Peralatan Perkakas Elektrik untuk Chery Fora A21

1 A21-3720010 Switch Assy-Brek
2 A21-3732070 Switch Assy-Lampu Kabut RR
3 A21-3744010 Pemanasan suis-rr tetingkap
4 A21-3718010 Penunjuk Switch-Anti kecurian
5 A21-3732050 Tukar Lampu Kabut Assy-FR
6 A21-3744013 Palam-Tukar
7 A21-3820050 SWITCH ASSY-Regulater cahaya malam
8 A21-3772090 Switch Assy- Head Lamp Regulator
9 A21-3700019 Switch Assy-Boot Luggage
10 B11-3700021 Switch Assy-Hubungi (Kompartmen Enjin)
11 A21-7900017 CONTROLLER
12 T11-3774110 Lampu Switch-Head dan Turn
13 A21-3774130 Switch-Wiper
14 A21-3704013 Perumahan Switch Pencucuhan
A21-3704010 Switch Pencucuhan Assy
A21-3704010BA Switch Pencucuhan Assy
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB Cover-Switch LH FR
20 A21-3746110 Switch Control Assy
21 A21-3600051 Braket-RR Controller Body
22 Q1840645 Bolt - Hexagon Flange
23 A21-3746050 Regulator Window dan Tukar Assy
24 A21-8202570 Mengatur Switch-RR View Mirror
25 A21-3746170 Kawalan suis Assy
26 A21-3746051 Kurungan-Plat Tukar
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU Modul
28 A21DZSB-HCSKZQ RR Badan
29 A21-6800950 Pemanasan Switch-RR Tempat duduk
30 A21-6800970 Tempat duduk penumpang suis pemanasan
31 A21-6800990 Switch-heating
32 A21-3720050 Switch Clutch Assy.
33 A21-3772053 Palam-Tukar
34 A15-3600020bm Pengawal Elektrik Anti-Theft
35 A15-3600023BM Peranti-penghantaran
36 A21-3611021 Sensor Kelajuan Enjin
37 A21-3820070 Plug

Banyak pengeluar kereta jenama bebas domestik telah melancarkan kereta konsep mereka sendiri, dan model yang baru dibangunkan muncul satu demi satu. SINA Auto Channel menjemput pereka kereta konsep utama dan model domestik utama untuk majoriti netizens untuk membiarkan pereka dan jurutera bercakap tentang idea reka bentuk model. Berikut adalah wawancara eksklusif dengan Encik Gao Lixin, naib presiden Chery Institut Penyelidikan Kejuruteraan Automotif.
Hos: A21 adalah kereta Jenis A, tetapi kedudukan kereta ini adalah pasaran kereta pertengahan. Adakah A21 diletakkan seperti ini?
GAO LIXIN: Kereta ini bukan peningkatan mudah model sedia ada, tetapi pembangunan baru yang sepenuhnya bebas. Malah, dalam proses pembangunan A21, kami telah mencipta banyak konsep "pertama" dalam industri. Beliau adalah "kereta global" yang pertama yang direka dan dihasilkan oleh orang Cina. Apabila merancang kereta ini, Chery bukan sahaja harus mempertimbangkan tabiat penggunaan orang Cina, tetapi juga memahami tabiat penggunaan dan ciri -ciri pengguna di bahagian lain di dunia, untuk memenuhi keperluan yang berbeza dari banyak negara dan pasaran. Jadi kami menyebutnya "kereta global". Kami mempunyai kereta konsep sedemikian untuk pembangunan global. Pada masa akan datang, kita dapat melihat kereta A21 di pasaran antarabangsa. Kereta ini adalah model pertama yang sedang dibangunkan. Produk ini sangat penting untuk perusahaan. Proses R & D produk ini mewakili tahap sebenar perusahaan.
Moderator: Bolehkah anda memperkenalkan proses pembangunan A21 ini?
GAO LIXIN: Dalam proses pembangunannya, langkah pertama adalah bermula dari kedudukan pasaran. Konsep "kereta global" kereta ini diperkenalkan sekarang, yang bermaksud bahawa apabila kita mempelajari kedudukan komoditi, kita bukan sahaja terhad kepada China. Kami juga perlu memahami tabiat pengguna asing dan keperluan undang -undang dan peraturan di pasaran global.
