Ċina MAGNA CYLINDER HEAD għal CHERY A1 KIMO S12 Manifattur u Fornitur | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

MAGNA CYLINDER HEAD għal CHERY A1 KIMO S12

Deskrizzjoni qasira:

1 473H-1003021 VALV TAL-WASHER-INTAKE SED
2 473H-1007011BA VALV-TAKE
3 481H-1003023 PAJP TAL-VALV
4 481H-1007020 SIĠILL ŻEJT TAL-VALV
5 473H-1007013 SEAT-VALVE MUOLJA TISĦIR
6 473H-1007014BA MOLLA TAL-VALV
7 473H-1007015 SEAT-VALVE MOLLA TA ' FUQ
8 481H-1007018 BLOCK TAL-VALV
9 473H-1003022 VALV TAL-WASHER-EXHAUST SED
10 473H-1007012BA VALV-EXHAUST
11 481H-1003031 BOLT-CAMESHAFT POŻIZZJONI pajp taż-żejt
12 481H-1003033 BOLT TAL-KAPP TAL-WASHER-ĊILINDRU
13 481H-1003082 Bolt tar-ras taċ-ċilindru-M10x1.5
14 481F-1006020 OIL SEAL-CAMSHAFT 30x50x7
15 481H-1006019 SENSOR-CAMSHAFT-TARJOJA SINJAL
16 481H-1007030 ROCKER ARM ASSY
17 473F-1006035BA CAMSHAFT-EXHAUST
18 473F-1006010BA CAMSHAFT-INTAKE TA' L-ARJA
19 481H-1003086 HANGER
20 480EC-1008081 BOLT
21 481H-1003063 CAMSHAFT GĦAT-KOPERTURA TAL-BOLT-BEARING
22-1 473F-1003010 RAS ĊILINDRU
22-2 473F-BJ1003001 SUB ASSY-CYLINDER HEAD (473FAST IRON-SARE PART )
23 481H-1007040 ASSY TAPPET IDRAWLIKA
24 481H-1008032 STUD M6x20
25 473H-1003080 GASKET-ĊILINDRU
26 481H-1008112 STUD M8x20
27 481H-1003062 BOLT HEXAGON FLANG M6x30
30 S21-1121040 SIĠILL-FUEL NOZZLE


  • Prezz FOB:US $0.5 - 9,999 / Biċċa
  • Kwantità Min.Order:100 Biċċa/Biċċiet
  • Kapaċità ta' Provvista:10000 Biċċa/Biċċiet kull Xahar
  • Dettall tal-Prodott

    Tags tal-Prodott

    1 473H-1003021 VALV TAL-WASHER-TAKE TA’ SEAT
    2 473H-1007011BA VALVE-INTAKE
    3 481H-1003023 PAJP TAL-VALV
    4 481H-1007020 SIĠILL ŻEJT TAL-VALV
    5 473H-1007013 SEAT-VALVE MOLLA T'ISĦIR
    6 473H-1007014BA MOLLA TAL-VALV
    7 473H-1007015 SEAT-VALVE MOLLA TA' FUQ
    8 481H-1007018 BLOCK TAL-VALV
    9 473H-1003022 WASHER SEDIL-VALV TAL-EXHAUST
    10 473H-1007012BA VALVE-EXHAUST
    11 481H-1003031 BOLT-PAJP taż-ŻEJT TAL-POŻIZZJONI TAL-CAMESHAFT
    12 481H-1003033 BOLT TAL-KAPP TAL-WASHER-ĊILINDRU
    13 481H-1003082 Bolt tar-ras taċ-ċilindru-M10x1.5
    14 481F-1006020 SIĠILL ŻEJT-CAMSAFT 30x50x7
    15 481H-1006019 SENSOR-CAMSHAFT-TARROJA SINJAL
    16 481H-1007030 ROCKER ARM ASSY
    17 473F-1006035BA CAMSHAFT-EXHAUST
    18 473F-1006010BA CAMSHAFT-INTAKE TAL-AJJA
    19 481H-1003086 HANGER
    20 480EC-1008081 BOLT
    21 481H-1003063 CAMSHAFT GĦAT-KOPERTURA TAL-BOLT
    22-1 473F-1003010 RAS ĊILINDRU
    22-2 473F-BJ1003001 SUB ASSY-CYLINDER HEAD (473FAST IRON-SARE PART )
    23 481H-1007040 ASSY TAPPET IDRAWLIKA
    24 481H-1008032 STUD M6x20
    25 473H-1003080 GASKET-CYLINDER
    26 481H-1008112 STUD M8x20
    27 481H-1003062 BOLT ĦENĠ EŻAGON M6x30
    30 S21-1121040 SIĠILL-FUEL NOZZLE

