ALATAN untuk CHERY TIGGO T11

1 SET PEMANDU A11-3900105
2 B11-3900030 ASSY HANDLE ROCKER
3 A11-3900107 TERBUKA DAN SANA
4 T11-3900020 JACK
5 T11-3900103 SANA,RODA
6 A11-8208030 PLAT AMARAN – SUKU
7 A11-3900109 BAND – GETAH
8 A11-3900211 SPANNER ASSY

Alat pembaikan kereta adalah syarat material yang diperlukan untuk penyelenggaraan kereta. Fungsinya adalah untuk menyelesaikan pelbagai operasi yang menyusahkan jentera pembaikan kereta. Dalam kerja-kerja pembaikan, sama ada penggunaan alatan betul atau tidak adalah sangat penting untuk meningkatkan kecekapan kerja dan kualiti pembaikan kenderaan. Oleh itu, kakitangan pembaikan mesti biasa dengan pengetahuan penyelenggaraan alat dan alatan biasa untuk pembaikan kereta.

1、 Alat am

Alatan am termasuk tukul tangan, pemutar skru, playar, sepana, dsb.

（1） Tukul tangan

Tukul tangan terdiri daripada kepala tukul dan pemegang. Kepala tukul mempunyai berat 0.25kg, 0.5kg, 0.75kg, 1kg, dll. Kepala tukul mempunyai kepala bulat dan kepala persegi. Pemegangnya diperbuat daripada kayu pelbagai keras dan biasanya panjangnya 320 ~ 350 mm.

（2） Pemutar skru

Pemutar skru (juga dikenali sebagai pemutar skru) ialah alat yang digunakan untuk mengetatkan atau melonggarkan skru berlubang.

Pemutar skru dibahagikan kepada pemutar skru pemegang kayu, melalui pemutar skru tengah, pemutar skru pemegang pengapit, pemutar skru silang dan pemutar skru sipi.

Spesifikasi pemutar skru (panjang rod) dibahagikan kepada: 50mm, 65mm, 75mm, 100mm, 125mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm dan 350mm.

Apabila menggunakan pemutar skru, hujung tepi pemutar skru hendaklah siram dan konsisten dengan lebar alur skru, dan tidak boleh ada kesan minyak pada pemutar skru. Jadikan bukaan pemutar skru sepenuhnya bertepatan dengan alur skru. Selepas garis tengah pemutar skru sepusat dengan garis tengah skru, putar pemutar skru untuk mengetatkan atau melonggarkan skru.

（3） Tang

Tang ada pelbagai jenis. Playar ikan litium dan tang hidung mancung biasanya digunakan dalam pembaikan kereta.

1. Playar karp: pegang bahagian rata atau silinder dengan tangan, dan tang yang mempunyai kelebihan boleh memotong logam.

Apabila digunakan, lap minyak pada playar untuk mengelakkan tergelincir semasa operasi. Selepas mengapit bahagian, bengkokkan atau putarkannya; Apabila mengapit bahagian besar, besarkan rahang. Jangan putar bolt atau nat dengan playar.

2. Tang hidung mancung: digunakan untuk mengapit bahagian di tempat yang sempit.

（4） Spanar

Digunakan untuk melipat bolt dan nat dengan tepi dan bucu. Sepana hujung terbuka, sepana gelang, sepana soket, sepana boleh laras, sepana tork, sepana paip dan sepana khas biasanya digunakan dalam pembaikan kereta.

1. Sepana hujung terbuka: terdapat 6 keping dan 8 keping dalam julat lebar bukaan 6 ~ 24mm. Ia sesuai untuk bolt lipat dan nat spesifikasi standard am.

2. Sepana cincin: ia sesuai untuk bolt lipat atau nat dalam julat 5 ~ 27mm. Setiap set sepana cincin boleh didapati dalam 6 keping dan 8 keping.

Kedua-dua hujung sepana kotak adalah seperti soket dengan 12 bucu. Ia boleh menutup kepala bolt atau nat dan tidak mudah tergelincir semasa operasi. Sesetengah bolt dan nat dihadkan oleh keadaan sekeliling, dan sepana bunga plum amat sesuai.

