ATAS RH RH
B11-5100320-DY LANGKAH TETULANG- -RH PINTU
B11-5400410-DY PENGUKUHAN – TIANG ATAS LH
B11-5400230-DY TETULANG – TIANG LH
B11-5400330-DY BODY ASSY – LANGKAH ATAS LH
B11-5100310-DY AHLI – REINFORCE (LH DOORSILL )
B11-5400480-DY PENGUKUHAN – B PILLAR RH
B11-5400260-DY TETULANG – B TIANG RH
B11-5400160-DY BODY ASSY – PLAT DALAM ( B PILLAR RH)
B11-5400150-DY PANEL-B TIANG LH INR
B11-5400250-DY PANEL PENGUKUHAN-B TIANG LH
B11-5400470-DY BODY ASSY – PANEL PELAPANG (B PILLAR LH)

Badan berwarna putih merujuk kepada badan sebelum mengimpal tetapi tidak mengecat, tidak termasuk bahagian yang bergerak seperti pintu dan tudung.
Body in white, juga dikenali sebagai body body, merujuk kepada pemasangan bahagian struktur badan dan bahagian penutup, termasuk penutup bumbung, fender, penutup enjin, penutup batang dan pintu, tetapi tidak termasuk badan aksesori dan bahagian hiasan yang tidak dicat.
BIW serta hiasan dalaman dan luaran (termasuk panel instrumen, lajur stereng, tempat duduk, cermin depan dan belakang, cermin pandang belakang, fender, tangki air, lampu depan, permaidani, panel trim dalaman, dsb.), pintu, hud, penutup batang dan sistem elektronik dan elektrik membentuk badan sebenar. Dalam industri, ia dipanggil badan yang dipangkas, yang bermaksud badan yang dipasang, Atas dasar ini, keseluruhan kenderaan terdiri daripada casis (termasuk enjin, kotak gear, sistem transmisi, sistem brek, sistem suspensi, sistem ekzos, dll.).
BIW terdiri daripada bahagian berikut:
1. Panel penutup: plat permukaan yang meliputi rangka, yang merujuk kepada komponen yang meliputi rasuk, tiang, dan lain-lain dalam badan, permukaan dan plat dalaman dengan bentuk kawasan ruang yang besar. Fungsi utamanya adalah untuk menutup badan kereta, mencerminkan penampilan badan kereta dan meningkatkan kekuatan dan kekakuan struktur.
2. Struktur anggota / struktur badan: secara amnya merujuk kepada rasuk, tiang, dsb., yang kesemuanya merupakan panel penyokong bahagian struktur badan. Ia adalah asas kapasiti galas badan kenderaan dan sangat penting untuk memastikan kekuatan dan kekukuhan struktur yang diperlukan oleh badan kenderaan.
3. Pengukuhan struktur: ia digunakan terutamanya untuk menguatkan kekakuan plat dan meningkatkan kekuatan sambungan pelbagai komponen