1 S11-5305010 DASHBOARD SET
2 S11YBB-FYBBZC Dashboard Set Sub
3 S11-5305421 Dekorazzjoni tal-Panew
4 S11-5301300 Dashboard Bracket ta 'Installazzjoni Baxxa
5 S11-5305923 Pjanċa tal-Qoxra tad-Dashboard Sekondarja
6 S11-5305930 Korp, Dashboard Minuri
7 S11-5305790 Box Set Grove
8 S11-5305065 Copilot Seat Triming Cap
9 S11-5305210 Żbokk tal-Ajru doppju Assy
10 Q1860816 Sett tal-Kamin
11 S11-5305041 Korp tal-Bażi tal-Kanal
12 S11YBB-HL Cross Membru, Stabilizer-Dashboard
13 Q1860616 Bolt, flanġ
14 S11-5305030 Dashboard Vent Assy
15 S11-5305021 Korp, Dashboard
16 S11-5305260 Vent Intermediate Assy
17 Q2140612 Kamin
18 S11-5305950 TRAY SET ASH
19 Q2734816 Kamin Selftapping
20 S11-5305190 Double Vent Assy
21 S11-5305051 Korp tal-Bażi tal-Kanal
22 S11-5305820 Air Bag, Sekondarja
23 S11-5305799 Shaft
24 S11-5305427 Panel, ċentru
25 S11-5305401 Nozzlel © Defroster
26 S11-5305402 Nozzler © Defroster
27 S11-5305423 CLIP, METALL
28 S11-5305420 Dekorazzjoni tal-pannell
29 S11-3402310BB Airbag, sewwieq
30 S11-5305351 Nozzlel © Defroster
31 S11-5305352 Nozzler © Defroster
L-istrument tal-karozzi huwa magħmul minn diversi strumenti u indikaturi, speċjalment l-allarm tad-dawl tat-twissija tas-sewwieq, li jipprovdi lis-sewwieq bl-informazzjoni tal-parametru tal-operazzjoni tal-karozzi meħtieġa. Skond il-prinċipju tax-xogħol ta 'strumenti tal-karozzi, dawn jistgħu jinqasmu bejn wieħed u ieħor fi tliet ġenerazzjonijiet. L-ewwel ġenerazzjoni ta 'strument tal-karozzi hija miter tal-moviment mekkaniku; It-tieni ġenerazzjoni ta 'strumenti tal-karozzi tissejjaħ strumenti elettriċi; It-tielet ġenerazzjoni hija l-istrument kollu tal-karozzi diġitali. Huwa strument f'netwerk u intelliġenti b'funzjonijiet aktar b'saħħithom, kontenut tal-wiri aktar sinjuri u links ta 'arness aktar sempliċi.
L-istrumenti tal-karozzi huma l-aktar l-istrumenti tat-tielet ġenerazzjoni, li jistgħu jsuqu l-pointer tal-miter tal-bażi permezz ta 'mutur li jtejjeb,
Tista 'wkoll tuża l-iskrin LCD biex turi direttament informazzjoni grafika jew test. Fl-istess ħin, għandha wkoll unità ta 'proċessar intelliġenti, li tista' tinteraġixxi ma 'unitajiet oħra ta' kontroll tal-karozza.
Strument tal-wiri optoelettroniku
Strument tal-wiri optoelettroniku
Il-funzjoni tal-istrument tal-karozzi hija li tikseb id-dejta meħtieġa u turiha b'mod xieraq. L-istrumenti ta 'qabel kienu ġeneralment limitati għal 3 ~ 4 wirjiet ta' kwantità u 4 ~ 5 funzjonijiet ta 'twissija. Issa l-istrumenti l-ġodda għandhom madwar 15-il wirja ta 'kwantità u madwar 40 funzjoni ta' monitoraġġ ta 'twissija. Informazzjoni differenti tinkiseb u tintwera b’modi differenti. Fil-preżent, hemm tliet modi ewlenin biex tinkiseb informazzjoni ta 'strumenti ġodda: trasmissjoni permezz tal-bus bus; Konverżjoni permezz ta 'kampjunar A / D; Miksub permezz tal-bidla fl-istatus IO.