Dalam keseluruhan proses pembangunan kenderaan, kami mengikuti prinsip reka bentuk, pengesahan dan pengesahan. Dari perspektif reka bentuk produk, reka bentuk adalah keperluan teknikal, spesifikasi produk dan lukisan produk. Apa yang kita panggil spesifikasi teknikal dan pengesahan reka bentuk adalah untuk memenuhi keperluan input. Pengesahan reka bentuk ialah produk harus memenuhi keperluan persekitaran objektif yang digunakan oleh pengguna. Syarikat kami sangat penting untuk perspektif ini. Setakat ini, kira -kira 100 kereta sampel perlu dibuat untuk kereta ini, dan kos setiap kereta sampel lebih daripada 400000. Tidak banyak perusahaan yang mampu membeli pelaburan besar di China.
Tuan rumah: A21 terutamanya berorientasikan keluarga. Apakah kedudukannya?
GAO LIXIN: Kedudukan pasaran juga merupakan proses penguraian dan analisis. Melalui analisis pasaran, cari semua produk kompetitif kami. Sebagai model sasaran kami dalam pertandingan, model kami harus melepasi model ini. Menilai setiap kereta bukan sahaja dari tahap teknikal, tetapi juga dari aspek prestasi kos. Seperti yang kita semua tahu, terdapat beberapa kereta yang baik yang agak mahal. Malah, kereta kelas atas kami tidak lagi konsep kereta. Ia melampaui keperluan orang biasa untuk kereta dan mewakili simbol identiti. Dia berbeza dengan kereta yang kami mahukan. Pada peringkat ini apabila kereta memasuki keluarga di China, kita harus memberi tumpuan kepada alat pengangkutan. Sebenarnya, atas dasar ini, mengejar pemperibadian fesyen kami adalah keperluan asas. Sebagai syarikat Chery, perlindungan alam sekitar, pemuliharaan tenaga dan keselamatan adalah pertimbangan utama kami. Kereta ini bukan produk biasa. Kami membangunkannya mengikut trend pembangunan sosial dan ekonomi dan keperluan membina masyarakat yang harmoni pada masa akan datang.
Hos: Bolehkah anda memperkenalkan A21? Apakah sorotan yang paling anda puas?
Gao Lixin: Kemuncak terbesar kereta ini adalah platform. Kita boleh memperoleh banyak model masa depan dari platform A21 yang sedia ada. Pada platform ini, pengguna boleh memilih dari pelbagai enjin dan konfigurasi. Ia mungkin 2.0, 1.6, atau bahkan enjin diesel. Dari segi kandungan teknikal kereta itu sendiri, kereta kami telah memperkenalkan sistem LAN. Sistem ini adalah arahan pembangunan kami. Antara model domestik yang dibangunkan sendiri, A21 pastinya model pertama dengan teknologi CAN. Teknologi ini memastikan kemudahan dan skalabiliti fungsi kereta kami digunakan.
Pada masa yang sama, dalam keseluruhan proses pembuatan kereta kami, pengeluaran dan pembuatan Chery A21 juga mencerminkan trend pembangunan industri pembuatan kereta China. Bengkel kimpalan Chery juga mempunyai 14 robot untuk memasang badan di barisan pemasangan. Pada masa yang sama, pembangunan acuan kami juga mematuhi jalan pengantarabangsaan. Kelajuan pembangunan dan kualiti cetakan Chery boleh dikatakan bertaraf dunia.
Tuan rumah: Adakah terdapat keadaan sedemikian rupa sehingga kereta mini dan kereta bersaiz sederhana kali ini bermakna bahawa A21 akan menggantikan QQ dan Fengyun?
Gao Lixin: No Toyota, sebagai contoh, kini mempunyai lebih daripada 60 produk. Kami sama. Produk yang dipamerkan adalah pelbagai jenis. Kereta A21 kami boleh digunakan sebagai kereta perniagaan atau kereta rasmi. Harus dikatakan bahawa dia juga mewakili trend kereta keluarga. Keluarga biasa merasa sedikit besar tentang kereta Oriental Son. Bagi Fengyun, ia harus menjadi jenama yang sangat baik. Ia masih tergolong dalam produk yang sangat baik dalam produk Chery. A21 adalah produk segmentasi pasaran memandangkan keadaan ini dan melihat trend pembangunan China.
A21 tidak begitu mewah, tetapi sangat murah hati. Sebagai kereta rasmi atau kereta perniagaan, ia tidak kelihatan pelit. Sebagai kereta keluarga, ia tidak mewah. Skop pasaran kereta sedemikian akan lebih luas.
Tuan rumah: Akhirnya, saya sangat berharap A21 ini menjadi kemuncak jenamanya sendiri.