    Kap taċ-ċilindru
    Il-qoxra tal-magna u l-partijiet għas-siġillar taċ-ċilindru, inklużi l-ġakketta tal-ilma, il-valv tal-fwar u l-pinen tat-tkessiħ.
    Ir-ras taċ-ċilindru hija magħmula minn ħadid fondut jew liga tal-aluminju. Mhux biss il-matriċi tal-installazzjoni tal-mekkaniżmu tal-valv, iżda wkoll il-qoxra tas-siġillar taċ-ċilindru. Il-kamra tal-kombustjoni hija magħmula mill-parti ta 'fuq taċ-ċilindru u l-pistun. Ħafna adottaw l-istruttura tal-ikkastjar tas-sedil ta 'appoġġ tal-camshaft u tas-sedil tat-toqba tal-gwida tat-tappet f'wieħed bir-ras taċ-ċilindru.
    Ħafna mill-fenomeni ta 'ħsara tar-ras taċ-ċilindru huma d-deformazzjoni tal-warping tal-pjan tas-siġillar tar-ras taċ-ċilindru u t-toqba taċ-ċilindru (ħsara lis-siġill), ix-xquq fit-toqob tas-sedil tal-valvi tad-dħul u tal-egżost, il-ħsara tal-ħjut tal-installazzjoni tal-ispark plug, eċċ. B'mod partikolari, ir-ras taċ-ċilindru mferra b'liga tal-aluminju għandha aktar konsum mill-ħadid fondut minħabba l-ebusija materjali baxxa tagħha, is-saħħa relattivament fqira u d-deformazzjoni u l-ħsara faċli.

    1. Kondizzjonijiet tax-xogħol u rekwiżiti tar-ras taċ-ċilindru
    Ir-ras taċ-ċilindru ġġorr it-tagħbija mekkanika kkawżata mill-forza tal-gass u l-irbit tal-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru. Fl-istess ħin, iġorr ukoll tagħbija termali għolja minħabba kuntatt ma 'gass b'temperatura għolja. Sabiex jiġi żgurat is-siġillar tajjeb taċ-ċilindru, ir-ras taċ-ċilindru m'għandhiex issirilha ħsara jew deformata. Għalhekk, ir-ras taċ-ċilindru għandu jkollha biżżejjed saħħa u ebusija. Sabiex id-distribuzzjoni tat-temperatura tar-ras taċ-ċilindru tkun uniformi kemm jista 'jkun u tevita xquq termali bejn is-sedili tal-valv tad-dħul u tal-egżost, ir-ras taċ-ċilindru għandha titkessaħ sew.
    2. Materjal tar-ras taċ-ċilindru
    L-irjus taċ-ċilindri huma ġeneralment magħmula minn ħadid fondut griż ta 'kwalità għolja jew ħadid fondut liga, filwaqt li l-magni tal-gażolina għall-karozzi l-aktar jużaw irjus taċ-ċilindri ta' liga tal-aluminju.
    3. Struttura tar-ras taċ-ċilindru
    Cylinder head hija parti kaxxa bi struttura kumplessa. Huwa maħdum b'toqob tas-sedil tal-valv tad-dħul u tal-egżost, toqob tal-gwida tal-valv, toqob tal-immuntar tal-ispark plug (magna tal-gażolina) jew toqob tal-immuntar tal-injettur tal-fjuwil (magna diesel). Ġakketta tal-ilma, daħla tal-arja u passaġġ tal-egżost u kamra tal-kombustjoni jew parti mill-kamra tal-kombustjoni huma wkoll mitfugħa fir-ras taċ-ċilindru. Jekk il-camshaft huwa installat fuq ir-ras taċ-ċilindru, ir-ras taċ-ċilindru hija wkoll ipproċessata b'toqba li ġġorr il-kam jew is-sedil li jġorr il-kam u l-passaġġ taż-żejt lubrikanti tagħha.
    Ir-ras taċ-ċilindru tal-magna mkessħa bl-ilma għandha tliet forom strutturali: tip integrali, tip ta 'blokka u tip wieħed. F'magna b'ħafna ċilindri, jekk iċ-ċilindri kollha jaqsmu cylinder head, iċ-cylinder head tissejjaħ cylinder head integrali; Jekk ikun hemm kopertura waħda għal kull żewġ ċilindri jew kopertura waħda għal kull tliet ċilindri, ir-ras taċ-ċilindru hija ċilindru blokk; Jekk kull ċilindru għandu ras, huwa ras taċ-ċilindru wieħed. Magni mkessħa bl-arja huma kollha irjus taċ-ċilindri singoli.


  • Preċedenti:
  • Li jmiss:

  • Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna