Kit ta 'Tiswija tal-Boot Konġunt CV Cher Chery Car Parts

Veloċità kostanti tal-ġonta universali hija apparat li jgħaqqad żewġ xaftijiet ma 'angolu inkluż jew bidla fil-pożizzjoni reċiproka bejn xaftijiet, u jippermetti liż-żewġ xaftijiet jittrasmettu l-enerġija bl-istess veloċità angolari. Jista 'jegħleb il-problema tal-veloċità mhux ugwali tal-ġonta universali tax-xaft trasversali ordinarju. Fil-preżent, il-ġonot universali tal-veloċità kostanti użata ħafna jinkludu prinċipalment il-ġonta universali tal-ball furketta u l-ġonta universali tal-gaġġa tal-ballun.
Fil-fus tas-sewqan tal-istering, ir-rota ta 'quddiem hija kemm ir-rota tas-sewqan kif ukoll l-isteering. Meta ddawwar, l-angolu ta 'deflessjoni huwa kbir, sa aktar minn 40 °. F'dan iż-żmien, il-ġonta universali tradizzjonali ordinarja b'angolu ta 'deflessjoni żgħira ma tistax tintuża. Meta l-angolu ta 'deflessjoni tal-ġonta universali ordinarja jkun kbir, il-veloċità u t-torque se jvarjaw ħafna. Huwa diffiċli għall-qawwa tal-magna tal-karozzi li tiġi trasmessa lir-roti bla xkiel u affidabbli. Fl-istess ħin, se tikkawża wkoll vibrazzjoni, impatt u ħoss tal-karozzi. Għalhekk, il-ġonta universali tal-veloċità kostanti b'angolu kbir ta 'deflessjoni, trasmissjoni ta' enerġija stabbli u veloċità angolari uniformi għandhom jintużaw biex jissodisfaw ir-rekwiżiti.