Hemm ħames modi ewlenin tal-wiri:
1. Sewqan il-mutur stepper biex idur;
2. Wiri ta 'informazzjoni grafika jew diġitali permezz ta' skrin tal-wiri LCD dot matrix;
3. Wiri permezz ta 'Segment LCD Screen jew Nixie Tube;
4. Wiri permezz tas-swiċċ tal-lampa LED;
5. L-istatus attwali huwa indikat minn ħoss differenti tal-buzzer.
Skond ir-rekwiżiti ta 'hawn fuq, il-pannell tal-istrumenti tal-karozzi ddisinjat f'din il-karta huwa magħmul minn sistema MCU, wiri LED immexxi minn mutur li jtejjeb, wiri LCD, funzjoni ta' allarm, funzjoni ta 'allarm, funzjoni tal-memorja, proċessar taċ-ċavetta, komunikazzjoni tal-bus Lin, tollerant ta' difetti b'veloċità baxxa tista ' Komunikazzjoni tal-linja u provvista ta 'enerġija.
prinċipju
Il-speedometer tradizzjonali huwa mekkaniku. Odometer mekkaniku tipiku huwa konness ma 'xaft flessibbli. Hemm kejbil tal-azzar fix-xaft flessibbli, u t-tarf l-ieħor tax-xaft flessibbli huwa konness ma 'tagħmir tat-trasmissjoni. Ir-rotazzjoni tal-irkaptu tmexxi l-kejbil tal-azzar biex idur, u l-kejbil tal-azzar isuq kalamita fiċ-ċirku tal-kopertura tal-odometru biex idur. Iċ-ċirku tal-qoxra huwa konness mal-werrej u l-werrej jitqiegħed fil-pożizzjoni żero permezz tal-hairspring, il-veloċità tar-rotazzjoni tal-kalamita tikkawża l-bidla tad-daqs tal-linja manjetika tal-forza, u l-bilanċ huwa miksur, u għalhekk il-werrej huwa misjuq. Il-speedometer huwa sempliċi u prattiku, u huwa użat ħafna f'karozzi kbar u żgħar. Madankollu, bl-iżvilupp tat-teknoloġija elettronika, ħafna strumenti tal-karozzi użaw speedometer elettroniku. Il-wieħed komuni huwa li jikseb is-sinjal mis-senser tal-veloċità fuq it-trasmissjoni u jiddevja l-werrej jew juri n-numru permezz tal-bidla tal-frekwenza tal-polz.
L-odometru huwa tip ta 'strument diġitali, li jagħmel il-kontro-ċilindru jdur billi jitgħawweġ l-irkaptu tat-trasmissjoni tal-kontro-tanbur bid-dudu fuq ix-xaft tat-trasmissjoni tal-speedometer. Il-karatteristika tagħha hija li t-tanbur tal-livell ta 'fuq idur għal ċirku sħiħ u t-tanbur ta' livell baxx idur għal ċirku 1/10. Bħall-speedometer, l-odometru għandu wkoll odometer elettroniku, li jikseb is-sinjal tal-kilometraġġ mis-senser tal-veloċità. In-numru tal-mili akkumulat mill-odometru elettroniku huwa maħżun fil-memorja mhux volatili, u d-dejta tal-istat tista 'wkoll tiġi ffrankata mingħajr elettriku.
Strument prominenti ieħor huwa t-takometru. Fil-karozzi domestiċi, it-takometri ġeneralment ma kinux stabbiliti fil-passat, iżda fl-aħħar għaxar snin, tachometers ġew installati fit-tipi kollha ta 'karozzi, u xi manifatturi jeħduhom ukoll bħala l-kontenut ta' konfigurazzjoni tal-grad tal-karozza. L-unità tat-takometru hija 1 / min × 1000, li turi kemm elf rivoluzzjonijiet il-magna ddur kull minuta. It-takometru jista ’juri b’mod intuwittiv il-veloċità tal-magna taħt diversi kundizzjonijiet tax-xogħol. Ix-xufier jista 'jkun jaf it-tħaddim tal-magna f'kull ħin, jikkoopera mal-irkaptu tat-trasmissjoni u l-pożizzjoni tat-throttle biex iżommha fl-aħjar stat ta' ħidma, li huwa tajjeb biex tnaqqas il-konsum tal-fjuwil u ttawwal il-ħajja tas-servizz tal-magna.