Car Spare arja aġġustabbli shock absorber għal chery

Assorbitur ta 'xokk ta' l-arja tal-karozzi jissejjaħ buffer. Jikkontrolla l-moviment tar-rebbiegħa mhux mixtieq permezz ta 'proċess imsejjaħ damping. L-assorbitur ta 'xokk inaqqas u jdgħajjef il-moviment tal-vibrazzjoni billi jikkonverti l-enerġija kinetika tal-moviment tas-sospensjoni f'enerġija tas-sħana li tista' tinħela miż-żejt idrawliku. Biex tifhem il-prinċipju tax-xogħol tagħha, huwa aħjar li tħares lejn l-istruttura interna u l-funzjoni tal-assorbitur tax-xokk.
L-assorbitur tax-xokk huwa bażikament pompa taż-żejt imqiegħda bejn il-qafas u r-roti. Il-muntatura ta 'fuq tax-xokk absorber hija konnessa mal-frejm (jiġifieri massa mmullata), u l-muntatura t'isfel hija konnessa max-xaft ħdejn ir-rota (jiġifieri massa mhux sprung). F'disinn ta 'żewġ ċilindri, wieħed mit-tipi l-aktar komuni ta' shock absorbers huwa li l-appoġġ ta 'fuq huwa konness mal-virga tal-pistun, il-virga tal-pistun hija konnessa mal-pistun, u l-pistun jinsab f'ċilindru mimli żejt idrawliku. Iċ-ċilindru ta 'ġewwa jissejjaħ iċ-ċilindru tal-pressjoni u ċ-ċilindru ta' barra jissejjaħ il-ġibjun taż-żejt. Il-ġibjun jaħżen iż-żejt idrawliku żejjed.
Meta r-rota tiltaqa 'ma' triq bumpy u tikkawża li r-rebbiegħa tikkompressa u tiġġebbed, l-enerġija tar-rebbiegħa tiġi trażmessa lis-shock absorber permezz tal-appoġġ ta 'fuq u 'l isfel lejn il-pistun permezz tal-virga tal-pistun. Hemm toqob fil-pistun. Meta l-pistun jiċċaqlaq 'il fuq u' l isfel fiċ-ċilindru tal-pressjoni, iż-żejt idrawliku jista 'jnixxi minn dawn it-toqob. Minħabba li dawn it-toqob huma żgħar ħafna, ftit li xejn żejt idrawliku jista 'jgħaddi taħt pressjoni kbira. Dan inaqqas il-moviment tal-pistun u jnaqqas il-moviment tar-rebbiegħa.
It-tħaddim tal-assorbitur tat-xokk jikkonsisti f'żewġ ċikli - ċiklu ta 'kompressjoni u ċiklu ta' tensjoni. Iċ-ċiklu tal-kompressjoni jirreferi għall-kompressjoni taż-żejt idrawliku taħt il-pistun meta jiċċaqlaq 'l isfel; Iċ-ċiklu tat-tensjoni jirreferi għaż-żejt idrawliku 'l fuq mill-pistun meta jiċċaqlaq 'il fuq lejn il-quċċata taċ-ċilindru tal-pressjoni. Għal karozza tipika jew trakk ħafif, ir-reżistenza taċ-ċiklu tat-tensjoni hija akbar minn dik taċ-ċiklu tal-kompressjoni. Għandu jiġi nnutat ukoll li ċ-ċiklu tal-kompressjoni jikkontrolla l-moviment tal-massa mhux imnaddfa tal-vettura, filwaqt li ċ-ċiklu tat-tensjoni jikkontrolla l-moviment tal-massa mnaqqxa relattivament itqal.
L- shock absorbers moderni kollha għandhom funzjoni ta 'sensing tal-veloċità - aktar ma tiċċaqlaq malajr is-sospensjoni, akbar tkun ir-reżistenza pprovduta mill-assorbitur. Dan jippermetti lis-shock absorber jaġġusta skont il-kundizzjonijiet tat-triq u jikkontrolla l-movimenti kollha mhux mixtieqa li jistgħu jseħħu fil-vettura li tiċċaqlaq, inkluż bouncing, roll, braking dive u aċċelerazzjoni squat.