TRANSMISSION IDLER PULLEY ASSY untuk chery QQ6
1 513MHA-1701601 IDLER PULEY
2 519MHA-1701822 TALI LENGAN-IDLER
3 519MHA-1701804 GASKET-IDLER PULEY
4 513MHA-1701602 TAKAK PAKSI-IDLER
Gear pemalas kereta digunakan untuk menukar arah putaran gear yang dipacu dan menjadikannya sama dengan gear pemanduan. Fungsinya adalah untuk menukar stereng, bukan nisbah transmisi.
Gear pemalas terletak di antara dua gear pemacu yang tidak bersentuhan antara satu sama lain.
Gear pemalas mempunyai fungsi penyimpanan tenaga tertentu, yang membantu kestabilan sistem. Gear pemalas digunakan secara meluas dalam jentera. Ia membantu untuk menyambungkan aci yang jauh. Ia hanya menukar stereng dan tidak boleh menukar nisbah transmisi kereta api gear.
Roda penegang terutamanya terdiri daripada cengkerang tetap, lengan penegang, badan roda, spring kilasan, galas bergolek dan lengan aci spring. Ia secara automatik boleh melaraskan daya tegang mengikut ketegangan tali pinggang yang berbeza, untuk menjadikan sistem penghantaran stabil, selamat dan boleh dipercayai.
Fungsi takal penegang adalah untuk melaraskan keketatan tali pinggang masa. Ia biasanya digantikan dengan tali pinggang masa untuk mengelakkan kebimbangan. Bahagian lain tidak perlu diganti. Hanya pergi untuk penyelenggaraan biasa.
“Apabila gear pemalas enjin rosak, akan ada bunyi yang tidak normal. Pada mulanya, akan ada sedikit gemuruh, dan kemudian bunyi akan menjadi lebih kuat dan lebih kuat selepas satu tempoh masa. Apabila bunyi kuat, periksa roda mana yang rosak, kerana bunyi kerosakan gear pemalas adalah sama dengan pam air dan tensioner. Selagi kerosakan gear pemalas tidak serius, tiada apa-apa kecuali bunyi bising. Tetapi jika ia ditetapkan sepanjang masa Abaikan ia, galas pemalas bertaburan sepenuhnya, dan tali pinggang mudah ditanggalkan. Jika ia adalah tali pinggang masa, keadaannya lebih serius. Kes yang paling serius ialah injap atas. Injap atas perlu membaiki enjin dan menggantikan injap.
