ALAT untuk FORA
1 A11-3900107 SENANG
2 B11-3900020 JACK
3 B11-3900030 HANDLE ASSY – ROCKER
4 A11-8208030 PLAT AMARAN – SUKU
5 B11-3900103 SANA – RODA
6 A11-3900105 PEMANDU ASSY
7 A21-3900010 ALATAN ASSY
Alat khas:
1. Lengan palam pencucuh: ia adalah alat khas untuk pembongkaran manual dan pemasangan palam pencucuh. Apabila digunakan, lengan palam pencucuh dengan ketinggian dan dimensi jejari berbeza dipilih mengikut kedudukan pemasangan palam pencucuh dan saiz heksagon palam pencucuh.
2. Penarik: takal boleh tanggal, gear, galas dan bahan kerja bulat lain dalam kereta.
3. Lif: juga dikenali sebagai lif, lif kereta adalah sejenis peralatan penyelenggaraan kereta yang digunakan dalam industri penyelenggaraan kereta. Ia amat diperlukan untuk baik pulih kenderaan atau pembaikan dan penyelenggaraan kecil. Mesin pengangkat dibahagikan kepada satu lajur, dua lajur, empat lajur dan jenis gunting mengikut fungsi dan bentuknya.
4. Pengekstrak sendi bebola: alat khas untuk membuka sambungan bebola kereta,
5. Terdapat alat khas untuk menanggalkan penapis minyak am dan penapis minyak khas
6. Pemampat spring penyerap hentak: ia digunakan apabila menggantikan penyerap hentak. Kepit spring pada kedua-dua hujungnya dan tarik balik ke dalam
4. Alat pembongkar penderia oksigen: alat khas seperti lengan palam pencucuh, dengan alur panjang di sisi.
7. Kren enjin: mesin jenis ini akan menjadi pembantu anda yang berkebolehan, selamat dan boleh dipercayai apabila anda perlu mengangkat beban yang lebih besar atau enjin kereta
8. Pelaras silinder brek cakera: ia digunakan untuk operasi tekanan atas omboh brek pelbagai model, menekan kembali omboh brek, melaraskan pam brek dan menggantikan pad brek. Operasinya mudah dan ringkas. Ia adalah alat khas yang diperlukan untuk pembaikan kereta di kilang pembaikan kereta.
9. Playar pemunggah spring injap: playar pemunggah spring injap digunakan untuk memuatkan dan memunggah spring injap. Apabila digunakan, tarik semula rahang ke kedudukan minimum, masukkannya di bawah tempat duduk spring injap, dan kemudian putar pemegang. Tekan tapak tangan kiri ke hadapan dengan kuat untuk mendekatkan rahang dengan tempat duduk spring. Selepas memuatkan dan memunggah kunci udara (PIN), putar pemegang pemunggah spring injap ke arah yang bertentangan dan keluarkan playar pemunggah dan pemunggahan.
10. Pengimbang dinamik tayar: ketidakseimbangan roda akan menyebabkan getaran, mengurangkan lekatan kenderaan, kehabisan roda, dan merosakkan penyerap hentak dan bahagian sterengnya. Pengimbangan roda boleh menghilangkan getaran tayar atau mengurangkannya ke julat yang dibenarkan, untuk mengelakkan kesan buruk dan kerosakan yang disebabkan olehnya.
11. Instrumen penjajaran empat roda: instrumen penjajaran empat roda kereta digunakan untuk mengesan parameter penjajaran roda kereta, membandingkannya dengan parameter reka bentuk asal, dan membimbing pengguna untuk melaraskan parameter penjajaran roda dengan sewajarnya untuk menjadikannya memenuhi keperluan reka bentuk asal , untuk mencapai prestasi pemanduan kereta yang ideal, iaitu, ia adalah alat pengukur ketepatan dengan operasi yang ringan, pemanduan yang stabil dan boleh dipercayai serta mengurangkan kehausan sipi tayar.
12. Tolok tekanan penyaman udara kereta: sistem penyaman udara ialah sistem tertutup. Kami tidak dapat melihat atau menyentuh perubahan keadaan penyejuk dalam sistem. Sebaik sahaja kerosakan berlaku, selalunya tiada tempat untuk bermula, jadi untuk menilai keadaan kerja sistem, kita mesti menggunakan instrumen - kumpulan tolok tekanan. Bagi kakitangan penyelenggaraan penghawa dingin, kumpulan tolok tekanan adalah bersamaan dengan stetoskop doktor dan mesin fluoroskopi sinar-X. Alat ini boleh memberi kakitangan penyelenggaraan gambaran tentang situasi dalaman peralatan, seolah-olah ia memberikan maklumat berharga yang membantu untuk mendiagnosis penyakit. Kumpulan tolok tekanan mempunyai banyak kegunaan. Ia boleh digunakan untuk memeriksa tekanan sistem, mengisi sistem dengan penyejuk, vakum, mengisi sistem dengan minyak pelincir, dsb.
13. Pembuang tayar: juga dikenali sebagai mesin merapu tayar, mesin pembongkar tayar. Supaya tayar boleh dibuka dengan lebih mudah dan lancar dalam proses penyelenggaraan kereta. Pada masa ini, terdapat banyak jenis penanggal tayar, termasuk jenis pneumatik dan jenis hidraulik. Yang paling biasa digunakan ialah penanggal tayar pneumatik.
