Di luar cermin sisi cermin pandangan pengawal cermin pandang untuk Chery

Secara umumnya, anda tidak boleh mengelak daripada menggunakan reflektor apabila menggunakan kereta, terutamanya apabila mengundur ke dalam gudang setiap hari. Walau bagaimanapun, kita semua tahu bahawa walaupun kereta itu mempunyai pemantul, masih akan ada kawasan buta, yang akan menjadi risiko besar dan potensi bahaya keselamatan semasa memandu. Anda tidak dapat melihat apa-apa di kawasan buta. Anda tidak tahu apa yang akan anda hadapi apabila membelok, jadi kedudukan pemantul adalah sangat penting. Hari ini, kami akan memberitahu anda cara melaraskan reflektor kereta.
Reflektor kiri tidak nampak tepi kereta anda. Kedudukan atas dan bawah adalah di tengah-tengah ufuk. Apabila anda melihat sisi pintu belakang, badan menduduki 1 / 3 dan jalan menduduki 2 / 3. Kedudukan atas dan bawah cermin pandang belakang kiri adalah untuk meletakkan ufuk jauh di tengah, dan kiri dan kedudukan kanan dilaraskan kepada 1 / 4 daripada julat cermin yang diduduki oleh badan kenderaan. Condongkan kepala anda ke kaca sisi pemandu (bahagian atas pada kaca) dan laraskan cermin pandang belakang kiri sehingga anda boleh melihat badan anda. Horizon berada di garis tengah mendatar. Ini OK.
Untuk cermin kanan, dua kaedah pertama sebenarnya sama seperti yang di sebelah kiri. Yang ketiga adalah untuk cermin kanan. Oleh kerana tempat duduk pemandu berada di sebelah kiri, ia tidak begitu mudah untuk pemandu menguasai bahagian kanan badan. Di samping itu, kadang-kadang perlu untuk meletak kereta di tepi jalan. Untuk cermin kanan, apabila melaraskan kedudukan atas dan bawah, kawasan tanah hendaklah besar, kira-kira 2 / 3 daripada cermin. Kedudukan kiri dan kanan juga boleh dilaraskan kepada 1 / 4 kawasan badan.
Cermin spion dalaman: untuk cermin spion dalaman, laraskan kedudukan kiri dan kanan ke tepi kiri cermin, cuma potong ke telinga kanan imej anda dalam cermin. Ini bermakna dalam keadaan pemanduan biasa, anda tidak dapat melihat diri anda dari cermin spion dalaman, manakala kedudukan atas dan bawah adalah untuk meletakkan ufuk jauh di tengah cermin.
Terdapat kaedah lain yang disyorkan:
Anda boleh mencuba pelarasan cermin pandang belakang sebelah kiri: condongkan kepala anda ke kaca sisi pemandu atau atasnya pada kaca, dan kemudian laraskan cermin pandang belakang kiri kereta sehingga pemilik hanya dapat melihat badannya.
Pelarasan cermin pandang belakang kanan: condongkan kepala anda ke cermin pandang belakang dalam kereta, dan kemudian laraskan cermin pandang belakang kanan kereta sehingga pemilik hanya dapat melihat badannya.
Pantulan pemantul berbeza pada waktu siang dan malam. Pemantulan berkaitan dengan bahan filem pemantul pada permukaan dalaman pemantul. Semakin besar pantulan, semakin jelas imej yang dipantulkan oleh cermin. Filem reflektif cermin spion kereta biasanya diperbuat daripada perak dan aluminium, dan pemantulan minimumnya biasanya 80%. Reflektif yang tinggi boleh memberi kesan sampingan pada beberapa keadaan. Filem pantulan dalaman perak atau aluminium dengan pemantulan 80% digunakan pada waktu siang, dan kaca permukaan dengan pemantulan hanya kira-kira 4% digunakan pada waktu malam. Oleh itu, cermin spion dalaman dalam kedudukan siang hari hendaklah diputar dengan betul pada waktu malam untuk memenuhi keperluan pemanduan. Bagi pemantul yang bukan bidang pandangan penuh, cermin sudut lebar dengan medan pandangan yang besar boleh dipasang di sudut pemantul.