1 A11-3404110BB Assy aci Stearing
2 A11-3403101 Dulang stereng
3 A11-3404037 Tekanan Spring
4 A11-3404035 Lengan bergigi
5 A11-3404001BA Lajur Pemandu dengan Aci Utama
6 A11-3403103 Bolt Keselamatan
7 A11-5305830 Lajur Set Cover
8 A11-3404031 Stearing Pilar Bearing yang lebih rendah
9 A11-3404039 Tekanan Spring-Stearing Pilla
10 A11-3404050BB Power Stearing Bersama Universal
11 CQ32608 HEXAGON HEAD FLANGE NUT
12 A11-3403030 Stearing Pilar Lower Bracket
13 A11-3404010AB Lajur dan Assy Bersama Universal
14 A11-3404110 Aci Assy-Pemandu
15 CQ1600825 Bolt - Memperbaiki gear stereng
16 A11-3404100 Column Assy-Pemandu
1. Fungsi:
Mekanisme khas untuk menukar atau memulihkan arah memandu kenderaan.
2. Komposisi:
Mekanisme kawalan stereng
Gear stereng
Mekanisme penghantaran stereng
3 、 terminologi sistem stereng
1. Pusat stereng dan jejari beralih
(1) Pusat stereng: Apabila kenderaan bertukar, semua paksi roda diperlukan untuk bersilang pada satu titik, yang 0 dipanggil pusat stereng.
(2) Mengubah jejari: jarak R dari pusat stereng 0 ke titik hubungan antara stereng luar dan tanah dipanggil jejari putaran kenderaan
2. Trapezoid stereng dan penyebaran ke hadapan
Sudut dalaman dua roda stereng apabila menghidupkan β dan sudut luar α perbezaan β-α ia dipanggil pameran ke hadapan. Untuk menghasilkan penyebaran ke hadapan, mekanisme stereng direka bentuk ke dalam trapezoid.
3. Sistem Pemandu Sistem Penghantaran Angular 1 Nisbah Transmisi Sudut Pemandu IW1:
Nisbah sudut stereng meningkat kepada kenaikan yang sama dengan sudut lengan rocker stereng. (2). Nisbah Transmisi Pemandu IW2:
Nisbah kenaikan sudut lengan rocker stereng ke kenaikan sudut yang sepadan dengan jari -jari stereng di sebelah tempat stereng terletak.
(3). Nisbah penghantaran sudut sistem stereng i: i = iw1 - i w2
Lebih besar nisbah penghantaran sudut sistem stereng, lebih ringan stereng. Walau bagaimanapun, jika nisbah penghantaran terlalu besar, kawalan stereng tidak akan cukup sensitif.
4.
Perjalanan percuma yang berlebihan: Pemandu tidak sensitif.
Perjalanan percuma terlalu kecil: kesan jalan raya besar, dan pemandu terlalu gugup.