3. Sepana soket: setiap set ada 13 keping, 17 keping dan 24 keping. Ia sesuai untuk melipat dan memasang beberapa bolt dan nat di mana sepana biasa tidak boleh berfungsi kerana kedudukan yang terhad. Apabila melipat bolt atau nat, lengan dan pemegang yang berbeza boleh dipilih mengikut keperluan.

4. Sepana boleh laras: pembukaan sepana ini boleh dilaraskan secara bebas, yang sesuai untuk bolt atau nat yang tidak teratur.

Apabila digunakan, rahang harus dilaraskan pada lebar yang sama dengan bahagian bertentangan bolt atau nat, dan rapatkan, supaya rahang alih sepana boleh menanggung tujahan, dan rahang tetap dapat menanggung ketegangan.

Sepana adalah 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 375mm, 450mm dan 600mm panjang.

5. Sepana kilas: digunakan untuk mengetatkan bolt atau nat dengan soket. Sepana tork amat diperlukan dalam pembaikan kereta. Sebagai contoh, sepana tork mesti digunakan untuk mengikat bolt kepala silinder dan bolt galas aci engkol. Sepana tork yang digunakan dalam pembaikan kereta mempunyai tork 2881 Newton meter.

6. Sepana khas: atau sepana ratchet, yang harus digunakan dengan sepana soket. Ia biasanya digunakan untuk mengetatkan atau membuka bolt atau nat di tempat yang sempit. Ia boleh melipat atau memasang bolt atau nat tanpa mengubah sudut sepana.

2. Alat khas

Alat khas yang biasa digunakan dalam pembaikan kereta termasuk lengan palam pencucuh, playar pemuat dan pemunggah gelang omboh, playar pemunggah dan pemunggah spring injap, pistol gris, item kilogram, dsb.

（1） Lengan palam pencucuh

Lengan palam pencucuh digunakan untuk membuka dan memasang palam pencucuh enjin. Saiz sisi bertentangan heksagon dalam lengan ialah 22 ~ 26mm, yang digunakan untuk melipat palam pencucuh 14mm dan 18mm; Bahagian bertentangan heksagon dalam lengan ialah 17 mm, yang digunakan untuk melipat palam pencucuh 10 mm.

（2） Playar pengendalian gelang omboh

Playar pemunggah dan pemunggah gelang omboh digunakan untuk memuatkan dan memunggah gelang omboh enjin bagi mengelakkan gelang omboh pecah akibat daya yang tidak sekata.

Apabila digunakan, pasangkan playar pemuatan dan pemunggahan gelang omboh pada bukaan gelang omboh, pegang pemegang perlahan-lahan, perlahan-lahan mengecut, gelang omboh akan terbuka perlahan-lahan, dan pasang atau keluarkan gelang omboh ke dalam atau keluar dari alur gelang omboh. .

（3） Playar pengendalian spring injap

Penyingkir spring injap digunakan untuk memuatkan dan memunggah spring injap. Apabila digunakan, tarik semula rahang ke kedudukan minimum, masukkannya di bawah tempat duduk spring injap, dan kemudian putar pemegang. Tekan tapak tangan kiri ke hadapan dengan kuat untuk mendekatkan rahang dengan tempat duduk spring. Selepas memuatkan dan memunggah kunci udara (PIN), putar pemegang pemunggah spring injap ke arah yang bertentangan dan keluarkan playar pemunggah dan pemunggahan.

（4） B. Pistol minyak Qianhuang

Pistol gris digunakan untuk mengisi gris pada setiap titik pelinciran dan terdiri daripada muncung minyak, injap tekanan minyak, pelocok, lubang masuk minyak, kepala rod, tuil, spring, rod omboh, dsb.

Apabila menggunakan pistol gris, masukkan gris ke dalam tong simpanan minyak dalam kumpulan kecil untuk menghilangkan udara. Selepas hiasan, ketatkan penutup hujung dan gunakannya. Apabila menambah gris pada muncung minyak, muncung minyak hendaklah diselaraskan dan tidak boleh condong. Jika tiada minyak, hentikan pengisian minyak dan periksa sama ada muncung minyak tersumbat