MEKANISME GEAR TERBALIK FORK TRANSMISI untuk RIICH S22

1 519MHA-1702410 PERANTI FORK – TERBALIK
2 519MHA-1702420 PITCH SEAT-GEAR REVERSE
3 Q1840816 BOLT
4 519MHA-1702415 DRIVING PIN-IDLE GEAR

Gear undur, dikenali sepenuhnya sebagai gear undur, adalah salah satu daripada tiga gear standard dalam kereta. Tanda kedudukan pada konsol gear ialah r, yang direka untuk membolehkan kenderaan berundur. Ia tergolong dalam peralatan pemanduan khas.

Gear undur ialah gear memandu yang ada pada semua kereta. Ia biasanya dilengkapi dengan tanda huruf besar R. selepas gear undur dihidupkan, arah pemanduan kenderaan akan bertentangan dengan gear hadapan, supaya dapat merealisasikan undur kereta. Apabila pemandu menggerakkan tuil anjakan gear ke kedudukan gear undur, arah pelari input kuasa di hujung enjin kekal tidak berubah, dan gear keluaran terbalik di dalam kotak gear disambungkan dengan aci keluaran, untuk memacu aci keluaran untuk berlari ke arah terbalik, dan akhirnya memandu roda untuk berputar ke arah terbalik untuk terbalik. Dalam kenderaan transmisi manual dengan lima gear ke hadapan, kedudukan gear undur biasanya berada di belakang gear kelima, yang bersamaan dengan kedudukan "gear keenam"; Sesetengahnya ditetapkan dalam kawasan gear bebas, yang lebih biasa dalam model dengan lebih daripada enam gear hadapan; Lain-lain akan ditetapkan terus di bawah gear 1. Tekan tuil gear ke bawah satu lapisan dan gerakkannya ke bahagian bawah gear asal 1 untuk menyambung, seperti Jetta lama, dsb. [1]

Dalam kereta automatik, gear undur kebanyakannya ditetapkan di hadapan konsol gear, sejurus selepas gear P dan sebelum gear n; Dalam kereta automatik dengan atau tanpa gear p, gear neutral mesti dipisahkan antara gear undur dan gear hadapan, dan gear R boleh dihidupkan atau ditanggalkan hanya dengan memijak pedal brek dan menekan butang keselamatan pada pemegang gear atau menekan gear. tuas anjakan. Reka bentuk pengeluar kereta ini adalah untuk mengelakkan penyelewengan oleh pemandu sepenuhnya