KOLUM PEMANDU untuk FORA
1 B11-3404207 BOLT – RODA STEERING
39114 A21-3404010BB LAjur PEMANDU DENGAN JIONT UNIVERSAL
39115 A21-3404030BB LAjur PANDUAN PELARASAN
3 Q1840825 BOLT
4 A21-3404050BB UNIVERSAL SENDI-STEERING
5 A21-3404611 UPR BOOT
6 Q1840616 BOLT M6X16
7 A21-3404631 KURUNG PENETAP BOT
8 A21-3404651 SLEEVE-MD
9 A21-3404671 LWR SHEALTH
10 KABEL A21ZXGZ-LXDL – COIL
11 A21ZXGZ-FXPBT STEEEL BODY ASSY
12 A21-3402310 BEG UDARA – TEPI PEMANDU
13 A21-3404053BB PENGAPIT
15 A21-3402220 SWITCH-AUDIO
16 A21-3402113 BUTANG -RODA STERING
17 A21-3402114 BUTANG -RODA STERING
18 A21-3402210 SUIS KAWALAN ELEKTRIK
19 A11-3407010VA KURUNG – POWER STEERING PAM
20 A21-3404057BB DUST BOOT- MD
Lajur stereng ialah komponen sistem stereng yang menyambungkan stereng dan gear stereng. Fungsi utamanya ialah menghantar tork.
Melalui lajur stereng, pemandu menghantar tork ke gear stereng dan memacu gear stereng untuk membelok. Lajur stereng biasa termasuk lajur stereng kuasa hidraulik, lajur stereng kuasa hidraulik elektrik dan lajur stereng kuasa elektrik. Sistem tiang stereng yang berbeza adalah berbeza.
Peranti perlindungan keselamatan untuk lajur stereng kereta
Ia digunakan untuk mengelakkan fenomena kejatuhan stereng selepas perlanggaran keseluruhan kenderaan, membimbing keruntuhan lajur stereng semasa perlanggaran keseluruhan kenderaan, dan memastikan kedudukan beg udara pada saat letupan busur beg udara. Skim yang diguna pakai adalah untuk menetapkan plat pengawal bengkok pada kedua-dua belah dan di bawah lajur stereng, dan arah had adalah konsisten dengan arah lajur stereng.
Ciptaan ini disediakan dengan alat pemandu keruntuhan tiang stereng dan alat anti jatuh pada kedudukan yang sesuai bagi sokongan lajur stereng yang digunakan untuk menyambung lajur stereng dan badan kenderaan, yang digunakan untuk mengelakkan fenomena kejatuhan stereng selepas perlanggaran keseluruhan kenderaan, dan boleh membimbing keruntuhan lajur stereng semasa perlanggaran keseluruhan kenderaan, untuk memastikan kedudukan beg udara pada saat letupan busur beg udara, Pastikan kedudukan sentuhan antara badan manusia dan beg udara adalah lebih dekat dengan kedudukan teori yang direka, untuk meminimumkan kecederaan kepada pemandu yang disebabkan oleh perlanggaran.
